クルーズ・オブ・ザ・キングス
1954年のロイヤルクルーズ

フレデリカとポール（1939年）

王たちの巡航（ギリシャ語: Η κρουαζιέρα των γαλαζοαίματων、ローマ字表記:  I krouaziéra ton galazoématon、文字通り 「青い血の巡航」 ）は、2016 年の夏に地中海を巡る王室の巡航でした。 1954年、ギリシャの フレデリカ女王とポール国王によって主催。

このクルーズはギリシャの観光振興を目的として、フレデリカ女王の命により企画されました。1954年8月23日から9月3日まで、王室ヨット「アガメムノン」号で航行されました。25以上の現王族および元王族の王族が参加しました。2回目のクルーズは1956年8月に予定されていましたが、スエズ運河の国有化とイギリス政府による閉鎖、そしてレバント地方における暴力の激化により、クルーズは順調に進まず、コルフ島モン・レポスでの短い滞在となりました。

概念

このクルーズは、ギリシャ国王パウロ1世の妻であり、ギリシャ王妃であったハノーヴァー女王フレデリカ・フォン・ハノーヴァーによって企画され、ギリシャ、特にギリシャ諸島への観光を促進し、「扉を開く」ことを目的としていました。[1]観光業の成長は、第二次世界大戦とギリシャ内戦後の経済復興に役立つと期待されていました。また、このクルーズのもう一つの目的は、第一次世界大戦と第二次世界大戦後のヨーロッパ王室間の絆を再構築することでした。[1]

フレデリカの回想録によると、1954年、ギリシャの船主エウジェニオス・エウジェニディスが彼女に近づき、大西洋横断定期船の一隻を訪ねてフレデリカの名前を告げるよう依頼した。船主は通常、この申し出に対しブローチを贈る。しかしフレデリカは、エウジェニディスにヨーロッパの王族のためのクルーズの企画を手伝ってほしいと依頼した。[1]

当時のナポリ駐在ギリシャ領事ティルパドス氏も、フランスのニュースメディアCombatに対し、クルーズ終了までに「いくつかの婚約」が発表されることを期待していると明かした。[2] ギリシャとデンマークのミカエル王子は2003年、王族間の「いくつかの結婚または婚約」がクルーズの目的の一つだったと主張した。[3]クルーズ中に取り決められた唯一の結婚は、ユーゴスラビアのアレクサンダー王子とブルボン＝パルマのマリア・ピア王女の結婚であった。[4]しかし、パウロ国王の長女ソフィア王女とスペインのフアン・カルロス王子はクルーズで初めて出会い、8年後に結婚した。 [5]

クルーズのイベント

1954年版

ギリシャの地図。

ユージェニディスのアガメムノン号は1954年8月23日にフランスのマルセイユ港を出航し、ルクセンブルク大公妃シャルロットとその家族が乗船して最初の王族参加となった。午前11時頃、アガメムノン号はナポリに寄港し、ポール、フレデリカ、ギリシャ王族など王族のゲストの大半が迎えに来た。ギリシャ王族は同日午前8時20分頃、ギリシャからヨット「ナヴァリノ」に乗り、ナポリに到着していた。ナポリでゲスト全員が乗船するまでにほぼ3時間かかった。午後1時45分頃、アガメムノン号はゲストを乗せてナポリを出発し、イオニア諸島に向けて航海した。[6]

ヨット内および寄港地において、王室儀礼を廃止することが合意された。これにより、招待客は王室の序列から解放され、よりカジュアルな環境で「より交流を深める」ことが可能になったと、歴史家フリアン・コルテス・カヴァニリャスは述べている。フレデリカは、よりインフォーマルな慣習が招待客間の家族の絆を再構築するのに役立つことを期待していた。[6]

