ゾーンAのカリフォルニア州郡道

ゾーンAのカリフォルニア州郡道
カリフォルニア州の郡道標識の例
高速道路名
郡郡道X（CR X）またはルートX
システムリンク

カリフォルニア州の郡道を指定するカリフォルニア州ルートマーカープログラムの「A」ゾーンには、28のルートが指定されています。「A」ゾーンには、ラッセン郡、プラマス郡、シャスタ郡、シスキヨ郡、テハマ郡の郡道が含まれます。

A1

郡道A1号線標識
郡道A1
場所ラッセン郡
長さ35.30マイル[ 1 ]  (56.81 km)
存在1963年[ 1 ] –現在

郡道A1号線（CR A1 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡にある全長56.8km（35.3マイル）の郡道で、オリンピック聖火リレーのルートとしてよく知られています。 1984年夏季オリンピックの聖火リレーの一部に使用されたことから、この名前が付けられました

郡道A1号線は、スーザンビル近郊の国道36号線からイーグルレイク近郊の国道139号線まで走っています。当初はイーグルレイク・ロードと名付けられていました。

このルートは、スーザンビルからの南北方向の自動車用バイパスとして現在も存在していますが、その旨の標識はもうありません。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイル[ 2 ] [ 1 ]キロメートル目的地備考
​0.00.0SR 36  –レッドブラフ、スーザンビル南端
​14.222.9ガラティン・ロード
スポールディング27.143.6レイクビュードライブスポールディングへの唯一の主要道路
​35.356.8SR 139  –スーザンビル、アディン北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A2

郡道A2号線標識
郡道A2
スーザンビル・ロード
場所ラッセン郡
長さ11.41マイル[ 1 ]  (18.36 km)
存在1958年[ 1 ] –現在

郡道 A2 ( CR A2 ) は、スーザンビル道路としてよく知られ、米国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、州道 299 号線と州道 139 号線を結んでいます。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
ビーバー0.00.0州道299号線 / ビーバー・ルックアウト・ロード –アルトゥラス、ビーバー、シャスタ山、レディング、トゥーレレイク、クラマスフォールズ西端
​1.42.3バレー・カットオフ・ロード
​8.413.5バセットロード
​11.418.3SR 139  –スーザンビル、アディン東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A3

郡道A3号線標識
郡道A3
スタンディッシュ・バンティングビル・ロード
場所バンティングビル–スタンディッシュ
長さ8.45マイル[ 1 ]  (13.60 km)
存在1958年[ 1 ] –現在

郡道A3号線（CR A3）、またはスタンディッシュ・バンティングビル道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡にある道路で、国道395号線に接続しており、スーザンビル周辺の北行き交通のバイパスとして機能しています。北端にはリノ（国道395号線経由）行きの標識があり、南端にはレイクビュー（同じく国道395号線経由）行きの標識があります

このルートは今でも US 395 号線を南北に走るドライバーにとってバイパスとして機能していますが、その旨の標識はもう設置されていません。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0US 395  –スーザンビル、リノ南端
バンティングビル0.20.32レイククレスト・ロード
​2.23.5サニーサイドロード
​6.510.5カペッツォリ・レーン
スタンディッシュ8.513.7国道395号線 -アルトゥラス、クラマスフォールズ北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A5

郡道A5号線標識
郡道A5
ボウマンロード
場所ローズウッド–コットンウッド
長さ14.27マイル[ 1 ]  (22.97 km)
存在1958年[ 1 ] –現在

郡道 A5 号線( CR A5 )、またはボウマン ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、ローズウッドのSR 36とコットンウッドのI-5を結んでいます。

