1899年のコーワン・コーワン・ポイント灯台 | |
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| 位置 | モートン島、クイーンズランド州、オーストラリア |
|---|---|
| 座標 | 南緯27度08分12秒 東経153度21分46秒 / 南緯27.13655度、東経153.36282度 / -27.13655; 153.36282 |
| タワー | |
| 構築済み | 1860年代(第1期)1874年(第2期) |
| 工事 | 木造の塔 |
| 自動化 | 1950 |
| 身長 | 5.5フィート(1.7メートル)、1867年から10フィート(3.0メートル) |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた六角形の塔 |
| マーキング | 白い塔と赤いランタンドーム |
| ライト | |
| 焦点高 | 9メートル(30フィート) |
| 光源 | 1950年のアセチレン |
| 範囲 | 12海里(22 km; 14 mi) |
| 特性 | Fl WRG 2s |
コーワンコーワンポイント灯台は、コーワンコーワン灯台またはコーワンポイント灯台としても知られ、オーストラリアのクイーンズランド州モートン島の西岸にあるコーワンコーワンポイントにありました。
この地点に最初に建設されたのは水先案内所で、1848年8月にアミティ・ポイントから移転された。水先案内所は後にブルワーに移転した。最初の灯台は1860年代初頭に建設され、高さ18フィート(5.5メートル)の木造塔であった。[ 1 ] [ 2 ]大型の灯油バーナーと反射鏡が設置されており[ 1 ]、白色の光を放っていた。[ 2 ] 1867年、コンボユロ・ポイント灯台の建設に伴い、この塔の高さも34フィート(10メートル)に延長された。[ 1 ]
1873年、塔を再び改修することが決定されました。新しい灯台は、1870年にサンディケープ灯台を既に建設していたメアリーバラのジョンとジェイコブ・ルーニー兄弟によって1874年に建設されました。 [ 3 ]ルーニー兄弟はレディエリオット島灯台[ 3 ]もほぼ同時期に建設しており、両方の灯台に同じランタンの設計図が使用されました。[ 4 ]彼らはその後、1874年にケープボーリンググリーン灯台[ 3 ] 、 1875年にケープカプリコーン灯台[ 3 ]、そして最後に1890年にブービー島灯台を建設しました。[ 5 ]装置も改修され、古い装置はバーネットヘッズに移され、現在はオールドバーネットヘッズ灯台として知られている古いコンボユロポイント塔に設置されました。[ 6 ] [ 1 ] 1899年にさらなる建設が報告されているが、詳細は不明である。[ 7 ]
海岸浸食の問題は1898年には既に報告されていました。[ 8 ] 1901年、塔とコテージは前述の浸食から守るため、内陸に635フィート(194メートル)移動されました。[ 1 ] 1909年の登録簿には、塔は固定式の4次屈折計を備えた木造の塔と記載されています。光は赤と白の扇形を描き、12海里(22キロメートル、14マイル)先まで視認可能でした。[ 9 ]
1909年、ブルワーの操舵所は残っていた信号所を除いて閉鎖されました。1912年にこの信号所はコーワンコーワンに移転しました。信号所は存続期間の一部において、コーワンコーワン灯台守によって運営されていました。1950年に灯台はアセチレンガス灯に切り替えられ、自動化され、無人化されました。[ 10 ]
灯台一覧には、この場所で稼働中の灯台が記載されている。四角い金属製の塔で、北西面と南西面に橙黄色の四角形があり、昼の目印としても機能している。この灯台は焦点高 30 フィート (9.1 メートル) で表示され、2 秒ごとに方向に応じて白、赤、または緑の閃光を発し (Fl.WRG 2s)、10 海里 (19 キロメートル、12 マイル) 先から視認できる。緑色は 345°−016°30′、赤色は 016°30′−048°30′、055°−132°、141°−188° に表示され、白色は 048°30′−055° および 132°−141° に表示される。この灯台は 165°−188° では木々に部分的に隠れている。[ 11 ]
南緯27度08分12秒 東経153度21分46秒 / 南緯27.13655度、東経153.36282度 / -27.13655; 153.36282