カンバーランドエステーツ | |
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NBCの「The House That HOME Built」(ロイヤルビューロード4116番地)、1957年建設 | |
テネシー州内の位置 | |
| 座標:北緯35°59′02″ 西経84°00′45″ / 北緯35.98389度、西経84.01250度 / 35.98389; -84.01250 [ 1 ] | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | テネシー州 |
| 郡 | ノックス |
| 市 | ノックスビル |
| 発展した | 1955年から1965年 |
| 開発者 | ブラッドリー・ディーン |
| 建築家 | ブルース・マッカーティ他 |
| 建築様式 | ミッドセンチュリーモダン |
| タイムゾーン | UTC−05:00 ( EST ) |
| • 夏(DST) | UTC−04:00 ( EDT ) |
| 市外局番 | 865 |
| 郵便番号 | 37921 |
カンバーランド・エステーツは、アメリカ合衆国テネシー州ノックスビル市の住宅地区で、20世紀半ばの建築技術革新と研究用住宅で国内の注目を集めました。第二次世界大戦後の経済拡大期に計画された多くの郊外地区のひとつとして、ノックス郡の市境から2.1マイル離れた場所で開発が始まりました。この開発はすぐに、革新的な若手建築家と全国的なスポンサーを引きつけ、彼らは、増加するアメリカの世帯人口の住宅需要を、迅速かつ手頃な価格で満たす新しい方法を生み出しました。彼らがこの地区で行った著名な活動は、住宅建築デザインの進化に影響を与えました。前世紀には研究用住宅への注目は薄れましたが、この地区は商業施設の侵入や荒廃を避けながら、ほとんど変化することなく住宅地としての特徴を維持してきました。
ノックスビルのダウンタウンから北西に7マイル(約11キロメートル)に位置し、テネシー州東部のアパラチア山脈の麓に位置しています。東はビクター・アッシュ・パークとウェスト・ヘブン、北はノーウッド、西はカーンズ、南はウェスト・ヒルズに接しています。サード・クリークが地区を流れ、テネシー大学でテネシー川に注ぎます。オークリッジ市は州道62号線(地元ではオークリッジ・ハイウェイ)の西14マイル(約22キロメートル)に位置し、この地区の初期住民の多くは、マンハッタン計画の後継となる国家施設で働いていました。[ 2 ]
カンバーランド・エステーツは、ブラッドリー・ディーンによって10年かけて16のセクションに分けられ開発された。最初のセクションは、1955年11月7日にイースト・テネシー開発会社の社長であったディーンによってノックス郡登記所に記録され、最後のセクションは、1965年11月23日に当時ディーン・アンド・カンパニー社の社長であったディーンによって記録された。16のセクションはすべて「カンバーランド・エステーツ」と名付けられていた。最初の13セクションはオークリッジ・ハイウェイの北側に開発され、最後の3つはオークリッジ・ハイウェイの南側に開発された。16セクション(13番を除いて1から17の番号が付けられている)にはそれぞれ制限宣言があり、セットバック、最小面積、計画された郊外地域に共通するその他の建築制限など、16の詳細なポイントを規定している。[ 3 ]
開発はサリバン・ロード沿いに始まり、その後約25マイル(約40キロメートル)の新しい道路が建設されました。そのうちの一つ、パルメット通りはサリバン・ロードとオークリッジ・ハイウェイを結んでおり、ノックスビル市郡庁舎に提出された区画図では「ソルウェイ・ロード」または「ソルウェイ・ハイウェイからオークリッジ」と呼ばれることがよくあります。[ 3 ] [ 4 ]
完成間近、ディーンは1965年のテネシー州住宅建設業者オブ・ザ・イヤーに選ばれ、1966年にはグレーター・ノックスビル住宅建設業者協会の会長に就任した。[ 5 ] [ 6 ]
これらの住宅のうち2棟は、第二次世界大戦後の建築の潮流と建設方法に影響を与えました。これらは建築家ブルース・マッカーティによって設計されました。彼のデザインは、製造技術を住宅設計に適用した最先端のモダニズム理論を体現しており、全米の注目を集め、全米放送会社や全米住宅建設業者協会による宣伝活動も行われました。[ 7 ]
1957年、NBCのテレビ番組「HOME」のプロデューサーは、主婦に最新のデザインを紹介する住宅の設計をマッカーティに依頼しました。この朝刊番組は、「HOMEが建てた家」と題した特集で、革新的な住宅プロジェクトを特集しました。マッカーティと妻のエリザベスは、司会者のアーリーン・フランシス、共同司会者のヒュー・ダウンズとともにニューヨークのスタジオに出演し、この住宅設計と若い家族の住宅ニーズについて議論しました。[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
この住宅は、1956年に米国住宅金融庁が主催した女性住宅会議で合意された計画原則に基づいていました。この盛大な宣伝活動は、この地域の住宅建設業者の注目を集め、ユニークな事業への協力を促しました。グレーター・ノックスビル住宅建設業者協会の会員は、1957年7月に、1957年の住宅パレードに参加するすべての建設業者が、マッカーティ設計の住宅の建設に協力することで合意しました。これは、このような共同事業として初めて開始されました。[ 10 ] [ 11 ]