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
ローズウッド0.00.0SR36  –プラチナ、レッドブラフ西端
​11.318.2エバーグリーン・ロード／プラトー・ドライブエバーグリーン・ロードへのトラックの通行は推奨されません
​11.819.0フッカー・クリーク・ロードフッカーへの唯一の主要道路
​14.323.0州間高速道路5号線 -レッドブラフ、レディングインターチェンジ、東端、CR A17の西端、I-5の出口662、旧US99南
​14.323.0CR A17（メインストリート）/レイク・カリフォルニア・ドライブ –コットンウッド、レイク・カリフォルニア州間高速道路5号線の先へ
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A6号線

郡道A6号線標識
郡道A6
マントン・ロード
場所デイルズ–マントン
長さ15.60マイル[ 1 ]  (25.11 km)
存在1958年[ 1 ] –現在

郡道A6号線（CR A6）、またはマントン・ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、デールズの州道36号線とマントンのフォワード・ロードを結んでい ます

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
デールズ0.00.0SR 36  –レッドブラフ、スーザンビル西端
​8.814.2ワイルドキャット・ロード
マントン15.625.1フォワード・ロード、マントン・ロード –シングルタウン東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A7

郡道A7号線標識
郡道A7
場所テハマ郡
長さ4.96マイル[ 1 ]  (7.98 km)
存在1958年[ 1 ] –現在

郡道A7号線（CR A7 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、リッジ・ロードとレッドブラフの州道36号線を結んでいます。このルートは、ライブオーク・ロード、ワイルダー・ロード、ウォルナット・ストリートとも呼ばれています。

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0ライブオークロード、リッジロード西端
​3.35.3ベイカー・ロード
レッド・ブラフ3.55.6パスケンタ・ロード
州間高速道路36号線 /州間高速道路5号線（メインストリート） / ウォルナット・ストリート東端。旧国道99号線
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A8

郡道A8の標識
郡道A8
場所テハマ郡
長さ13.53マイル[ 1 ]  (21.77 km)
存在1967年[ 1 ] - 現在

郡道A8号線（CR A8 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、ロスモリノスの州道99号線とレッドブラフの州道36号線を結んでいます。このルートは、ロスモリノスではアラマヨ・ウェイ、テハマではCストリートおよび5番街、サンベニート・アベニュー、ロード99Wまたは州道99W（旧国道はアメリカ国道ですが）、レッドブラフでは サウス・メイン・ストリートおよびメイン・ストリートとして知られています。

プロベルタとレッド ブラフ間のルートは、旧US Route 99Wに沿って旧US Route 99E (現在の SR 36 / アンテロープ ブールバード)と合流し、レッド ブラフのダウンタウンで旧US Route 99 (メイン ストリートとアンテロープ ブールバード / オーク ストリートの交差点) と再び合流します。

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
ロスモリノス0.00.0州間高速道路99号線南端。旧国道99号線東
テハマ1.42.3CR A11（5番街）/テハマ・アベニュー –コーニングCR A11の東端
プロベルタ6.19.8州道99号線西行き、キンドルスパイア・ロード旧US99W南
6.210.0フローレス通り
ローソン10.717.2リバーサイド・アベニュー
レッド・ブラフI-5  -レディング、サクラメント、サンフランシスコインターチェンジ、I-5 BL 重複部の南端、I-5 北出口 647、南出口 647A
13.521.7州間高速道路36号線 /州間高速道路5号線北行き（メインストリート、アンテロープ大通り） / オークストリート北端。I-5 BL の重複部分の北端。メインストリートは旧US99北。アンテロープ ブールバードは旧US99E南。
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A9

郡道A9の標識
郡道A9
場所テハマ郡
長さ48.71 km (30.27 マイル[ 1 ]  )
存在1967年[ 1 ] - 現在

郡道A9号線（CR A9 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡にある道路で、パスケンタのラウンドバレーロードとヴィナ近郊の州道99号線を結んでいます。このルートは、パスケンタロード、コーニングロード、コーニングのソラノストリート、ホアグロード、ホールロード、サウスアベニューとして知られています

