キャンプ・カリー歴史地区 | |
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| 位置 | ヨセミテ渓谷、ヨセミテ国立公園、カリフォルニア州 |
|---|---|
| エリア | 48エーカー（19ヘクタール） |
| 建設された | 1924 |
| 建設者 | フォスター・カリー、デビッド・A・カリー |
| 建築様式 | バンガロー/クラフトマン、ラスティック |
| NRHP参照 番号 | 79000315 [1] |
| NRHPに追加されました | 1979年11月1日 |
キャンプ・カリー（現在はカリー・ビレッジとして知られています）は、1899年にヨセミテ国立公園のグレイシャー・ポイントの麓に設立されました。[2] 一流ホテルであるセンチネル・ホテルに代わる施設として開発され、より手頃で素朴な宿泊体験を提供しました。このキャンプ場はヨセミテの歴史を象徴する存在となり、家族向けの雰囲気、毎晩のキャンプファイヤー、特徴的なテントキャビン、そしてヨセミテ・ファイアーフォールの復活で知られています。キャンプ・カリーの成功は、現代の公園宿泊施設の基盤を築き、国立公園のコンセッションの発展に永続的な影響を与えました。
このリゾートはヨセミテ・ビレッジの南東1.6km 、標高4,003フィート（1,220m）に位置し、[2]ヨセミテ渓谷の中心に位置しています。古い落石による崖錐状の岩屑の上に位置しています。 [ 3] 1970年に、このコミュニティは郵便局名をカリー・ビレッジに変更しました。[4]この村は1979年11月1日に国家歴史登録財に登録されました。[1]
歴史
創設
キャンプ・カリーは、1899年にデビッド・A・カリーとジェニー・エッタ・フォスター（後にマザー・カリーとして知られる）によって設立されました。イエローストーンで西部キャンプツアーを運営した経験を持つ元教師の夫婦は、テントとテントキャビンを用いた新しい宿泊施設を導入しました。[5] [6]グレイシャー・ポイントの麓にある彼らの最初のキャンプは、わずか7張のテント、1人の料理人、そして宿泊費と引き換えに働く大学生のチームで始まりました。[7]
当時、ヨセミテ渓谷には、ウォッシュバーン兄弟が交通・宿泊事業を独占していたセンチネルホテルしか宿泊施設がありませんでした。 [7]カリーズ兄弟は、より手頃な価格で素朴な体験を提供し、訪問者が自然を楽しみながらも、経営の行き届いたリゾートの快適さとコミュニティを犠牲にしない環境を提供しようとしました。キャンプはすぐに成功を収め、マーセドから2週間かけて貨車で物資を運ぶという物流上の課題にもかかわらず、最初の夏には292人の宿泊客を迎えました。[8] [5]
カリーズ家は、毎晩のキャンプファイヤーでの催しや、マウンテンハウスのジェームズ・マッコーリーが最初に導入したヨセミテの伝統であるファイヤーフォールの復活など、気取らないもてなしを重視していました。彼らは「快適なベッドと毎食の清潔なナプキン」を1日2ドル（2024年のドル換算で76ドル）で提供することを宣伝していました。[9] [5]
1907年のヨセミテ渓谷鉄道の開通により、公園へのアクセスが大幅に向上し、キャンプ・カリーの成長を促しました。1915年までに自動車による移動がさらに増加し、キャンプは1,000人の宿泊客を受け入れるようになりました。時が経つにつれ、キャンプ・カリーは500張のテントと200棟のキャビンとバンガローを備えるまでに拡大しました。[5]
1917年、デイビッド・カリーは足の怪我が原因で敗血症で突然亡くなり、キャンプ・カリーの管理を妻と息子に残しました。[6]
狂騒の20年代
1917年から1929年にかけて、ヨセミテのキャンプ・カリーは、父の死後、1917年に事業を引き継いだフォスター・カリーのリーダーシップの下、大幅な拡張と開発が行われました。[10] フォスターは、テントをバンガロー、ボーリング場、社交ホールなどの恒久的な施設に置き換えることでキャンプを変革しようとしました。[10]彼の努力は、国立公園局から5年間のリース契約によって支えられました。キャンプの象徴的なアトラクションであるファイアーフォールはこの時期に復活しました。一方、シエラクラブは、キャンプの境界が拡大し、ルコント記念ロッジに侵入していることに懸念を示しました。これに対し、カリー夫妻はロッジを現在の場所に移転するための資金を提供しました。[10]
1921年までに、キャンプ・カリーはキディ・キャンプや電気施設の導入など、さらなる改良が行われました。しかし、国立公園局との緊張と管理上の争いにより、フォスター・カリーは1923年に退任し、義理の兄弟であるドン・トレシダーが後を継ぎました。[10]
