サイラス・ウォーカー

1893年のサイラス・ウォーカー
歴史
名前サイラス・ウォーカー
所有者ポープ&タルボット
ルートピュージェット湾
注文済み1864
ビルダードミンゴ・マルクッチサンフランシスコのスティームボート・ポイントにて
敷設された1864
発売1864
完了1864
稼働中1864年 - 1893年?
サイラス・ウォーカーの一般的な特徴
クラスとタイプ外輪式蒸気タグボート
長さ120
ビーム28
深さ8
デッキ2つ(メインとパッセンジャー)
設置電力2台の高圧蒸気機関
推進サイドホイール

サイラス・ウォーカーは、19 世紀後半に ピュージェット湾で活躍した外輪タグボートでした

キャリア

ドミンゴ・マルクッチは1864年、カリフォルニア州サンフランシスコスチームボート・ポイント造船所で、ポープ・アンド・タルボット社のためにサイラス・ウォーカー号を建造した。全長120フィートの外輪式蒸気船で、船幅28フィート、船倉幅8フィートであった。2基の高圧蒸気機関と水上凝縮器を備えていた。パシフィック・アイアン・ワークスで機械設備を取り付けたジョージ・W・ブリーンは、その後、ピュージェット湾まで本船を運び、ポープ・アンド・タルボット社の製材所に丸太を曳航した。[1] : 127 

1864年10月、ブルン船長はサイラス・ウォーカーをピュージェット湾のポート・ギャンブルに引き渡した。この船は少なくとも1893年まで活動していた。[2]

参考文献

  1. ^ スコット、アーヴィング・M.他「カリフォルニアにおける海運と造船の進化、第2部」オーバーランド・マンスリー・アンド・アウト・ウェスト・マガジン第25巻、1895年2月、pp.127-129; quod.lib.umich.eduより、2015年3月10日アクセス
  2. ^ ハーヴェイ・キンボール・ハインズ『ワシントン州の図解歴史:先駆者と著名な市民の伝記を含む』ルイス出版社、シカゴ、1893年、762ページ
  • アフレック、エドウィン・L編『太平洋岸北西部、ユーコン準州、アラスカの外輪船一世紀』アレクサンダー・ニコルズ・プレス、バンクーバー、BC(2000年)ISBN 0-920034-08-X


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