クリックヴィル飛行場

クリックヴィル・アン・ベッサン飛行場高度着陸場（ALG）A-2
フランス、バス・ノルマンディー地方、カルヴァドス
1947 年 6 月のクリックヴィル アン ベッサン飛行場 A-2 の写真。飛行場が閉鎖されてからほぼ 3 年後です。
サイト情報
タイプ	軍用飛行場
制御	アメリカ陸軍航空隊
位置
クリックヴィル アン ベッサン飛行場
座標	北緯49度21分46秒 西経001度00分38秒 / 北緯49.36278度、西経1.01056度 / 49.36278; -1.01056 ( A-2 クリックヴィル アン ベッサン)
サイトの履歴
建設者	IXエンジニアリングコマンド
使用中	1944年6月～9月
材料	スクエアメッシュトラック（SMT）
戦闘/戦争	第二次世界大戦 - EAMEシアター ノルマンディー作戦 北フランス戦役
駐屯地情報
ギャリソン	第9空軍
居住者	第354戦闘機群 第367戦闘機群
飛行場情報
滑走路 方向 長さと表面 17/35 5,000フィート（1,520メートル）SMT/PSP
滑走路1本、警戒パッド4基、ハードスタンド50基[ 1 ]

フランスのクリクヴィル・アン・ベッサン飛行場（A-2）で撮影されたP51Bジョージア・ピーチの写真の前に立つ第355戦闘飛行隊のウィリアム・B・キング中尉

クリックヴィル アン ベッサン飛行場は、フランス北部のノルマンディー地方のクリックヴィル アン ベッサンのコミューンの近くに位置する、第二次世界大戦中に放棄された軍用飛行場です。

クリックヴィル＝アン＝ベッサンのすぐ外側に、アメリカ陸軍航空隊が、連合軍がフランスに上陸した直後の1944年6月10日のDデイ直後に臨時飛行場を設置しました。この飛行場は、ノルマンディーの解放された地域で最初に設置された飛行場の1つであり、第9工兵司令部、第820工兵航空大隊によって建設されました。

歴史

高度着陸場「A-2」として知られるこの飛行場は、17/35の線路に沿って5000フィート（1500メートル）のスクエアメッシュトラック/圧縮土滑走路1本で構成されていました。さらに、宿舎と支援施設としてテントが使用され、既存の道路インフラへのアクセス道路が建設されました。また、物資、弾薬、ガソリンドラム缶の集積所、飲料水、通信とステーション照明用の最小限の電力網も整備されました。^{[ 2 ]}

戦闘機は連合軍のノルマンディー侵攻中に支援任務を遂行し、橋頭堡前面の道路を巡回し、ドイツ軍車両を機銃掃射し、ノルマンディーとブルターニュの砲台、高射砲、ドイツ軍の集結地点に爆弾を投下した。

アメリカ軍が連合軍の進撃とともに東フランス中央部へ進軍した後、飛行場は駐屯地から外され、補給と負傷者の後送に使用された。1944年9月15日に閉鎖された。^{[ 3 ]}

割り当てられた主要ユニット

• 第354戦闘機隊1944年6月22日～8月13日

353（FT）、355（GQ）、356（AJ）戦闘飛行隊（P-51B）^{[ 4 ]}

• 第367戦闘機隊1944年8月14日～9月4日

392d (HS), 393d (8L), 394th (4N) 戦闘飛行隊 (P-38) ^{[ 4 ]}

現在の使用

アメリカ軍によって閉鎖された後、飛行場は1944年9月に解体され、その土地は農地に戻されました。今日では、飛行場の存在や所在地を示す物的証拠はほとんど、あるいは全く残っていません。^{[ 3 ]}

クリックヴィルに駐屯していた兵士と部隊を偲ぶ記念碑が、かつての飛行場跡地に設置されています。クリックヴィル中心部（市庁舎・教会）からD113号線（カンブ方面）に入り、1500メートル進んだら「ラ・グランド・ランド」と呼ばれる場所に向かって左折してください。記念碑は道路のすぐ右手、約300メートル先にあります。

参照

• 高度な着陸場

参考文献

 この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

1. クリックヴィル・アン・ベッサン飛行場
2. 「IX 工兵司令部 ETO 飛行場、飛行場レイアウト」。2019年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年9月21日閲覧。
3. ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空軍大陸飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
4. マウラー、マウラー著『第二次世界大戦の空軍戦闘部隊』アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。

外部リンク

• A-2記念碑
• 第367回FGメモリアル