クルーズの最初の寄港地はコルフ島で、そこで最後のゲストである元イタリア国王ウンベルト2世とその家族が迎えに来られた。イタリア王室は1946年のイタリア制度改革国民投票とイタリア共和国の建国宣言によりイタリア滞在を禁じられていたため、ナポリから迎えに行くことはできなかった。乗船後、アガメムノン号はオリンピア、イラクリオン、ロードス島、サントリーニ島、ミコノス島、スキアトス島、スニオン島、そしてファリロ港を経由してアテネなど、数多くの島に寄港した。8月31日、クルーズの王室ゲストはエピダウロスを訪れ、エウリピデスの『ヒッポリュトス』の公演を鑑賞した。[6]

翌日、ギリシャ王室一家はアガメムノン号を出発し、タトイ宮殿に戻った。[6]次の2日間、ヨットはまずイタリア王室一家が出発するコルフ島に寄港し、次にナポリに立ち寄り、残りのゲストはそれぞれの国へと帰った。[7] ギリシャとデンマークのミカエル王子は、このクルーズを「とても楽しかった」「素晴らしいイベント」と評した。[3] [5]このクルーズは成功を収め、多くのメディアの注目を集めた。すぐに多くの船会社がアガメムノン号と同じルートをたどるクルーズを企画した。フレデリカは回顧録の中で、ギリシャ周辺のクルーズの増加が「ホテルやその他の陸上のサービスや施設」の収益増加につながり、国にさらに多くの観光収入をもたらすようになったと述べている。[1]一方、ギリシャ国内ではこのクルーズは複雑な反応を示した。多くのギリシャ国民は、女王の王族のために催された豪華な花嫁披露宴とみなし、エウゲニディス氏から提供された資金に加えて14万ドルもの費用を負担したため、フレデリカ号の人気は急落し、その後衰退の一途を辿った。[8] [9]

参加者の一人、バイエルン公フランツは回想録の中で、ギリシャ、オランダ、イタリア、ルーマニアの王妃たちが甥や姪の群れに囲まれながら港に上陸した際、待機していた記者が「今回の旅行の目的は何ですか？」と尋ねたところ、オランダのユリアナ王妃が親しみを込めた微笑みで「ああ、ご存知のとおり、これは私たちの組合の社外活動なのです」と答えたという逸話を記している。[10]

1956年版

1954年の第1回クルーズはフレデリカ女王が「大成功」と評し、2年後に再び開催を希望しました。[1]当初はヨット「アキレス」号でのクルーズが計画されていました。しかし、クルーズ開始の数日前、スエズ危機が顕在化しました。エジプト大統領ガマール・アブドゥル・ナーセルがスエズ運河の国有化を試み、イギリス政府によるスエズ運河の閉鎖に至ったのです。さらに、東地中海とレバント地方では暴力行為が激化していました。その結果、フレデリカ女王とポール国王は、クルーズではなく、コルフ島の王宮モン・ルポでの滞在に変更することを決定しました。 [7]そのため、招待客は大幅に削減されました。[11]

高官たち

1954年のクルーズには、20カ国から110人の王室高官が参加しました。[1]さらに、15以上の言語が話されていました。フレデリカは、言語の壁があったにもかかわらず、「10日間のクルーズ中、何の困難もなかった」と記録しています。[1]

ギリシャ

外国

オーストリア

  • オーストリア大公妃マリー・イレアナ

ブルガリア

デンマーク

フランス

ドイツ

バーデン
バイエルン
ハノーバー
ヘッセン
ホーエンローエ
メクレンブルク
シャウムブルク＝リッペ
シュレスヴィヒ＝ホルシュタイン州
トゥルン・ウント・タクシー家とラジヴィウ家
トーリング・イェッテンバッハ
ヴュルテンベルク

