カスバート・ガーニー・ホーア | |
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| 生まれる | (1883年1月21日)1883年1月21日 |
| 死亡 | 1969年1月31日(1969年1月31日)(86歳) |
| 忠誠 | イギリス |
| 支店 | イギリス陸軍インド陸軍イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1901–1923 |
| ランク | 准将 |
| ユニット | |
| コマンド | |
| 紛争 | 第一次世界大戦 |
| 受賞歴 | 聖マイケル・聖ジョージ勲章大英帝国勲章 |
| 関係 | フランシス・ホア少将(弟) |
カスバート・ガーニー・ホア准将CBE、CMG(1883年1月21日 - 1969年1月31日)はイギリスおよびインド陸軍の将校であり、第一次世界大戦中に王立航空軍に所属し、カナダ王立航空軍の司令官を務めた。[ 1 ]
ホーアは、チャールズ・リチャード・ガーニー・ホーアJPとレイチェル・ジョージナ・ベヴァンの5人の息子の末っ子で、ベッドフォードシャー州ビグルスウェードに住んでいました。[ 2 ]ハロー・スクールとケンブリッジ大学トリニティ・カレッジで教育を受けました。[ 1 ]
ホーアはサンドハースト王立陸軍士官学校に士官候補生として入学し[ 1 ]、卒業後、 1901年5月8日にウスターシャー連隊に少尉として配属された[ 3 ]。
1902年1月4日、ホーアはインド参謀軍への出向を命じられた。[ 4 ]彼は1903年2月13日にイギリス領インド軍に転属し、[ 5 ]第39代プリンス・オブ・ウェールズ直轄中央インド騎兵隊に所属し、[ 1 ] 1910年5月8日に大尉に昇進した。[ 6 ]
ホーアは飛行機の操縦を習得し、ソールズベリー平原のブリストル飛行学校で4週間の訓練を受けた後、1911年8月29日にロイヤル・エアロ・クラブ飛行士証明書第126号を授与された。[ 7 ] 1913年6月、ホーアは新設されたインド飛行隊の教官訓練に選ばれ、ウパボンの中央飛行学校でコースを受講した後、 1914年4月14日にシタプルのインド中央飛行学校の飛行教官に正式に任命された。[ 8 ] [ 9 ]
1914年8月にヨーロッパで戦争が勃発した後、ホーアはイギリスに戻り、9月12日に王立飛行隊の飛行隊長に任命され[ 10 ] 、 1915年3月24日に臨時少佐の階級で第7飛行隊の指揮官に昇進した[ 1 ]。[ 11 ]
第7飛行隊は4月8日にフランスへ派遣され、RE5戦闘機2個編隊とヴィッカース戦闘機1個編隊(間もなくヴォワザンに置き換えられる)を装備し、まもなく第2次イーペルの戦いに参戦した。最初の作戦は1915年4月16日に行われ、各機が20ポンド(9.1 kg)爆弾を3発搭載した。戦術偵察、砲兵観測、爆撃が主な任務で、5月12日には1機の航空機が特に貴重な偵察を行い、ヴァランシエンヌを通ってドゥエー、レンズ方面に移動する敵車両の流れを報告した。これはドイツ軍がイーペルへの圧力を緩め、フェスチュベールの戦いに向けて南下していることを示す最初の兆候であった。その後第7飛行隊は、ロースの戦いで砲兵観測機の援護を行うため、ラ・バッセとレンズ間の前線を哨戒する任務を与えられた。 1915年7月15日、ジョン・エイダン・リデル大尉が重傷を負いながらも損傷した機体を帰還させ、ヴィクトリア十字章を受章したことで、同飛行隊の勲章受章リストが初めて公開された。同飛行隊は爆撃部隊としても一定の成功を収め、特に1915年9月の空襲では、M・G・クリスティ中尉が高度4,800フィート(1,500メートル)からヴァランシエンヌの鉄道操車場に112ポンド(51キログラム)爆弾2発を投下した。彼の爆弾は2両の弾薬列車に命中し、両列車は爆発して甚大な被害をもたらした。ホーアは最終的に1915年11月7日、第7飛行隊の指揮権をF・L・J・コーガン少佐に譲った。[ 12 ]
1915年11月15日、ホーアはウパヴォン中央飛行学校の副校長に任命され、暫定的に中佐の階級を与えられ、[ 13 ] 1916年4月2日までそこで勤務し、[ 14 ]その後、航空団司令官に任命され、[ 15 ]第14(陸軍)航空団の指揮官として勤務し、 [ 1 ]ソンムの戦いで第4軍を支援する任務を負った。[ 16 ] 1916年11月13日、ホーアはフランス駐留イギリス軍の最高司令官、ダグラス・ヘイグ将軍の文書に記載された多くの将校の1人であった。[ 17 ]
1917年1月、ホーアはカナダ王立飛行隊[ 18 ]の司令官に任命された。[ 18]パイロットと航空要員を募集し訓練するために結成された組織で、オンタリオ州バリー近郊のキャンプ・ボーデンに主要基地があった。[ 19 ] 8月1日、彼は旅団司令官に任命され[ 20 ] 、将軍司令官となり、暫定的に准将の階級を得た。 [ 21 ](彼の兄弟であるフランシス・ホーア大佐は、彼の下で技術部門を担当した。[ 22 ])1918年4月1日、陸軍の王立飛行隊(RFC)と王立海軍航空隊(RNAS)が合併して王立空軍が設立され、ホーアは同じ階級でRAFに任官した。[ 23 ] 1918年6月3日、ホーアは「戦争に関連した顕著な功績が認められて」聖ミカエル・聖ジョージ勲章(CMG)の勲功者となり、 [ 24 ]勲章にも記名された。[ 25 ] 1918年11月11日の休戦までに、ホーアの組織は3,135人のパイロットと137人の観測員を訓練し、そのうち2,539人のパイロットと85人の観測員が海外に派遣された。[ 26 ]
1919年4月24日、ホーアは雇用終了に伴いイギリス空軍の任務を放棄し、インド陸軍の少佐の階級に戻った。[ 27 ] 1919年6月3日、彼は国王誕生日栄誉で大英帝国勲章(CBE)を授与された。[ 28 ]少佐および名誉中佐のホーアは1923年1月21日にインド陸軍を退役し[ 29 ] 、名誉准将の階級を与えられた。 [ 30 ]
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