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
パスケンタ0.00.0ラウンドバレーロード西端
​0.60.97ローリー・ロード
フラウノイ6.610.6パスケンタ・ロード
​18.730.1ローソン・ロード
コーニング19.631.5I-5  –サクラメント、レディングインターチェンジ; I-5 出口 631
19.731.7ハイウェイ99W、エディスアベニュー旧US99W南
20.733.3サードストリート旧国道99号線西行き北
​25.140.4サウスアベニュー、ホールロード
ヴィナ30.348.8SR 99  –チコ、レッドブラフ東端。旧国道99号線東
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A10

郡道A10の標識
郡道A10
場所シスキヨ郡
長さ15.19マイル( 24.45  km )
存在1959年[ 1 ] - 現在

郡道A10号線（CR A10 ）は、カリフォルニア州シスキヨ郡に位置し、シャスタ山付近にある全長15.19マイル（24.4 km）の郡道である。マウントシャスタシティの州間高速道路5号線から、標高14,162フィート（4,317 m）のシャスタ山の標高8,000フィート（2,400 m）地点の行き止まりまで走っている。このルートは、レイクストリート、マウントシャスタブールバード、アルマストリート、ロックフェロードライブを経て、エベリットメモリアルハイウェイに至る。

この高速道路は1958年に98万ドルの費用で完成し、1959年に指定されました。[ 1 ]もともとはマウントシャスタスキーボウルへのアクセスを提供するために建設されましたが、このスキーボウルは1978年に雪崩によって破壊されました。[ 3 ]現在、この高速道路は登山者、スキーヤー、そして山にアクセスしたいすべての人にマウントシャスタへのアクセスを提供しています。

冬季には、道路は標高 6,000 フィート (1,800 メートル) の USFS前哨基地までのみ開通します。

主要な交差点 ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
シャスタ山0.00.0ウェスト・ジェシー・ストリート、ハッチェリー・レーン州間高速道路5号線の先へ
0.00.0I-5  –ウィード、ダンスミアインターチェンジ、西端、I-5出口738
0.50.80ノースマウントシャスタ大通り南（州間高速道路5号線南行き）/イーストレイクストリートI-5 BLの西端の重複部分、旧US99南
0.71.1ノースマウントシャスタ大通り北（州間高速道路5号線北）/ウェストアルマ通りI-5 BLの東端、旧US99北
1.11.8ロックフェロー・ドライブ西
1.32.1ノース・ワシントン・ドライブ、ロックフェロー・ドライブ東
​15.224.5オールド・スキーボウル・トレイルヘッド東端；行き止まり
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A11

郡道A11号線標識
郡道A11
場所テハマ郡
長さ8.30 km (5.16 マイル[ 1 ]  )
存在1967年[ 1 ] - 現在

郡道A11号線（CR A11）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州テハマ郡の郡道で、州間高速道路5号線の636番出口とテハマのCR A8号線を結んでいます。この路線は主にガイル・ロードとして知られていますが、テハマ市内の大部分は5番街として知られてい ます

主要な交差点 ルート全体はテハマ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0ガイル・ロード –ランチョ・テハマ州間高速道路5号線の先へ
​0.00.0I-5  –サクラメント、レディングインターチェンジ、西端、I-5出口636
​0.30.48トラッキー・アベニュー
​1.82.9州道99号線西旧国道99号線西
​4.26.8ホールロード
テハマ5.28.4CR A8  / テハマアベニュー –ロスモリノス、ガーバー東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A12

郡道A12号線標識
郡道A12
99-97号線カットオフ
場所シスキヨ郡
長さ17.90マイル( 28.81 km  )
存在1959年[ 1 ] - 現在

郡道A12号線（CR A12）は、地元では「99-97カットオフ」、またはより一般的には「97カットオフ」として知られ、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡にある2車線の田舎道で、長さは17.9マイル（28.8km）です。[ 1 ] A12号線は、かつて国道99号線だったオールド99ハイウェイ との交差点で西に始まります。東に数十ヤードのところで、州間高速道路5号線と交差します。 東端はウィードの北12マイル（19km）の国道97号線です

