クレセントブリッジ | |
|---|---|
| 座標 | 北緯41度30分42秒 西経90度35分41秒 / 北緯41.51167度 西経90.59472度 / 41.51167; -90.59472 |
| 運ぶ | 1 鉄道路線 |
| 十字架 | ミシシッピ川 |
| ロケール | アイオワ州ダベンポートとイリノイ州ロックアイランド |
| 特徴 | |
| デザイン | 旋回橋 |
| 歴史 | |
| オープン | 1899 |
| 位置 | |
![]() クレセントブリッジのインタラクティブマップ | |
クレセント橋は、ミシシッピ川を渡り、アイオワ州ダベンポートとイリノイ州ロックアイランドを結ぶ鉄道路線である。この橋は、以前はシカゴ・バーリントン・アンド・クインシー鉄道とシカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道の合弁会社であるダベンポート・ロックアイランド・アンド・ノースウェスタン鉄道が所有していたが、1995年に当時の共同所有者であったバーリントン・ノーザン鉄道とスーライン鉄道に分割され、BNが橋とイリノイ州側の路線を取得し、スーラインがアイオワ州側の路線を取得しました。その後、この地域の路線をI&Mレールリンク、後にアイオワ・シカゴ・アンド・イースタン鉄道(ダコタ・ミネソタ・アンド・イースタン鉄道の子会社)に分割した後、路線はスーラインの親会社であるカナダ太平洋鉄道に買い戻されました。一方、BNは橋の現在の所有者であるBNSF鉄道に合併されました。 [1]
参照
参考文献
- ^ THAE.CO. 「Crescent Bridge » RIPS」 . 2024年2月26日閲覧。
外部リンク
- クレセント橋のポストカード写真と歴史
- クレセント鉄道橋 - BNSFミシシッピ川横断橋(ダベンポート)、ジョン・ウィークス
- クレセント鉄道橋 - アイオワ州ダベンポート、スティーブ・クラッツ
