クラッジントン
| クラッジントン | |
|---|---|
 クラッジントンの聖マリア教会 | |
  クラッジントン シュロップシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SJ629181 |
| 民事教区 | |
| 単一統治機関 | |
| 儀式郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | テルフォード |
| 郵便番号地区 | TF6 |
| ダイヤルコード | 01952 |
| 警察 | ウェストマーシア |
| 火 | シュロップシャー |
| 救急車 | ウェスト・ミッドランズ |
| 英国議会 | |
クラッジントンは、イングランド、シュロップシャー州テルフォード・アンド・レキン特別区および儀礼州に属する村です。北に位置するウォーターズ・アプトンという村の行政区に属し、テルフォードの北西7マイルに位置しています。近くにはターン川とストライン川の合流点があり、標高55メートル（180フィート）に位置しています。
歴史
クラッジントンはドゥームズデイ・ブックにクルゲトーンという名称で記載されています。領主はロジャー伯爵の支配下にあったロバート・バトラーで、1.5ハイドの耕作地、鋤1台、農奴3人を所有していました。また、9人の村人、2人の小作農、そして3台の鋤を持つ1人の自由民が住んでいました。この地には4つの漁場があり、4ポンドと1000匹のウナギが支払われていました。[ 1 ] [ 2 ]
1269年までに、この村はシュルーズベリー修道院の手に渡りました。1285年には、スリープ荘園の一部として記録されています。[ 3 ]
修道院の解散後、村はリルシャル家の所有となり、後にサザーランド公爵となった地主たちが、リーソウズ農場（1817年建造）やターン農場など、村内のいくつかの家を建てた。[ 1 ] [ 4 ]
輸送
1867年10月16日、ウェリントンからマーケット・ドレイトンまでのウェリントン・アンド・マーケット・ドレイトン鉄道が開通し、クラッジントン駅も設置されました。しかし、利用者の減少により、1963年9月9日に旅客輸送は停止され、4年後には貨物輸送のみとなりました。[ 5 ]
テルフォードからウィットチャーチに至るA442号線と、ニューポートからシュルーズベリーに至るB5062号線は、クラッジントンで交差しています。これらの道路は、個人交通や商業交通に加え、341、342、519、820、WR2、WR3といったローカルバス路線にも利用されています。[ 6 ]
ランドマーク
クラッジントンには大きな乳製品工場と乳製品工場があった。1920年代に協同組合として設立され、1935年に牛乳販売委員会に買収され、最終的にデイリー・クレストの名称で操業し、バターやクローバー、アルジェント、ウィローのスプレッド、カントリーライフバターを生産した。[ 7 ]工場は2005年に約300人を雇用していた。[ 1 ]工場は2014年末に閉鎖され、スプレッドの生産はリバプール近郊のカークビーに集中した。研究開発部門もあったが、閉鎖後、ニューポート近郊のハーパー・アダムス大学に会社が建設した新しいイノベーションセンターに移転し、約40人のスタッフが異動した。クラッジントンの建物は2015年に取り壊しが予定されていた。[ 7 ]
また注目すべきは、1863年にJ・L・ランドルによって建てられ、聖マリアに捧げられた小さな地元の教会です。英国国教会の会員であり、ハイ・アーコール教区の娘教会で、通常は月に2回の礼拝が行われています。木製の鐘楼と尖塔があります。[ 4 ] [ 8 ]
小学校があり、3歳から11歳までの生徒116人（2008年時点）が在籍している。この学校は宗派に属さない男女共学である。[ 9 ]
| 2009年キーステージ2のSATs結果[ 10 ] | |
| 11歳の子供の数 | 21 |
| 英語レベル4取得者の割合 | 82 |
| 数学のレベル4を取得した割合 | 73 |
| 英語と数学の総合テストでレベル4を取得した割合 | 73 |
| 科学でレベル4を取得した割合 | 95 |
| 平均ポイントスコア | 27.6 |
大衆文化において
ビル・タイディによる月刊ニュースレター「Campaign for Real Ale」に掲載されている長編漫画には、架空のクラッジントン醸造所が定期的に登場し、主人公が好むビール（「クラッジントン」）として描かれている。クラッジントン醸造所は地方の家族経営の醸造所で、実在するボディントンズ・ブランドと同様の描写が施されている。[ 11 ]
注記
- ^ a b cレイヴン 2005、68ページ
- ^ソーン 1986、256bページ
- ^エイトン 1854
- ^ a bニューマン & ペヴスナー 2006、p. 299
- ^オピッツ 2006、139–40、142 ページ
- ^ “Telford & Wrekin Bus Network Map” . 2009年2月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年4月11日閲覧。
- ^ a b「クリーマリーの解体工事開始、ランドマークビル消滅へ」シュロップシャー・スター、2015年6月12日、6ページ。エマ・ウォーカーによるレポート。
- ^レナード 2004、129～130ページ
- ^ 「Crudgeington Primary School - Ofsted」2009年4月11日閲覧。
- ^「イングランド小学校の成績ランキング」インディペンデント紙、2009年4月2日、25ページ。
- ^ OVGuideアーカイブ済み2012年4月1日ウェイバックマシンクラッジントン醸造所
参考文献
- レイヴン、マイケル（2005）『シュロップシャーガイド』
- オピッツ、レスリー（2006年）『シュロップシャーの失われた鉄道』
- エイトン、ロバート・W.（1854）『シュロップシャーの古代遺跡』
- レナード、ジョン（2004）『シュロップシャーの教会とその宝物』
- ソーン、フランク、ソーン、キャロライン編（1986年）、ドゥームズデイ・ブック（シュロップシャー）
- ニューマン、ジョン、ペヴスナー、ニコラウス（2006年）『イングランドの建物：シュロップシャー』
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの クラッジントン関連メディア