CR A12

州間高速道路のジャンクションから東に1マイルのところにあるグレナダという小さな村を通過します。この村は、この ルート沿いで唯一、価値のある人口密集地です。さらに東に7マイル（11km）のところには、コンビニエンスストア、教会、小学校があるだけのマイテンという町があります

このルートは、州間高速道路5号線を南下する旅行者やトラック運転手が、クラマスフォールズ以北へ向かう途中に国道97号線を北上したい場合によく利用されます。このルートは、州間高速道路5号線を経由してウィードまで行き、そこから国道97号線を北上する代替ルートよりも13マイル（21 km）以上も距離を短縮できます。そのため、地元では「97号線カットオフ」と呼ばれています。

ルートの西側の3分の2は農業地帯を通り、カリフォルニア州セントラルバレーの2車線農道を彷彿とさせます。しかし、東側は非常に風光明媚で、北側には暗赤色の岩山やビュートがそびえ立つ地域を通ります。

主要な交差点 ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.099-97 カットオフからオールドハイウェイ 99 –ユリーカ、ガゼルI-5以降の延長。旧US99号線に接続。
グレナダ0.00.0I-5号線 -レディング、ポートランドインターチェンジ、西端、I-5出口766
0.81.3CR A28（モンタギュー・グレナダ・ロード） –モンタギューCR A28の南端
​7.612.2CR A29（ビッグスプリングスロード） –レイクシャスティーナ、ウィード、リトルシャスタCR A29の北端。ビッグスプリングスへの唯一の主要道路
​13.621.9ハリー・キャッシュ・ロード –リトル・シャスタ
​1829国道97号線 –ウィード、ドリス東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A13

郡道A13号線標識
郡道A13
ウォーカー記念道路
場所プラマス郡
長さ3.79マイル[ 1 ]  (6.10 km)
存在1959年[ 1 ] - 現在

郡道A13号線（CR A13 ）は、ウォーカー記念道路として知られ、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡にある州道 36号線と州道147号線を結ぶ道路です

主要な交差点 ルート全体はプラマス郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0322号線州道36号線以降の続き
​0.00.0州道36号線 -スーザンビル、チェスター西端
アルマノール湖半島1.42.3フォックスウッド・ドライブアルマナー湖半島への唯一の主要道路
ハミルトン支店3.86.1州間高速道路147号線 -グリーンビル、ウェストウッド東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A14

郡道A14号線標識
郡道A14
グライーグル・ジョンズビル・ロード
場所プラマス郡
長さ9.16 km (5.69 マイル[ 1 ]  )
存在1959年[ 1 ] - 現在

郡道 A14 号線( CR A14 )、またはグライーグル ジョンズビル ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡にある道路で、グライーグルの州道 89 号線とジョンズビルのメイン ストリートを結んでいます。

主要な交差点 ルート全体はプラマス郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
ジョンズビル0.00.0メインストリート西端。ジョンズビルへの唯一の主要道路
プラマス・ユーレカ3.76.0ポプラ・バレー・ロードプラマス・ユーレカへの唯一の主要道路
モホーク4.36.9モホーク・ハイウェイ
グライーグル5.79.2州間高速道路89号線 –トラッキー、クインシー東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A15

郡道A15の標識
郡道A15
場所プラマス郡
長さ8.35マイル[ 1 ]  (13.44 km)
存在1959年[ 1 ] - 現在

郡道A15号線（CR A15）、または区間の大部分はポートラ・マクリアーズ・ロードと呼ばれるこの道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡を走る道路で、バレーランチの州道89号線とポートラの州道70号線を結んでいます。北端では、ポートラのオールドタウン商業地区を通過した後、A15号線はウェスタン・パシフィック鉄道博物館を通過します。

