| クロス・セミノール・トレイル | |
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| 長さ | 23マイル(37 km) |
| 位置 | フロリダ州セミノール郡 |
| 設立 | 2002 |
| 使用 | ハイキング、サイクリング、乗馬 |
| Webサイト | https://www.seminolecountyfl.gov/departments-services/leisure-services/greenways-natural-lands/trails/cross-seminole-trail.stml |
クロス・セミノール・トレイルは、フロリダ州オーランドのすぐ北にあるセミノール郡の歩行者、自転車、乗馬用のトレイルです。最初の区間は2002年に開通しました。現在のルートは、アロマとハウエル・ブランチの交差点から始まり、ウィンターパークでキャディ・ウェイ・トレイルと合流し、オビエド、ウィンター・スプリングスを通り、レイク・メリーまで伸びています。トレイルの長さは23マイル(37 km)、オレンジ郡のトレイル延長を含めると34マイル(55 km)です。[ 1 ] [ 2 ]トレイルはレイク・メリーでセミノール・ウェキバ・トレイルに接続しています。終点はレイク・モンローの近くで、サンフォード・リバーウォークと交差しています。

クロス・セミノール・トレイルは、ウィンター・スプリングスからオビエドまで、サンフォード・アンド・インディアン・リバー鉄道の旧線路跡地に沿って走っています。 [ 3 ]
クロス・セミノール・トレイルは、セントラルフロリダに緑道や屋外レクリエーションへのアクセスを容易にするために2002年に開通しました。このトレイルは、ハイカー、サイクリスト、そして乗馬に対応するように設計されました。当初のトレイルは、オビエドのダウンタウンからウィンタースプリングスのすぐ東まで伸びていました。2007年には、ウィンタースプリングスで州道434号線を横断できる新しい高架道路が建設されました。これにより、北と東への拡張が可能になりました。最新の区間は現在、州道434号線に接し、サンフォード方面へと続いています。


トレイルの人気により、フロリダ州オビエドとウィンタースプリングス付近の既存区間を拡張する計画が立てられました。2007 年には、ウィンタースプリングスの州道 434 号線を横断できる新しい陸橋が建設されました。現在、セミノール郡に 23 マイル (37 km) のトレイルを造る工事が行われており、レイクメリーからオビエドまで伸び、南に曲がってオレンジ郡のキャディウェイトレイルに接続します。歩行者、自転車、馬の交通を収容するために、交通量の多い米国ルート 17/92 を横断する陸橋が 2010 年に完成しました。この陸橋により、スプリング ハンモック保護区との接続が可能になり、ビッグ ツリー パークに新しいトレイルヘッドが作成されます。これにより、保護区と公園の交通量が増加し、高速道路で運転しているときにはなかなか見えなかった利用可能な設備を活用できるようになります。この高架道路の建設により、州間高速道路4号線をまたぐ既存の歩道橋を利用して、レイク・メリーのヒースロー空港まで路線を延長することが可能になります。イースト・コースト・グリーンウェイも参照してください。
セミノール郡公共事業局は、2021年秋に、レイヤー小学校からウィンタースプリングスの州道419号線付近にあるオールド・サンフォード・オビエド・ロードのすぐ北までの間のトレイルの0.6マイルの隙間を埋める工事を完了しました。
トレイル沿いには両面の歴史標識が 4 つあります。
北緯28度42分18秒 西経81度17分40秒 / 北緯28.70508度、西経81.29456度 / 28.70508; -81.29456