アトランタでのサイクリング
アトランタでは近年、自転車利用が通勤者の0.33%であったのが2009年には1.1%に増加しており、[ 1 ] [ 2 ] 、自転車インフラの改善と地域社会の支援が後押ししている。アトランタは歴史的に自動車が中心の都市であったが、ますますコンパクトな都市形態と温暖な気候により、住民は通勤、買い物、娯楽の目的地まで自転車で出かけるようになっている。アトランタの有名な丘陵地帯は、自転車に乗るのが楽しい反面難しい場合もあるが、市内の多くの地域は比較的平坦で、人口密度の高い地域もその一つである。しかし、自動車交通量が多く、多くの道路に自転車レーンがなく、主要道路の横断が困難なため、アトランタではほとんどの住民が頻繁に自転車を利用することを躊躇している。[ 3 ]
歴史
2000年以前、アトランタの車がひしめく道路は、自転車利用者にとってほとんど利用されていませんでした。実際、自転車は自動車での移動手段を買えない人々のものだと考えられていました。しかし、2000年代に入ると、アトランタの人口密度の上昇、市内人口の急増、そして環境保護への意欲により、自転車利用は爆発的に増加しました。アトランタ自転車連合をはじめとする自転車擁護団体は、自転車を中心としたソーシャルイベントを企画し、市の指導者に対し自転車インフラの整備を求めるロビー活動を開始しました。[ 3 ]
文化
アトランタには、自転車関連の様々な社交イベントやクラブを中心に、活発で成長を続けるサイクリング文化があります。アーバンサイクリスト、ロードレースのサイクリスト、メッセンジャー、固定ギアライダー（「フィクシーヒップスター」） など、有名な「サイクリンググループ」の多くがこの街に存在します
自転車クラブ
アトランタのレクリエーション自転車クラブには、メトロ・アトランタ・サイクリング・クラブ、レディース・オン・スポークス、サザン・バイシクリング・リーグ、バイク・エモリー、ダンウッディ・サイクリング、ソレラ・サイクリング、アトランタ・サイクリング、チーム・スピンドル（www.thespindleatl.com）などがあります。The DopePedalers DopePedalers（@dopepedalers）• Instagramの写真と動画
アトランタ・ストリート・アライブ
アトランタ・ストリーツ・アライブは、年間を通して開催されるシクロビア（自転車イベント）です。これは、自転車を利用するために一時的に道路を自動車から閉鎖するものです。アトランタ自転車連盟が主催するこの無料イベントは、ダウンタウン・アトランタとオールド・フォース・ワード、主にエッジウッド・アベニューで開催されます。オーバーン・アベニュー、パーク・プレイス、エクイティブル・プレイスの一部も自動車通行止めとなります。イベントのキックオフはウッドラフ・パークで行われます。[ 4 ]アトランタの温暖な気候を利用するため、通常は春、夏、または秋に開催されるこのイベントには約6,000人が参加します。[ 5 ]
クリティカルマス
最初のクリティカルマス・バイシクル・ライドは1992年にサンフランシスコで開催され、その後、世界中の数百都市に広がりました。アトランタ版のこのイベントには約300人が参加し、毎月最終金曜日の午後6時30分にウッドラフ公園で開催されます。サイクリストたちは一斉に市内を走り抜け、普段は自動車が主流の道路を自転車専用道路へと取り戻します。[ 6 ]
インフラ
アトランタの自転車インフラは改善しつつあるものの、まだ長い道のりが残っています。[ 3 ]しかし、2010年には、アトランタは専用と共有の両方で、さらに約15マイルの自転車レーンを建設しました。[ 6 ]市内および近郊には、自転車と歩行者に開放された舗装済みおよび未舗装のトレイルが数多くあります。[ 7 ]
アトランタ市の「最高自転車責任者（CBO）」の職は、2015年からアトランタ・ファルコンズ青少年財団（アーサー・M・ブランク・ファミリー財団の関連基金）からアトランタ自転車連合への5年間25万ドルのチャレンジ助成金によって資金提供された。[ 8 ] 2015年10月、ベッキー・カッツがアトランタ初の最高自転車責任者として採用された。[ 9 ] CBO職の目標には、コネクト・アトランタ計画を更新するために一般からの意見を収集すること、アトランタが全米自転車連盟の最高位「自転車に優しいコミュニティ」の認定を目指すためのより大規模な取り組みの一環として、市全体でさまざまな自転車インフラプロジェクトを推進することが含まれていた。 [ 10 ] 2018年4月、カッツの退任後、この職は再募集された。[ 11 ]アトランタ市は2018年9月にキャリー・ベアンを最高自転車責任者として採用した。[ 12 ]
PATH
1991年に設立されたPATHは、アトランタ全域に100マイル以上の自転車道を建設した非営利団体です。今後20年間で、センテニアル・オリンピック公園、ベルトライン、そして郊外を結ぶ蜘蛛のようなトレイルを建設する予定です。[ 6 ]
ベルトライン
アトランタを囲む全長22マイル（約35キロメートル）の環状交通路線であるベルトラインには、自転車道も含まれる予定です。現在の自転車道には、アトランタ南西部の2.5マイル（約3.5キロメートル）のトレイルと、ピードモント公園とインマン公園を結ぶ2.5マイル（約3.5キロメートル）のトレイルがあります。[ 6 ]
コネクト・アトランタ
アトランタ市の総合交通計画であるコネクト・アトランタは、200マイル以上の自転車レーンの建設を求めています。[ 6 ]
統計
