DBドロー | |
|---|---|
セコーカスのハッケンサック川の岸から見たDBドロー | |
| 座標 | 北緯40度45分30秒 西経74度05分36秒 / 北緯40.7583度 西経74.0933度 / 40.7583; -74.0933 |
| 運ぶ | ニュージャージートランジットブーントンラインの1本の線路 |
| 十字架 | ハッケンサック川 |
| ロケール | セコーカスとカーニー |
| 保守 | ノーフォーク・サザン |
| 特徴 | |
| デザイン | 旋回橋 |
| 歴史 | |
| オープン | 1889 |
| 閉鎖 | 2002年10月 |
| 位置 | |
![]() DB Drawのインタラクティブマップ | |
DBドローは、アメリカ合衆国ニュージャージー州セコーカスとカーニーの間、ハッケンサック川に架かる廃線となった鉄道旋回橋です。1889年にニューヨーク・レイク・エリー・アンド・ウェスタン鉄道[1](1895年にエリー鉄道に改組)によって建設され、ニューヨーク・アンド・グリーンウッド・レイク 鉄道とニューアーク支線が使用していました。
この橋は後にニュージャージー・トランジットのブーントン線が通っていましたが、モントクレア・コネクションを経由してモントクレア支線に接続され、モントクレア・ブーントン線となりました。その後、橋はノーフォーク・サザン鉄道の管理下に戻り、現在は使用されていません。2002年10月に廃止され、河川交通のために開放された状態となっています。[2] [3]
2022年現在、この路線は鉄道跡地として利用できるようになる。[4] [5]
参照
参考文献
- ^ 「エリー鉄道の新橋」(PDF) .ニューヨーク・タイムズ. 1889年11月18日.
- ^ ニュージャージー州の可動鉄道橋
- ^ (erielack) ブーントンラインの最新情報
- ^ “Essex Hudson Greenway | ニュージャージー州北部の潜在的な線形公園”. Essex Hudson Greenway . 2020年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年12月13日閲覧。
- ^ フィン、ジェニファー(2022年1月21日)「ニュージャージー州のエセックス・ハドソン・グリーンウェイが通勤者と市内住民にとって画期的な出来事となる理由」ニュージャージー・マンスリー。 2022年12月13日閲覧。