主要な交差点 ルート全体はプラマス郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
バレーランチ0.00.0州間高速道路89号線南端
ゴールドマウンテン3.76.0ベアランロード、ビレッジトレイルロード
ポルトラ7.812.6メインストリート
8.213.2サウス・ガリング・ストリート
8.413.5SR 70（イースト シエラ アベニュー、ウェスト シエラ アベニュー）北端
8.413.5ガリング通り州間高速道路70号線以降の区間
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A16

郡道A16号線標識
郡道A16
場所シャスタ郡
長さ38.74マイル[ 1 ]  (62.35 km)
存在1960年[ 1 ] - 現在

郡道A16号線（CR A16 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道で、プラティナの州道36号線とレディングの州道273号線を結んでいます。この路線は、レディングでは プラティナ・ロード、プレイサー・ロード、プレイサー・ストリートとして知られています

地元では「ディッチ・グレード・ロード」として知られています。州道36号線との合流点前の最後の6.5マイル（10.5 km）は、かつてプラティナ鉱山に水を供給するために使われていたため、丘陵の輪郭に沿っています。州道36号線から約6.5マイル（10.5 km）の地点には、オールドマン・ロックまたはリンカーン記念堂として知られる岩山があります。

主要な交差点 ルート 全体はシャスタ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
プラチナ0.00.0ビーガム・ジョージ・ロード州道36号線を越えた先。未舗装道路
0.00.0SR36  –プラチナ、レッドブラフ西端
イゴ26.642.8クリアクリークロード、ガスポイントロードから州道273号線 、ガスポイントへ
2845クローバーデール・ロード –オリンダ、アンダーソン
センタービル31.550.7テキサススプリングスロード
レディング3760ブエナベンチュラ大通り
38.662.1SR 273南（カリフォルニア ストリート）南行き一方通行
38.762.3州間高速道路273号線北行き（パインストリート）東端。北行き一方通行
38.762.3プレイサー通り州道273号線を越えた先
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A17

郡道A17の標識
郡道A17
場所テハマ–シャスタ郡
長さ19.19マイル[ 1 ]  (30.88 km)
存在1963年[ 1 ] –現在

郡道A17号線（CR A17 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡とテハマ郡をまたぐ郡道で、コットンウッド近郊の州間高速道路5号線とインウッド近郊の州道44号線を結んでいます。この路線は、ボールズ・フェリー・ロード、アッシュ・クリーク・ロード、ダーシュ・ロードとも呼ばれています。コットンウッドでは、メイン・ストリート、フロント・ストリート、マグノリア・ストリート、チェスナット・ストリート、ファースト・ストリートを通ります。

主要交差点

郡場所マイルキロメートル目的地備考
テハマ​0.00.0CR A5（ボウマンロード）州間高速道路5号線の先へ
​0.00.0州間高速道路5号線 -レッドブラフ、レディングインターチェンジ、西端、CR A5の東端、I-5の出口662、旧US99南
​0.00.0レイク・カリフォルニア・ドライブ –レイク・カリフォルニア
シャスタコットンウッド1.21.9メインストリート旧US99北
​3.86.1パノラマポイントロード
​5.89.3ボールズ・フェリー・ロード
​7.111.4ガバー・ロード
​15.825.4ダーシュ・ロード
シングルタウン19.230.9州道44号線東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A18

郡道A18号線標識
郡道A18
レイク・ブールバード
場所シャスタ郡
長さ8.83マイル[ 1 ]  (14.21 km)
存在1960年[ 1 ] - 現在
観光ルートレイク・ブールバード[ 4 ]

郡道 A18 号線( CR A18 )、またはレイク ブールバードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡にある、州道 273 号線(および州間高速道路 5 号線とSR 299 号線) をレディングからシャスタ ダムまで結ぶ州道景観ハイウェイ システム上の道路です。

CR A18の南端には、カリフォルニア州全体で唯一のショップコがレディングにあり、1989年にオープンしました。この店舗は、チェーンの破産と清算の一環として、2019年5月5日に閉店しました。[ 5 ]