1925年、カリー・キャンピング・カンパニーはヨセミテ国立公園会社と合併し、ヨセミテ公園・カリー会社（YP&CC）を設立しました。この会社はトレシダーによって経営されました。内務長官の奨励を受けたこの合併により、運営が効率化され、来訪者へのサービスが向上し、今日の公園で採用されている単一事業者モデルの基礎となりました。[8]
1926年にマーセドとヨセミテ渓谷を結ぶ通年ハイウェイが完成すると、訪問者数は690%増加し、年間を通して訪れる観光客が増え、ウィンタースポーツの需要も高まりました。ドン・トレシダー博士のリーダーシップの下、キャンプ・カリーはアイススケートリンク、トボガンスライド、スキージャンプ台など、施設を拡張することで対応しました。[10]
大恐慌と戦後
カリーは世界恐慌と第二次世界大戦の困難に直面し、拡張よりも維持管理に重点を置くようになりました。[10]ヨセミテ・パーク＆カリー社は、予算重視の観光客を誘致するためにエコノミー料金を導入するとともに、電気設備や衛生設備といったインフラの重要な改修を行いました。特に戦後、観光客数は増加したものの、目立った新規開発は行われず、拡張計画は延期されました。同社の努力は、増大する需要に対応するために既存施設の維持管理と改善に集中しました。[10]戦後、需要は急増し、1952年には77,720人の観光客が記録されました。[8]
ミッション66
1956年から1970年にかけて、キャンプ・カリーはミッション66開発計画の下、大幅な改修を受けました。[10]戦後の訪問者の急増に対応するため、食事エリアの拡張、駐車場の改修、トイレの新設などが行われました。国立公園局とヨセミテ・パーク＆カリー・カンパニーは協力してキャンプの改修と近代化を行い、老朽化した施設を新しい宿泊施設とゲストサービスに置き換えました。[10]
1968年、環境問題への懸念からファイアーフォールのアトラクションは永久に廃止され、キャンプ場は近隣のキャンプ場との混同を避けるためカリービレッジと改名されました。[10]公園のインフラを拡張・強化するという野心的な計画にもかかわらず、多くのプロジェクトが遅延または変更され、開発とヨセミテの自然環境の保護のバランスを取るという継続的な課題を反映しています。[10]
商標紛争
2016年、国立公園局と民間のコンセッション会社であるデラウェア・ノースとの間の商標紛争により、名前は一時的にハーフドーム・ビレッジに変更されました。[11]紛争の解決により、2019年にヨセミテの他の名前と同様に名前が復元されました。[12]
特徴
カリー・ビレッジ（旧キャンプ・カリー）は、ヨセミテ国立公園のグレイシャー・ポイント近郊にある素朴な宿泊施設です。国家歴史登録財に登録されているこの複合施設には、キャビン、ダイニング施設、売店、ロッジ、登山学校、郵便局があります。 [13]建物は低い設計で、切妻屋根または寄棟屋根、広い軒、そしてテント以外は暗い色調で統一されています。この設計は、自然環境に溶け込みながら、キャンプ全体の特徴を高める原始的な雰囲気を保つことを目的としていました。[7]また、20世紀初頭に導入された、フレームベースとテント屋根を備えた低価格の宿泊施設であるテントキャビンも数多くあります。 [14]
カリー・ビレッジの主要な歴史的建造物には、1914年の入口標識、1904年の旧登録事務所、そして1913年に建てられたダンスホール（現在はストーンマン・ハウスとして改装され、宿泊施設として利用されています）などがあります。その他の注目すべき建物としては、1916年に建てられたフォスター・カリー・キャビンと1917年に建てられたマザー・カリー・バンガローがあります。グレイシャー・ポイントとストーンマン・メドウの景色を望む周囲の景観は、ほとんど変わっていないまま、キャンプ場の景観を特徴づけ続けています。宿泊施設、サービスエリア、レクリエーションエリアが明確に分かれたカリー・ビレッジのレイアウトは、落石の危険性など安全上の懸念に対処するため、長年にわたり調整が行われてきましたが、現在も維持されています。
テントキャビン
オリジナルのテントキャビンの多くはカリービレッジに残っており、キャンプ初期の魅力を決定づけた素朴な魅力を保っています。カリービレッジの「キャンバスキャビン」は、2ベッドユニット（9フィート10インチ×11フィート10インチ）と4ベッドユニット（11フィート10インチ×14フィート）の2つのサイズがあります。これらのキャビンは、木製のフレーム、プラットフォーム、そして厚手のキャンバスカバーを備えています。当初キャビンにはドアがありませんでした。しかし、1920年代後半から1930年代初頭にかけて、ドア付きの木製フレームが追加されました。テントスタイルの宿泊施設は、キャンプカリーの設立当初から存在しています。このスタイルのキャンバスキャビンは、ヨセミテのハイカントリーキャンプでもよく見られました。[7]
バンガロー