イタリア

ブルボン・パルマ
ブルボン家と両シチリア家
  • 両シチリア・ブルボン公アントワーヌ
サボイ

ルクセンブルク

オランダ

ノルウェー

ルーマニア

ロシア

スペイン

スウェーデン

ユーゴスラビア

参考文献

  1. ^ abcdefg ハノーバーのフレデリカ、1971年。
  2. ^ 「ギリシャ諸島のロイヤルクルーズ：ウェディングベルが狙い、と新聞は主張」『ザ・クーリエ・メール』 1954年8月25日号、18日。 2024年4月6日閲覧。
  3. ^ ab ギリシャのコンスタンティノス2世、ギリシャのアンナ＝マリー、ギリシャとデンマークのミカエル王子、デンマークのマルグレーテ2世、ルーマニアのミカエル1世 (2003年). 『A Royal Family: Shaky Thrones』ロンドン. 2024年4月6日閲覧。
  4. ^ 「婚約発表：イタリアとユーゴスラビアのカップルがロイヤルツアー中に出会う」Reading Eagle : 18. 1954年9月24日. 2024年4月6日閲覧。
  5. ^ ab 監督：アンナ・レルシュ、マーカス・マンダル（2003年）。「エピソード3：揺れる玉座」。A Royal Family。
  6. ^ abcd Cortes Cavanillas 1954、11ページ。
  7. ^ ab シルバ ダンドレア 2011、p. 2-14．
  8. ^ "Μηχανή του Χρόνου: Η κρουαζιέρα της Φρειδερίκης που κόστισε 140.000 δολάρια στο ελληνικό δημόσιο」（ギリシャ語）。 News247.gr 。2024 年8 月 24 日に取得。
  9. ^ ディヴァーニ、レナ (2019). 「ΠΑΥΛΟΣ ΚΑΙ ΦΡΕΙΔΕΡΙΚΗ:Η βασίλισσα που έγινε βασιλιάς」。 Ζευγάρια που έγραψαν την ιστορία της Ελλάδας (ギリシャ語)。パタキス。ISBN 978-960-16-8603-5。
  10. ^ Franz von Bayern : Zuschauer in der ersten Reihe: Erinnerungen出版社 CH Beck、2023 年、128–132 ページ
  11. ^ マテオス・サインス・デ・メドラノ、2004年。
  12. ^ デンマークのマーガレット王女として生まれる

出典

  • コルテス・カバニリャス、フリアン（1954年8月28日）「『王たちの巡礼』における唯一の儀礼の詳細、宮廷の挨拶」ABC（セビリア）（15917）：11。2024年4月6日閲覧。
  • フレデリカ・フォン・ハノーヴァー（1971年）。『理解の尺度』マクミラン社。ASIN B000TDQ63S  。1954年、ユージェニデス（船主）は私に、彼の大西洋横断定期船の一隻を訪問し、私の名前を告げるよう依頼しました。この種の依頼をする際、名付け親に大きな輝くブローチを捧げるのが慣例です。しかし、この機会に私はあるアイデアを思いつき、ユージェニデスに、この伝統的な贈り物の代わりに、ヨーロッパの王族全員を招待するクルーズを企画するために必要な資金を与えてもらえないかと頼みました。[…] このクルーズを企画した理由はいくつかありました。第一に、ポールと私はギリシャを観光に開放したいと考えていました。[…] しかし、まず必要だったのは世界の注目を集めることでした。世界中の報道機関がこのクルーズを広く宣伝してくれたので、すべてはうまくいきました。その後すぐに、船会社は私たちのプログラムと旅程を忠実に再現したクルーズを企画し始め、ホテルやその他の陸上施設もすぐに観光客を呼び込むようになりました。もう一つの理由は、第一次世界大戦以来、王室が国際的に再会したことがなかったことです。[…] この旅は大成功でした。私たちは110人で、20か国から15の言語を話していましたが、それでも10日間のクルーズ中、何の困難もありませんでした。[…]
  • マテオス・サインス・デ・メドラノ、リカルド（2004）。ラ・ファミリア・デ・ラ・レイナ・ソフィア（スペイン語）。マドリード: ラ・エスフェラ・デ・ロス・リブロス。ISBN 84-9734-195-3。
  • シルバ・ダンドレア、ダリオ (2011)。 「はじめに」。La Tragedia griega de una dinastía extranjera (スペイン語)。ナラティバ。2～ 14ページ 。
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