クローズ・パラカーゴ

EC-9 パラカーゴ
一般情報
種類貨物機
メーカー自家製
設計者
製造数少なくとも2機

クローズEC-9パラカーゴは、1960年代にエミリアン・クローズによって設計された フランスの6人乗りタンデム翼貨物輸送機です

設計と開発

パラカーゴは、初期の2人乗りEC-6クリケットと3人乗りEC-8ツーリズムから開発され、ミグネ・プー・デュ・シエル・ファミリーに似たタンデム翼と尾輪式の着陸装置を備えた貨物輸送機でした。最大6人または450kg(990ポンド)の貨物を運ぶことができ[ 1 ] 、特にスカイダイバーの輸送を目的としていました。機体には、スカイダイバーの脱出を容易にするために、内側と上方に開く大きな側面ドアが装備されていました。胴体後部にも、特大の荷物を運ぶためにドアが設けられていました。パラカーゴ機には、コサンディ・フラップが装備されていました。これは、後翼に取り付けられた上向きの偏向フラップで、ロール制御を支援するために単独で使用することも、エレベーターとして共同で使用することもできますが、エルロンと間違われることがよくありました。1965年までに少なくとも2機(F-ACVCとF-PYBC)が製造されました

仕様

一般的な特徴

  • 乗員:操縦士1名
  • 積載量:貨物450kg(990ポンド)またはスカイダイバー4名または担架2台と付き添い人
  • 長さ: 7.50 m (24 フィート 7 インチ)
  • 翼幅: 9.60 m (31 フィート 6 インチ)
  • 空車重量: 650 kg (1,433 ポンド)
  • 動力源:ライカミング 1基、134kW (180馬力)

性能

  • 巡航速度:時速175km(94ノット)
  • 上昇率: 4.0m/秒(分800フィート)

参考文献

  • テイラー、マイケル・JH(1989年)。ジェーンズ航空百科事典。ロンドン:スタジオ・エディションズ。272ページ
  • ジェーンズ『世界の航空機 1977–78』ロンドン:ジェーンズ年鑑、  pp.487–88
  • ジェーンズ『世界の航空機 1985-86』ロンドン:ジェーンズ年鑑、549ページ。
  • 「アン・カーゴ・プール・レ・アマチュア」。航空雑誌(702): 63。1977-03-15。