ロイヤルビュー・ロード4116番地に建てられたこの家は、元々マーティン・L・バートリング・ジュニア氏の所有物でした。彼は独創的な住宅建築業者であり、その住宅は全国的に有名になりました。彼は1960年代後半に全米住宅建設業者協会の会長を務めていました。[ 12 ] [ 13 ]
この家に最初に住んだ家族はロイドとフランシス・ウィルソン夫妻と息子のジェフとエリックで、1957年から1964年まで住んでいました。[ 14 ]
カンバーランド・エステーツに今も住んでいる最後の元の家の所有者の一人が、2018年12月に亡くなりました。ドロレスさんと夫のジェームズさん(2000年没)は、ロビンデール・ドライブの家の最初で唯一の所有者でした(1800平方フィート、3寝室の地下室付き平屋建て住宅)。2人は1962年にカンバーランド・エステーツの北側にあるこの家を約1万8000ドルで購入しました。
戦後の住宅需要の高まりにより、より手頃な価格で迅速な建設の必要性が高まり、全米住宅建設業者協会は1959年にマッカーティに研究住宅の設計を依頼した。その住宅は「アメリカの住宅建設業界からあなたのための家」と題され、クレストフィールドロード4409番地に建設された。[ 15 ]
マッカーティの集中的な研究は、建築要素をモジュール部品に分解し、プレファブリケーションによって組み立て、綿密に計画された中価格帯の住宅を建設することにありました。これらの要素には、壁パネル、クローゼットの金具、キッチン・バスルームのコア、窓ユニットなどが含まれていました。壁構造の設計は、プレファブリケーションされた壁パネルと、あらかじめ仕上げられた内装材、電気配線、断熱材を組み合わせたシステムで、モジュラーパネルは建設業者が現場外で製作し、一度に組み立てることができました。これは、研究機関が考案した最も柔軟性の高いアイデアの一つと考えられていました。[ 12 ] [ 16 ]
革新的な節水機能としては、通常の5ガロン(約5リットル)に対し、1回の洗浄で1ガロン(約1.8リットル)の水を使用する電子式トイレ、節水のための蛇口のコントロール、天井レベルでのセントラルヒーティングと空調の再循環を妨げる高い壁面をなくしたフルハイトの室内ドアなどが挙げられます。内装と外装の細部に至るまで、効率性とコスト削減を重視して設計されており、装飾的なディテールも構造部材として設計されています。[ 16 ]
カンバーランド・エステーツの住宅は、主にランチハウス、地下ランチハウス、スプリットレベルハウスで構成されており、東テネシー州の地形に典型的な丘陵地帯に位置しています。住宅のデザインは、ミッドセンチュリー・モダン・デザイン運動に沿ったものです。マッカーティの住宅デザインは、建築家フランク・ロイド・ライトの影響を受けています。住宅の広さは一般的に1,000~2,000平方フィートで、敷地面積は約1/4エーカー~1/2エーカーです。[ 3 ] [ 17 ]
ディーン氏は開発計画に3つのプールを組み込み、26エーカーの森林地帯をカンバーランド・エステーツ・レクリエーションセンターの建設のために確保しました。この市営施設には、会議室、ジム、ダンススタジオ、屋外遊び場、自然歩道が整備されています。この施設は、子供や高齢者の活動、近隣住民やコミュニティの集会などに広く利用されています。[ 18 ]
カンバーランド・エステーツの東側には、ビクター・アッシュ・パークがあります。これは120エーカーの広さを持つ都市公園で、レクリエーションフィールド、緑道、ドッグパーク、ディスクゴルフ、トイレ、遊び場、池があります。この地区と公園はサード・クリークで結ばれており、ディーン氏は1960年にサリバン・ロードとディアフィールド・ロード間の第7区画の開発のためにサード・クリークの一部を移設しました。[ 19 ] [ 20 ]
カンバーランド・エステーツの開発は市境から2.1マイル(約3.4キロメートル)離れた地点で始まりました。開発完了前の1960年11月22日(火)に、ノックスビル市議会はカンバーランド・エステーツを含む他の郊外地区の併合を決議しました。これにより、市の人口は推定7万人増加し、18万1千人に達しました。また、市域面積は26.5平方マイル(約74平方キロメートル)から81平方マイル(約138平方キロメートル)に拡大しました。[ 4 ]
カンバーランドエステーツの併合当時の人口は919戸で3,050人だったと報告されており、現在も開発中のこの地区は3.5平方マイル(約2,240エーカー)の広さを誇り、25マイルの道路が通っていた。[ 4 ]
合併の準備として、ノックスビル消防署長ロイ・コナーはオークリッジ・ハイウェイとサード・クリークに新しい消防署を建設する計画を発表した。[ 21 ]
市議会は1980年1月にオークリッジハイウェイの名称をプレザントリッジロードから市境までウエスタンアベニューに変更することを決議し、この地区内での初めての道路名変更となった。[ 22 ]
ウェスタンアベニュー沿いの住宅地としての雰囲気を維持するため、メトロポリタン計画委員会は1970年に土地利用計画を採択し、高速道路沿いの将来の商業活動をカンバーランドエステーツショッピングセンター内とその周辺のコミュニティショッピング施設と、ボールキャンプパイクとヒントンロード間の高速道路沿いの単独入居の商業オフィスに限定することを推奨した。[ 23 ]
北緯35度59分02秒 西経84度00分46秒 / 北緯35.983972度、西経84.012694度 / 35.983972; -84.012694