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クーリエ・カー社は、ストッダード・デイトン社が製造する高級自動車よりも小型、軽量、低価格のモデルを製造するために、 オハイオ州デイトンのストッダード・デイトン社によって 1909 年に設立された自動車メーカーです。
同社の広告は、コンパクトカーの先駆的な提唱でした。「必要以上の車を買わないでください…必要以上のパワーや容量の車を買わないでください。」これらの車は100インチ(2,500 mm)のホイールベースで製造され、22.5馬力(16.8 kW)のエンジンを搭載していました。4気筒モデル(3,245 ccと3,638 cc)が生産されました。
この車はフォード・モデルTとサイズはほぼ同じでしたが、フォードの2速に対してクーリエは3速で、より機敏な走りを実現していました。ボディスタイルは、オープンカーの4人乗りツーリングカーと、スポーティな2人乗りスポーツスターの2種類のみでした。
ストッダード・デイトンと同様に、クーリエもユナイテッド・ステーツ・モーター・カンパニー傘下でした。ユナイテッド・ステーツ・モーターズによる買収後、1912年モデルはクーリエ・クレルモンと改名されました。1913年にユナイテッド・ステーツ・モーター・カンパニーが倒産したため、生産は終了しました。
クーリエ工場は、ウェイン アベニューとステート ストリート (現在のフォース ストリート) の南西角にあったキンジー マニュファクチャリング ビルの跡地にありました。このビルには現在、デイトン 配管供給会社が入っています。
クーリエの発見と修復は、ラルフ・スチューベンラウフの古典的著書『The Fun of Old Cars』の 1 章で取り上げられています。
生産モデル
- 宅配便2.5tトラック[1]
参考文献
- ^ 「Courier 2.5 t Truck」. 自動車ハンドブック(1911年). 1911年1月15日. 2025年3月28日閲覧。
- セルフ、マイケル。「メイド・イン・デイトン!」デイトン・ジャーナル・ヘラルド、1975年1月13日。
外部リンク
- http://bruceduffie.com/columbiacar.html