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| 会社の種類 | プライベート |
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| 設立 | 2011年11月1日、フロリダ州マイアミビーチ (2011-11-01) |
| 創設者 | ジョシュ・スクワイア[1] |
| 本部 | フロリダ州マイアミビーチ 、アメリカ合衆国 |
| Webサイト | サイクルホップ |
CycleHop LLCは、ブリティッシュコロンビア州のVancouver Bike Share を含む北米の 15 都市で自転車シェア システムを運営する自転車シェアプラットフォームおよびモビリティ企業です。
歴史
同社の創設者は、その歴史を1997年[2]に遡り、同社が「無人自動自転車レンタルステーション」で最初の特許を取得した年[3]としている。
同社は2014年4月にカナダのCapital Bixi社を買収し、10月にオタワでVeloGoブランドでサービスを再開した。[4] 2016年には、 Shaw Communicationsの支援を受けてバンクーバーで自転車シェアリングサービスMobiを開始した。[5]しかし、2019年6月に同社はオタワから撤退すると発表した。[6]
2015年1月現在、同社は7都市で自転車シェアリングシステムを運営している。[7]
同社は2018年3月、公共交通機関、カーシェア、バイクシェアのオプションを検索できるモバイルアプリ「HOPR」（「ホッパー」と発音）をリリースした。 [8] 2018年時点で、同社は米国とカナダの15都市でバイクシェアシステムを運営している。[8]
同社は2015年に本社をマイアミビーチからサンタモニカに移転する計画を立てていたが[9]、2019年時点ではフロリダに本社を置いていた[10]。
2021年、CycleHopはロチェスター交通サービスとの契約に基づき、ロチェスターで主力のライドシェアプログラムを開始しました。このプログラムは、モンロー郡の低所得地域に8つのステーションを追加するために24万ドルの助成金を受けました。[11]従来の自転車、電動自転車、スクーターを利用できるこれらのステーションは、Emergnt Design Labsとの提携により開発され、ロチェスターで製造されました。[12]
参考文献
- ^ ハウエル、マイク（2016年2月24日）「バイクシェアCEO、価格を下げないことを約束」バンクーバー・クーリエ。 2019年8月14日閲覧。
- ^ “CycleHop I About”. 2019年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月11日閲覧。
- ^ 「無人自動自転車レンタルステーション」.
- ^ 「オタワ・ガティノーで新しい自転車シェアサービスVeloGoが開始」CBC.ca 2014年10月10日. 2019年8月14日閲覧。
- ^ Alter, Lloyd (2018年4月24日). 「バンクーバーのMobiバイクシェアシステムはとにかく奇妙」TreeHugger . 2019年8月14日閲覧。
- ^ 「VeloGO、今夏オタワ・ガティノーで運行中止」CBC.ca 2019年6月22日. 2019年8月14日閲覧。
- ^ イアン・オースティン（2015年1月9日）「自転車シェアのパイオニアを救うための困難な道のり」ニューヨーク・タイムズ。 2019年8月14日閲覧。
- ^ ab Bevilacqua, Matt (2018年3月12日). 「HOPRは自転車シェア、ライドシェア、公共交通機関のためのオールインワンアプリです」. Bicycling . 2019年8月14日閲覧。
- ^ Simpson, David Mark (2015年1月29日). 「CycleHop、本社をサンタモニカに移転、ロサンゼルスのバイクシェアリングに着目」サンタモニカ・デイリー・プレス. 2019年8月14日閲覧。
- ^ リンチ、ライアン（2019年4月29日）「Hoprがジュース・バイク・シェアの後継としてオーランドに進出」オーランド・ビジネス・ジャーナル。 2019年8月14日閲覧。
- ^ マーフィー、ジャスティン。「自転車・スクーターシェアプログラムHOPR、ロチェスターの低所得者層地域にステーションを設置」。デモクラット・アンド・クロニクル。 2022年10月5日閲覧。
- ^ Nashed, Jeremy (2021年7月31日). 「HOPRの車両ドッキングステーション」. Emergnt Design Labs . 2022年10月5日閲覧。