1918年から1922年にかけて、カリー・ビレッジには浴室付きのバンガローが48戸建設され、うち2戸は4世帯住宅、46戸は2世帯住宅で構成され、すべて元の場所に残っています。素朴な様式で設計されたこれらのバンガローは、マザー・カリーのバンガローやフォスター・カリーのキャビンを縮小した簡素なバージョンです。半ログ材の骨組みにヘリンボーン模様の斜めのさねはぎのサイディング、割ログの切妻屋根、そして張り出した軒を持つ木製シングルの屋根が特徴です。また、開き窓、木製のポーチ、川沿いの石造りの基礎も備えています。バンガローはよく手入れされ、構造的にも堅牢で、最近改装され、最新の浴室設備が備え付けられました。[7]
災害管理
カリービレッジは、火災、洪水、落石、致命的なハンタウイルスの流行など、一連の自然災害と安全上の課題に直面してきました。
火
1970年代、キャンプ・カリーは放火犯の標的となり、いくつかの主要な建物が破壊されました。1973年にはスペンサー・ダイニングルーム、1975年にはギフトショップと旧カフェテリアの半分、1977年には石畳の浴場が火災で焼失しました。[7] [10]
洪水
カリー・ビレッジは20世紀を通じて洪水による大きな被害に直面しました。[10] 1950年、1956年、そして1997年の大洪水は、キャンプの運営に支障をきたしましたが、直接的な構造的な被害はありませんでした。これに対応して、他の洪水地域からサービスと施設が一時的にカリー・ビレッジに移転されました。こうした度重なる洪水は、マーセド川沿いにあるキャンプの立地の脆弱性を浮き彫りにし、インフラと公園管理の継続的な調整を促しました。[10]
落石
1980年に発生した落石による死亡事故を受けて、安全対策の徹底的な見直しと、危険度の高い地域での操業段階的な廃止計画が策定されました。1980年の総合管理計画では、キャンプの敷地面積とテント密度の削減が求められましたが、法廷闘争や住民の反対により、進捗は遅々として進みませんでした。[10]
1999年には別の落石が発生し、岩屑が崖錐斜面に衝突し、その一部はカリービレッジ付近の地域まで広がった。[15]
2008年10月8日の朝、ヨセミテ国立公園のカリービレッジ付近で落石が発生した。[16]公園当局は、落石の量を約6,000立方メートル（7,800立方ヤード）と推定した。落石はビレッジ上方の花崗岩の斜面の中腹から落下した。3人の訪問者が軽傷を負ったが、手当を受け解放された。落石により、2棟のハードシェルキャビンと3棟のテントキャビンが破壊され、他の3棟も一部損壊した。国立公園局は訪問者をカリービレッジに避難させた。[17]地質学者による調査の後、2008年11月、公園はカリービレッジの利用可能なユニットの約3分の1にあたる233棟の訪問者用宿泊施設と43棟のコンセッション住宅を閉鎖した。36ユニットが再開された。[18]
国立公園局は、カリー村における3年間の調査を経て、 2011年8月に落石危険区域内にある72棟の建物を撤去すると発表した。フォスター・カリー・キャビン[19]を含む、主に硬質壁構造の建物については記録が残され、歴史的建造物は回収された[20 ]。危険区域外の場所に、代替のテントキャビンが建設された。
ハンタウイルスの発生
2012年8月、国立公園局は、6月にヨセミテのカリービレッジに滞在した訪問者の中から、ハンタウイルス肺症候群の症例を3件確認し、疑い例を1件特定した。 [21] 2人がウイルスで死亡しており、滞在中にウイルスに感染した可能性のある訪問者は推定1万人に上るのではないかという懸念が高まった。
当局は、このアウトブレイクの原因を、落石で失われた宿泊施設の代わりとして最近建設された公園内のシグネチャー・テント・キャビンに求めました。[21]壁と壁の間に断熱材を入れた二重壁の設計で、シカネズミが生息していることが判明し、その糞が空気感染を引き起こしたと考えられています。[22]国立公園局は直ちに91棟のシグネチャー・テント・キャビンを閉鎖しましたが、300棟のシングルウォール・テント・キャビンの営業は継続しました。[23]
参照
参考文献
- ^ ab 「国家歴史登録財情報システム」。アメリカ合衆国国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ ab 米国地質調査所地名情報システム：カリー村
- ^ Wieczorek, Gerald F.; Snyder, James B. (1999). 「カリフォルニア州ヨセミテ国立公園キャンプ・カリー上のグレイシャー・ポイントからの岩石落下」米国地質調査所. 2011年8月31日閲覧。
- ^ ダーラム、デイビッド・L. (1998). 『カリフォルニアの地名：州の歴史的および現代的地名の地名辞典』 カリフォルニア州クローヴィス：ワードダンサー・プレス. p. 753. ISBN 1-884995-14-4。