- アトランタ市内の自転車レーンの総距離：45.2マイル
- 市の公式交通計画で提案されている自転車レーンの長さ：226マイル
- 2000年から2006年にかけての事故でヘルメットを着用していたと報告したジョージア州の30歳未満の自転車事故犠牲者の割合: 7
出典: [ 13 ]
- 自転車通勤者の割合：2000年の0.33％から2009年には1.1％に増加した。[ 14 ]
| 年 | 自転車レーン（マイル） | 出典 |
|---|---|---|
| 2010 | 53.0 | [ 15 ] |
| 2011 | 57.1 | [ 15 ] |
| 2012 | 62.8 | [ 15 ] |
| 2013 | 66.0 | [ 15 ] |
| 2014 | 71.7 | [ 15 ] |
| 2015 | 83.8 | [ 15 ] |
| 2016 | 104.4 | [ 15 ] |
| 2017 | 115.7 | [ 15 ] [ 16 ] |
アドボカシー
アトランタ自転車連合（ ABC ）は、「アトランタで自転車を楽しみ、健康を維持し、移動手段として利用することがより安全で、容易で、魅力的なものになることで、より健康的で持続可能なアトランタを実現する」ことを目的として設立された非営利の公益法人です。1991年に設立されたABCは、会費を納める会員制です。ABCは、アトランタ・ストリーツ・アライブやバイク・マンスといった自転車関連イベントを企画・推進しています。[ 17 ]
参照
参考文献
- ^バーンズ、マーク. 「自転車通勤は本当に普及しているのか？もしそうなら、どこで？」シティラボ
- ^ 「Carfree Census Database is Gone | Bikes At Work」www.bikesatwork.com。
- ^ a b c 2010年6月30日水曜日編集委員会、東部夏時間午前4時。「オピニオン - アトランタのサイクリングコミュニティは支援を必要としている」。アトランタ・クリエイティブ・ローフィング。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ “Atlanta Streets Alive makes roads into activity space May 23 | accessAtlanta” . 2011年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年10月8日閲覧。
- ^ 「アトランタ・ストリーツ・アライブが6月25日に復活」。2011年6月24日。
- ^ a b c d e 2010年7月1日木曜日、東部夏時間午前4時。「特集記事：アトランタで自転車に乗る方法」。アトランタ・クリエイティブ・ローフィング。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ Clark, Beth (2016年1月26日). 「アトランタ周辺を自転車で巡るヒント - Atlanta Insiders Blog」 . Atlanta Insiders Blog . 2017年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「カシム・リード市長、ベッキー・カッツ氏をチーフ・バイシクル・オフィサーに任命」アトランタ市（ジョージア州）2015年10月5日。2020年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ Krause, Rachel (2015年10月5日). 「アトランタ市、新チーフ自転車責任者を雇用 - アトランタ自転車連合」 .アトランタ自転車連合. 2017年8月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ Blau, Max (2016年2月12日). 「ベッキー・カッツはアトランタをもっと自転車に優しい街にしたい。彼女は困難な道のりを歩むことになるだろう。 - アトランタ・マガジン」 .アトランタ・マガジン. 2020年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ Whisenhunt, Dan (2018年4月12日). 「アトランタ、アトランタループの自転車担当チーフの求人広告を掲載」 . Atlanta Loop . 2020年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 「アトランタ市都市計画局、主任自転車担当官を雇用」アトランタ市（ジョージア州）2018年9月12日。2020年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年2月2日閲覧。
- ^ 2010年7月1日木曜日、東部夏時間午前4時、CLスタッフ「特集記事：アトランタの自転車競技統計」。アトランタ・クリエイティブ・ローフィング。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ name=atlantic
- ^ a b c d e f g h 「アトランタ、初の自転車レポートを発表」 ne xtcity.org
- ^ジャスミナ・アルストン記者。「アトランタ・バイク・レポート：2017年に新たに10マイルの自転車道が建設」 CBS46ニュース・アトランタ。
- ^ 「アトランタ自転車連合」。アトランタ自転車連合。
外部リンク
