カレンツブリッジ プエンテ・デ・ラス・コリエンテス | |
|---|---|
カレントブリッジ | |
| 座標 | 北緯42度26分12秒、西経8度38分54秒 / 北緯42.436556度、西経8.648301度 / 42.436556; -8.648301 (カレンツブリッジ) |
| 運ぶ | 自動車、自転車、歩行者 |
| 十字架 | レレス川 |
| ロケール | ポンテベドラ、スペイン |
| 特徴 | |
| デザイン | タイドアーチ |
| 材料 | 鉄筋コンクリート |
| 全長 | 138メートル(453フィート) |
| 幅 | 30メートル(98フィート) |
| 身長 | 10.5メートル(34フィート) |
| 最長スパン | 116メートル(381フィート) |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 2008 |
| 工事終了 | 2012 |
| オープン | 2012年6月28日 |
| 位置 | |
![]() カレンツブリッジのインタラクティブマップ | |
カレンテス橋(スペイン語:puente de las Corrientes )は、スペイン、ポンテベドラ市のレレス川に架かるタイドアーチ橋です。2012年に開通し[ 1 ]、ウルグアイ通りとドミンゴ・フォンタン通りを結んでいます。
橋の所在地は、ロンス川とレレス川、そしてポンテベドラ川が合流する地点であることから、「ラス・コリエンテス(ラス・コリエンテス)」と呼ばれています。1989年以来、 [ 2 ]、レレス川の両岸を結ぶ新しい橋の建設が計画されていました。しかし、この構想が再び取り上げられたのは21世紀初頭になってからで、市内中心部から北へ、そしてポンテベドラ川の海岸へ抜ける別の出口と、AP-9高速道路への直接アクセスを提供するという構想でした。[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
2008年、市議会は新しい橋のデザインを決めるためのアイデアコンペを開催しました。最終的に、タイドアーチ橋の案の一つが選ばれました。これは、近代性と都市環境への調和を兼ね備え、2つの金属アーチの高さが10メートルと高すぎると判断されず、サンタ・マリア・マッジョーレ大聖堂の景観を遮らないためでした。[ 6 ]橋の建設は2008年12月23日に着工しました。[ 7 ] 2012年6月28日に開通し、道路交通が利用可能となりました。
この橋の橋台間(支間)の全長は116メートルです。主構造は、高さ10.5メートルの白い鋼管で作られた2つの平行アーチで構成され、そこから17本の鋼製ステーが吊り下げられ、橋床を支えています。鋼製アーチは鉄筋コンクリート基礎で支えられています。軽快で優雅、そして透き通るような構造です。
橋には片側2本の車道と2本の自転車道があります。橋の両側には屋根付きの歩道橋があり、歩行者と自転車は自動車交通から分離されています。[ 8 ]橋の機能として、ウルグアイ通りの上部ラウンドアバウトを通る自然光が入る歩行者用地下通路が設計されています。橋の下を通るこの歩行者用地下通路は、リアス側がガラススクリーンで保護されているため、海面が上昇する満潮時には水面を見ることができます。[ 9 ]