| D-12/フェリックス | |
|---|---|
 保存されたD-12エンジン | |
| タイプ | V-12 ピストンエンジン |
| メーカー | カーチス飛行機・モーター会社 |
| 最初の実行 | 1923 |
カーチスD-12は、軍用呼称ではカーチスV-1150と呼ばれることもある、排気量18.8リットルの航空機用エンジンである。水冷式V12エンジンで、出力443馬力（330kW）、重量693ポンド（314kg）を発生した。1921年にアーサー・ナットによって設計され、1923年のシュナイダートロフィーレースに出場したカーチスCR-3に搭載された。イギリスのフェアリー・アビエーションは1926年にカーチス製50機を輸入し、フェアリー・フェリックスと改名した。[1] [2]
D-12は、真に成功した最初のアルミ鋳造ブロックエンジンの一つであり、戦間期に多大な影響を与えました。パッカード 1A-1500、ロールスロイス ケストレル、ユンカース ユモ 210など、数多くのエンジンの設計がD-12に由来しています。
アプリケーション
D-12
フェリックス
仕様（カーティスD-12/フェリックス）
ラムズデンのデータ 。[3]
一般的な特徴
- タイプ: 12気筒水冷60度V型
- ボア： 4.5インチ（114.3 mm）
- ストローク： 6.0インチ（152.4 mm）
- 排気量: 1,145 cu in (18,765.04 cc)
- 長さ: 56.75インチ (1441 mm)
- 幅: 28.25インチ (717.5 mm)
- 高さ: 34.75インチ (882.6 mm)
- 乾燥重量： 693ポンド（314 kg）
コンポーネント
- 冷却システム：液冷式
パフォーマンス
- 出力: 2,200 rpmで443 hp (330 kW)
- 圧縮比： 6:1
参照
同等のエンジン
関連リスト
参考文献
注記
- ^ ラムズデン 2003、148ページ。
- ^ スカイウェイズ1999年7月.
{{cite journal}}:欠落または空|title=(ヘルプ) - ^ ラムズデン 2003、149ページ。
参考文献
- ラムズデン、アレック著『英国のピストンエンジンとその航空機』マールボロ、ウィルトシャー：エアライフ・パブリッシング、2003年。ISBN 1-85310-294-6。
外部リンク
- 偉大な航空機エンジン - カーチス D-12
- 「カーチスモデルCD-12 400馬力航空エンジン」1922年のフライト誌のCD-12に関する記事