主要な交差点 ルート 全体はシャスタ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
レディング0.00.0SR 299東（レイク・ブールバード）SR 273 の先へ続く。I -5に接続。
0.00.0SR 273  / SR 299西（ノースマーケットストリート）南端、旧国道99号線
23.2オアシスロード
シャスタ湖4.67.4パイングローブアベニュー、ウォーカーマインロード
6.710.8SR 151（シャスタダム・ブールバード）からI-5  –シャスタダム
​8.814.2州道151号線東（シャスタダム大通り）/シャスタダムアクセス道路ラウンドアバウト、北端、州道151号線の西端、シャスタダムアクセス道路はダム関係者のみ通行可能
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A19

郡道A19号線標識
郡道A19
マッカーサー・ロード
場所シャスタ郡
長さ17.40マイル[ 1 ]  (28.00 km)
存在1960年[ 1 ] - 現在

郡道 A19 号線( CR A19 )、またはマッカーサー道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道であり、州道 299 号線と州道 89 号線を結んでいます。

主要な交差点 ルート 全体はシャスタ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0SR 89  –マクラウド、バーニーフォールズ、ラッセンパーク西端
ダナ4.67.4テッド・エルダー・ロード
​10.617.1アイランドロード
グレンバーン11.919.2CR A20（グレンバーンロード）CR A20の北端
マッカーサー17.428.0州道299号線 -レディング、アルトゥラス東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A20

郡道A20号線標識
郡道A20
グレンバーンロード
場所フォールリバーミルズ＆グレンバーン
長さ5.56マイル[ 1 ]  (8.95 km)
存在1960年[ 1 ] - 現在

郡道A20号線（CR A20）、またはグレンバーン道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シャスタ郡の郡道で、州道89号線とCR A19号線（マッカーサー道路） を結んでいます

主要な交差点 ルート 全体はシャスタ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
フォールリバーミルズ0.00.0ブリッジストリート州間高速道路299号線以降の続き
州道299号線 -レディング、アルトゥラス南端
​3.65.8ゴメス・ロードゴメスへの唯一の主要道路
グレンバーン5.58.9ブラウンロード
5.69.0A19号線（マッカーサー・ロード）から州道89号線 、マクラウド北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A21

郡道A21の標識
郡道A21
場所ラッセン郡
長さ22.60マイル[ 1 ]  (36.37 km)
存在1963年[ 1 ] –現在

郡道A21号線（CR A21 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、州道147号線と州道44号線を結び、途中で州道36号線と交差しています。この路線は、ウェストウッドでは3番街とアッシュ・ストリート、残りの区間では ムーニー・ロードと呼ばれています。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
クリアクリーク0.00.0州間高速道路147号線 -チェスター、レッドブラフ、グリーンビル、クインシー南端
ウエストウッド3.55.6州道36号線 -スーザンビル、チェスター
​22.636.4州間高速道路44号線 -スーザンビル、レディング北端
​22.636.4FH 21 – アンテロープ展望台、チャンプスフラット、イーグルレイクSR44以降の続き。未舗装道路。
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A22

郡道A22号線標識
郡道A22
場所クレセントミルズ–テイラーズビル
長さ4.54マイル[ 1 ]  (7.31 km)
存在1961年[ 1 ] –現在

郡道A22号線（CR A22 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡の郡道で、クレセントミルズの州道89号線とテイラーズビルを結ぶ。この路線は主にアーリントン・ロードとして知られており、テイラーズビルのメインストリートの一部もアーリントン・ロードとして知られている。

主要な交差点 ルート全体はプラマス郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
クレセントミルズ0.00.0州間高速道路89号線 -クインシー、グリーンビル西端
​1.72.7エミグラント・ロード
テイラーズビル4.57.2メインストリート / ネルソンストリート東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A23

