| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | クロッカス級ブリッグスループ |
| オペレーター | |
| 稼働中 | 1808年 - 1825年 |
| 完了 | 10 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | ブリッグスループ |
| トンの負担 | 251 41 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
|
| ビーム | 25フィート6インチ(7.8メートル) |
| ホールドの深さ | 12フィート8インチ(3.9メートル) |
| 帆の計画 | ブリッグ装備 |
| 補体 | 86 |
| 武装 |
|
クロッカス級ブリッグスループはイギリス海軍向けに建造されたスループ・オブ・ウォーの一種で、14門砲を搭載するように設計された唯一のイギリス海軍ブリッグスループであった。このクラスの設計は、海軍検査官(ウィリアム・ルール卿とジョン・ヘンスロー卿)によって共同で行われ、1807年3月28日に承認された。この戦時中にイギリス海軍向けに建造された他のイギリスのブリッグスループの大部分が請負業者によって建造されたのに対し、クロッカス級の建造は海軍本部の造船所に限定されていた。1807年3月30日にはシアネス以外の各王立造船所に1隻ずつ発注され、1808年にはさらに4隻、そして1810年には最後の1隻が発注された。このクラスの全艦はナポレオン戦争を生き延び、1815年から1833年の間に解体された。
船舶
次の表では、クロッカス級ブリッグスループが発注された順にリストされています。
| 名前 | ビルダー | 注文済み | 敷設された | 発売 | 運命 |
|---|---|---|---|---|---|
| ポダルゴス | ポーツマス造船所 | 1807年3月30日 | 1807年11月 | 1808年5月26日 | 1833年8月7日に解体のため売却[1] |
| クロッカス | プリマス造船所 | 1807年3月30日 | 1807年11月 | 1808年6月10日 | 1815年8月31日に売却[1] |
| メロペ | チャタムドックヤード | 1807年3月30日 | 1807年11月 | 1808年6月25日 | 1815年11月23日に解体のため売却[1] |
| アペレス | ウーリッジ造船所 | 1807年3月30日 | 1808年2月 | 1808年8月10日 | 1816年2月15日に解体のため売却[1] |
| ポーシャ | デプトフォード造船所 | 1807年3月30日 | 1809年12月 | 1810年8月30日 | 1817年3月6日に解体のため売却[1] |
| プロスペロ | ウーリッジ造船所 | 1808年3月23日 | 1808年8月 | 1809年11月9日 | 1816年5月30日に解体のため売却[1] |
| ムロス | チャタムドックヤード | 1808年5月3日 | 1808年6月 | 1809年10月23日 | 1822年4月18日に売却[1] |
| ゼファー | ポーツマス造船所 | 1808年6月9日 | 1808年10月 | 1809年4月29日 | 1818年1月29日に売却[1] |
| 冗談好き | ウーリッジ造船所 | 1808年9月19日 | 1809年12月 | 1810年6月2日 | 1817年3月6日に解体のため売却[1] |
| 狼 | ウーリッジ造船所 | 1810年8月8日 | 1812年8月 | 1814年9月16日 | 1825年1月27日に売却。[1]太平洋で捕鯨船員として働き、ウルフロック に衝突して1837年8月6日にロード・ハウ島沖で沈没した。[2] |
引用
- ^ abcdefghij Winfield (2004)、p.73。
- ^ 「The Sydney Gazette and New South Wales Advertiser、1837年9月16日土曜日、p.2」 。 2010年8月26日閲覧。
参考文献
- ウィンフィールド、リフ(2008年)『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817:設計、建造、航海、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-86176-246-7。