ノルウェーの国道
ノルウェー国道（ノルウェー語：Riksvei / Riksveg、略称Rv、文字通り「領土の道」）は、ノルウェー道路公社（Statens vegvesen）によって分類される道路であり、同公社は道路の維持管理も行っている。2007年には、ノルウェーのこの区分に属する道路の総延長は27,343キロメートル（16,990マイル）で、ノルウェーの公道の29.4%を占めた。[ 1 ]
2010年の行政改革により、国道の大部分が郡に移管されました。これらの国道は、既存の郡道とともに郡道と呼ばれています。17,200キロメートル（10,700マイル）の国道が移管され、維持管理費として年間69億ノルウェークローネが支払われました。2010年1月1日現在、国道は10,451キロメートル（6,494マイル）残されています。
国道は、長距離移動に重要であるという基準に基づいて選定されています。主要空港に接続する道路も一部含まれています。
国道は、欧州ルートとその他の国道の2種類に分けられます。欧州ルートの路線標識は、国道番号の前に「E」が付き、緑色の白い文字で表示されます。その他の国道も緑色の標識で表示されます。
旧国道
2010年以前の国道はすべてアスファルトコンクリート舗装です。ただし、特別な地位や保護を受けている一部の道路は例外です。「砂利道パッケージ」は、道路、橋梁、道路関連文化遺産の国家保護計画（Nasjonal verneplan for veger, bruer og vegrelaterte kulturminner）において特別な重要性のない国道はすべてアスファルト舗装されることを定めた政府計画でした。トロンデラーグ県フロイア市のベルグリとヴァレンを結ぶノルウェー国道716号線は、砂利舗装された最後の国道でした。残りの2キロメートルは、トリルド・スコグスホルム運輸通信大臣らの協力を得て、2003年12月17日にアスファルト舗装されました。
ノルウェーの旧国道で、保護計画に基づき砂利道として整備されているのは、国道252号線（ティン–アイズブガルデン）、国道258号線（グロトリ – オスペリ・ブル）、国道886号線（ビョルンスタッド – ヤコブセルヴ）です。これらの道路はすべて、2010年の交通改革後に 郡道に転換されました。
国道、郡道、村道（後に市道）の体系は1931年に導入されました。1912年からは、道路は幹線道路（hovedveier）と村道（bygdeveier）に区分されました。1931年には、国道に番号標識が導入されました。幹線道路は0で終わる2桁の数字で、例えばオスロ・キルケネス間の50番道路などです。エストフォルドの幹線道路は、以前の地方システムに基づいて1から9までの番号が付けられていました。1965年には、E道路を含む新しいシステムが導入され、そのほとんどは現在（2019年）も使用されています。
ノルウェーの国道の記録
| 記録 | ルート | 測定 | エンドポイント/場所 |
|---|---|---|---|
| ノルウェー最長の国道ノルウェー最長のヨーロッパルート |  E6 | 2,578 km (1,602 マイル) | スヴィネスンド–キルケネス |
| ヨーロッパルートではないノルウェー最長の国道 |  RV13 | 427 km (265 マイル) | ソグンダルスフィヨラ–スタヴァンゲル |
| ノルウェーを部分的に通過するヨーロッパ最長の航路 |  E75 | 4,340 km (2,700 マイル) | ギリシャのヴァルドー–シティア |
| ノルウェーのヨーロッパ最短ルート |  E105 | 15 km (9.3 マイル) | キルケネス–ストルスコグ国境 |
| 最短の他の国道 |  Rv191 | 1.7 km (1.1 マイル) | オスロのアルナ |
| 最長の国道トンネル（世界記録） |  E16 | 24.51 km (15.23 マイル) | ラールダルトンネル |
| 最長の国道橋 |  E18 | 1,892メートル（6,207フィート） | ドラメン橋 |
| 国道最高峰の峠 |  RV7 | 海抜1,250メートル（4,100フィート） | ハルダンゲルヴィッダ |
| 最も低い国道 | RV13 | 海面下292メートル（958フィート） | ライフィルケトンネル |
| 国内最長フェリー航路 |  RV80 | 192 km (119 マイル) (8～9 時間) | ボードー–ロスト–ヴェローヤ–モスケネス[ 2 ] |
| 国内フェリーが最も多く通る国道 |  E39 | 7つのフェリー | トロンハイム–クリスチャンサン[ 3 ] |
参照
参考文献
- ^ (ノルウェー語) Statistisk sendralbyrå: 表 416: Offentlige veier etter fylke 1. 2007 年 1 月 2008 年 1 月14 日にウェイバック マシンにアーカイブ(2007 年 1 月 1 日時点の郡別の公道) from Statistisk sendralbyrå注: 数字は市街路を含みます。自治体の道路については、すべての自治体が最新の情報を提供しているわけではありません。
- ^ボードー - ロスト、103 km、最長 5 時間 15 分)「Rutetider for Bodø-Røst-Værøy-Moskenes (Lokalrute 903)」。2007 年 9 月 27 日にオリジナルからアーカイブされました。2007 年 9 月 27 日に取得。また、フッティルーテンは通常、車の輸送も可能なので、フェリーとみなされます。所要時間は6日間です。
- ^ E39には合計9つのフェリーがあり、これは世界記録かもしれない。ノルウェーのヨーロッパ航路には9つのフェリー区間があり、E39に8つ、E6に1つある。