郡道A23
場所カルパイン–ベックワース
長さ12.81マイル[ 1 ]  (20.62 km)
存在1961年[ 1 ] –現在

郡道A23号線（CR A23）は、米国カリフォルニア州プラマス郡とシエラ郡の郡道で、サトリー近郊の州道49号線/州道89号線とベックワース近郊の州道70号線を結び、西側のシエラバレーを通過します。北方向では、CR A23号線は、シエラ郡の国勢調査指定地域であるサトリー（旧チャーチズコーナーズ）の州道49号線/州道89号線の交差点から始まります。この道路はサトリーをウェストサイドロードとして出発します。シエラ郡の国勢調査指定地域であるカルパインの近くを通過し、そこでベックワース-カルパインロードとなり、プラマス郡の国勢調査指定地域であるベックワース近郊の州道70号線まで続きます

主要交差点

郡場所マイルキロメートル目的地備考
シエラカルパイン0.00.0州道49号線 /州道89号線 –ダウニービル、クインシー、トラッキー南端
​3.76.0カルパイン・ロード –カルパイン
プラマスベックワース12.820.6州間高速道路70号線 / 道路125号線 –ベックワース、ポルトラ北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A24

郡道A24
場所ロイヤルトン–ホーリー
長さ15.35マイル[ 1 ]  (24.70 km)
存在1961年[ 1 ] –現在

郡道A24号線（CR A24 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州プラマス郡とシエラ郡にまたがる郡道で、ロイヤルトンの州道49号線とホーリーの州道70号線を結んでいます。この路線は、ロイヤルトンでは3番街とベックウィズ街、ベックウィズロード、シエラバレーロード、ダイソンレーン、ベックワースロイヤルトンロードとして知られています。

主要交差点

郡場所マイルキロメートル目的地備考
シエラロイヤルトン0.00.03番街州間高速道路49号線以降の続き
州間高速道路49号線南端
プラマス​6.310.1ダイソンレーン
ホーリー15.424.8州間高速道路70号線北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A25

郡道A25の標識
郡道A25
ハーロング連絡道路
場所ハーロング交差点 -パットン村
長さ4.20マイル[ 1 ]  (6.76 km)
存在1966年[ 1 ] - 現在

郡道A25号線（CR A25）、またはハーロング・アクセス・ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡にある短い高速道路です。CR A26号線と連結され、ハーロングとシエラ陸軍基地にサービスを提供しています

主要交差点

ルート全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
ハーロング・ジャンクション0.00.0国道395号線西端
​3.25.1ハニーレイクロードハーロング空港への唯一の主要道路- H37
パットンビレッジ4.26.8ポールラインロード東端
ハーロング連絡道路ポールラインロードの先へ続く
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A26

郡道A26の標識
郡道A26
ガルニエ・ロード
場所ラッセン郡
長さ3.82マイル[ 1 ]  (6.15 km)
存在1966年[ 1 ] - 現在

郡道A26号線（CR A26）、またはガルニエ・ロードは、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡にある短い幹線道路です。CR A25号線と連結され、ハーロングとシエラ・アーミー・デポに通じています。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0国道395号線南端
​2.74.3ハーロング埋立地道路
パットンビレッジ3.86.1ハーロング連絡道路北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A27

郡道A27の標識
郡道A27
場所スーザンビル–リッチフィールド
長さ15.02マイル[ 1 ]  (24.17 km)
存在1971年[ 1 ] –現在

郡道A27号線（CR A27 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州ラッセン郡の郡道で、スーザンビルの州道36号線とリッチフィールドの国道395号線を結び、ハイデザート州立刑務所を通り過ぎます。この路線は、スーザンビルではイースト・リバーサイド・ドライブ、ジョンストンビル・ロード、センター・ロードとして知られています。

主要な交差点 ルート 全体はラッセン郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
スーザンビル0.00.0州道36号線西端
0.50.80スカイラインロード
ジョンストンビル3.86.1ジョンストンビル・ロード –ジョンストンビル
リーヴィット6.210.0ライス・キャニオン・ロードハイデザート州立刑務所に収監
​10.216.4ベルファスト・ロードベルファストへの唯一の主要道路
リッチフィールド13.221.2道路遮断
1524国道395号線 -リノ東端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

