オレゴン州カルプクリーク | |
|---|---|
| 座標:北緯43°42′12″ 西経122°50′51″ / 北緯43.70333°、西経122.84750° / 43.70333; -122.84750 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | オレゴン |
| 郡 | レーン |
| 標高 | 961フィート(293メートル) |
| タイムゾーン | UTC-8 (太平洋標準時 (PST) ) |
| • 夏(DST) | UTC-7(太平洋夏時間) |
| 郵便番号 | 97434 |
| 市外局番 | 541 |
| GNISフィーチャ ID | 1140531 [ 1 ] |
カルプ・クリークは、アメリカ合衆国オレゴン州レーン郡にある非法人コミュニティで、コテージ・グローブの南東、ロウ川沿いに位置しています。ロウ川沿いのドレーナとディストンの間にあります。
カルプ・クリークは、カスケード山脈の麓、海抜961フィート(293メートル)に位置しています。[ 1 ]このコミュニティは、ロー川がコミュニティと同じ名前の小川と合流する場所に位置しています。[ 2 ]ホーリー・ビュートはカルプ・クリークのすぐ北に位置し、標高2,992フィート(912メートル)です。[ 3 ]
カルプクリークはロウ川の支流で、1900年直前に入植者ジョン・カルプにちなんで名付けられました。 [ 4 ]この地域には伐採キャンプが設立され、カルプクリークキャンプと名付けられました。そのため、1925年に新しい郵便局が設置されたとき、キャンプにちなんでカルプクリークと名付けられました。[ 4 ]
この地域の経済は長い間、川の向こう側で1959年から1990年頃まで操業していたボヘミア社の製材所を含む伐採産業によって牽引されてきた。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]ボヘミア社は1991年にウィラメット インダストリーズに買収されるまでカルプ クリークに本社を置いていた。 [ 8 ] [ 9 ]かつては、ロー川沿いに20を超える製材所があった。[ 10 ]オレゴンパシフィック アンド イースタン鉄道(OP&E) 線は、1900年代初頭にカルプ クリークを通って建設され、鉱石、木材、物資、乗客を輸送した。[ 11 ] 現在、旧 OP&E 線は1997年に開通した鉄道トレイルに改造され、[ 9 ]カルプクリークのすぐ先で終わるローリバー国立レクリエーション トレイルとなっている。[ 10 [ 5 ]
1926年、バスター・キートンは無声映画『将軍』のクライマックスをカルプ・クリーク近くのOP&E線で撮影しました。[ 7 ]キートンは4万ドルを費やしてロウ川に仮設の橋を建設しました。シーンでは、機関車が橋を通過するまさにその瞬間に橋が放火され、崩壊しました。橋と機関車の残骸は15年間川に放置され、1941年に金属スクラップとして撤去されました。[ 12 ]
カルプクリーク郵便局は2009年に閉鎖され、[ 13 ]コミュニティの郵便物は現在ドリーナ宛てになっています。[ 14 ]
この地域はサウスレーン学区の管轄下にあり、カルプクリークにあるチャイルズウェイ・チャータースクールもその1つである。[ 15 ]チャイルズウェイは公立チャータースクールで、 6年生から12年生までの生徒35人が通っている。カルプクリーク小学校は1989年にドリーナの学校と統合され閉校となり、[ 16 ] 1994年にチャータースクールの校舎となった。[ 17 ]