クローマートンネル

クローマートンネル

廃道となったクロマートンネル
クロマートンネルのインタラクティブマップ
概要
ライン	1つ
位置	グレート・イースタン鉄道のクロマー・ハイからノーリッジまでの線路の下
座標	北緯52度55分04秒 東経1度18分33秒 / 北緯52.9177度 東経1.3091度 / 52.9177; 1.3091
状態	使われなくなった
始める	A149橋の近く
終わり	トンネルの入口は両方とも開いている
駅数	クロマービーチからマンデスリー線へのアクセスを提供
手術
所有者	ノーフォーク・アンド・サフォーク・ジョイント鉄道
オペレーター	ノーフォーク・アンド・サフォーク・ジョイント鉄道
キャラクター	この地域の下草と近代的な住宅地はアクセスを困難にしている
テクニカル
トラック数​	削除された

クローマートンネルは、ノーフォーク・アンド・サフォーク・ジョイント鉄道によって建設され、同社のクローマー・ビーチ・マンデスリー線をグレート・イースタン鉄道の クローマー・ハイ・ノーリッジ線の下に置くことを目的としていました。トンネルの入口は両方とも開いていますが、周囲の下草や近代的な住宅地のためにアクセスが困難です。^[要出典]

これはノーフォークで唯一の標準軌の鉄道トンネルである^[1]（狭軌の ビューア・バレー鉄道は、以前の踏切に代わる新しく建設されたアイルシャムバイパストンネルによってアイルシャムバイパスを横断している^[2]）。

参照

• イギリスのトンネル

参考文献

1. Catford, Nick (2005). 「Cromer High」.廃駅. 2016年3月11日閲覧。
2. グレイ、トレーシー（2015年7月13日）「ブレ・バレー鉄道、25周年を祝うため全力疾走」イースタン・デイリー・プレス。 2020年11月28日閲覧。