A28

郡道A28の標識
郡道A28
場所シスキヨ郡
長さ32.3 km (20.1マイル)
存在1983年～現在

郡道A28号線（CR A28 ）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡にある2車線の田舎道で、 CR A12号線（99-97号線カットオフ）とホーンブルック近郊のコプコ道路を結んでいます。 このルートは、モンタギュー・グレナダ道路、モンタギューの11番街、エイガー道路として知られています

CR A28はグレナダのCR A12から始まり、モンタギューを経由してホーンブルック近郊の州間高速道路5号線とグレナダを結んでいます。このルートは平坦で水平なため、当初はこの地域を通る国道99号線と州間高速道路5号線の優先ルートでした。しかし、イリーカの当局者による激しいロビー活動により、ルートが変更されました。当局者は、郡を通る主要幹線道路が郡庁所在地を迂回すること自体を非難しました。その結果、両方の幹線道路は、はるかに厳しい地形上に建設されることになり、建設費は大幅に増加しました。

A28 号線は、前述の 3 つの町のほか、沿線にある多数の住宅や牧場にも通じています。

主要な交差点 ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
グレナダ0.00.0州間高速道路A12号線（99-97号線カットオフ） -ウィード、ビッグスプリングス、クラマスフォールズ南端
​4.36.9オーバリン・ロード／ブレセダ・レーン –ユリーカ
モンタギュー5.79.2州間高速道路3号線南（モンタギュー・ロード） –ユリーカSR 3の重複部分の南端
6.09.7州間高速道路3号線北行き（イースト・ウェッブ・ストリート）/ウェスト・ウェッブ・ストリートSR 3の重複部分の北端
​9.014.5ユリカ・エイガー・ロード / シェリー・ロード –ユリカシスキヨ郡空港に就航
​15.324.6ヨークロード
エイガー16.626.7エイガー・ベスウィック・ロード –コプコ湖
​20.132.3コプコ・ロード -ホーンブルック、アイアン・ゲート・レイク北端
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル
モンタギューの SR 3 の CR A28

A29

郡道A29号線標識
郡道A29
ビッグスプリングスロード
場所シスキヨ郡
長さ11.60マイル (18.67 km)
存在1983年～現在

郡道A29号線（CR A29）、またはビッグスプリングス道路は、アメリカ合衆国カリフォルニア州シスキヨ郡の郡道です。国道97号線と州道A12号線（99-97号カットオフ）を結び、国勢調査指定地域であるレイク・シャスティーナと、法人化されていないビッグスプリングス地域 を通過します

主要な交差点 ルート全体はシスキヨ郡内にあります。

場所マイルキロメートル目的地備考
​0.00.0国道97号線 –ウィード、ドリス南端
シャスティーナ湖1.72.7ジャクソン・ランチ・ロードシャスティナ湖への唯一の主要道路
ビッグスプリングス9.515.3イースト・ルイ・ロード
​11.618.7CR A12 (99-97 カットオフ)北端
​ビッグスプリングスロードCR A12以降の継続
1.000マイル = 1.609km、1.000km = 0.621マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd Faigin, Daniel. "County Routes 'A'「カリフォルニアハイウェイズ」 。2010年1月29日閲覧。
  2. ^ 「郡道A1号線概要地図」（地図）Googleマップ。 2012年4月1日閲覧。
  3. ^ 「シャスタ山でのスキー：オールド・スキー・ボウル」 。 2010年5月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年1月29日閲覧。
  4. ^カリフォルニア州運輸局. 「公式指定郡景観ハイウェイ一覧」（PDF） . サクラメント：カリフォルニア州運輸局. 2019年5月13日閲覧。
  5. ^ Benda, David (2019年2月7日). 「Shopkoが30年近くの営業を経て閉店。レディングで閉店した他の店舗はこちら」 . Redding Record Searchlight . 2025年5月16日閲覧。
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