- ^ abcd ラッセル、カール (1968). 『ヨセミテの100年：偉大な国立公園とその仲間たちの物語』ヨセミテ保護協会. ISBN 0939666138。
- ^ ab 「デイビッド・A・カリー、サンフランシスコで死去」マリポサ・ガゼット誌、第62巻、第48号、1917年5月5日。 2016年6月3日閲覧。
- ^ abcdef アメリカ合衆国内務省、国立公園局（1979年9月11日）。国家歴史登録財目録推薦フォーム（PDF）（報告書）。
- ^ abc 「ヨセミテ国立公園のビジネスは1915年から好調」マデラ・トリビューン第66巻第112号、1957年9月24日。
- ^ 1634–1699: McCusker, JJ (1997). How Much Is That in Real Money? A Historical Price Index for Use as a Deflator of Money Values in the Economy of the United States: Addenda and Corrigenda (PDF) . American Antiquarian Society .1700–1799年：McCusker, JJ (1992). 実質貨幣価値はいくらか？米国経済における貨幣価値のデフレーターとして用いる歴史的物価指数(PDF) .アメリカ古物協会.1800年～現在：ミネアポリス連邦準備銀行。「消費者物価指数（推定）1800年～」 。 2024年2月29日閲覧。
- ^ abcdefghijklmno ダニエル・シャイブル、ブライアン・チルコット (2010). 文化的景観報告書：キャンプ・カリー歴史地区(PDF) (報告書). 国立公園局、米国内務省.
- ^ Therolf, Garrett (2016年1月14日). 「ヨセミテの有名なアワニーホテル、商標紛争で名称変更へ」ロサンゼルス・タイムズ. 2016年5月16日閲覧。
- ^ Wigglesworth, Alex (2019年7月15日). 「ヨセミテ、1200万ドルの和解で歴史的観光名所の名前を復元へ」ロサンゼルス・タイムズ. 2019年7月16日閲覧。
- ^ 「カリービレッジ」国立公園局. 2024年11月23日閲覧。
- ^ カイザー、ハーヴェイ・H. (2002). 『国立公園建築ガイドブック：カリフォルニア、オレゴン、ワシントン』ユタ州レイトン：ギブス・スミス社. pp. 108–109. ISBN 978-1-58685-066-1。
- ^ ジェラルド・F・ヴィエツォレク、ジェームズ・B・スナイダー (1999). カリフォルニア州ヨセミテ国立公園キャンプ・カリー上空のグレイシャー・ポイントからの落石（報告書）. 米国地質調査所.
- ^ エリック・ベイリー (2008年10月9日). 「ヨセミテの岩盤崩落で3人負傷、キャビンも破壊」ロサンゼルス・タイムズ.
- ^ 「ヨセミテ国立公園の落石」国立公園局。2008年11月17日閲覧。
- ^ 「カリー村における最近の落石の地質学的評価が完了」国立公園局、2008年11月21日。 2011年8月31日閲覧。
- ^ 「カリービレッジ落石危険区域構造物プロジェクト環境アセスメント」国立公園局. 2011年8月31日閲覧。
- ^ 「ヨセミテ国立公園、落石懸念でカリービレッジのキャビン撤去を目指す」KFSN、2011年8月9日。2012年10月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年8月31日閲覧。
- ^ ab 「2012年8月 - ヨセミテ国立公園におけるアウトブレイク通知」。米国疾病予防管理センター（CDC） 2012年8月29日。 2012年9月1日閲覧。
- ^ 「ヨセミテの致死性ウイルス、米国のキャンプ参加者1万人に警告」BBCニュース、2012年8月31日。 2012年9月1日閲覧。
- ^ クレフマン、サンディ（2012年8月30日）「ヨセミテ国立公園でハンタウイルス感染がさらに2件確認され、公園は感染リスクへの懸念からテントキャビン91棟を閉鎖」ベイエリア・ニュース・グループ。 2012年9月5日閲覧。
外部リンク
は、 カレービレッジに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- VirtualGuideBooks.com - キャンプ・カリー宿泊施設のパノラマ写真
- アメリカ歴史建造物調査（HABS）No. CA-2181、「フォスター・カリー・キャビン、カリ・ビレッジ、マリポサ郡、カリフォルニア州」
- アメリカ歴史景観調査（HALS）第CA-65号、「カリフォルニア州マリポサ郡カリ村キャンプ・カリー」、写真26枚、カラートランスペアレント2枚、実測図6枚、データページ54ページ、写真キャプションページ3ページ
