DBインターナショナルオペレーションズ
| 会社の種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 業界 | 鉄道輸送 |
| 設立 | 2017 （2017年） |
| 創設者 | ドイツ鉄道AG |
| 本部 | ベルリン、ドイツ |
サービスエリア | グローバル |
主要人物 | ニコ・ワーバノフ（CEO） |
| 製品 | 鉄道インフラおよび車両の運用と保守 |
| サービス | 旅客・貨物鉄道輸送、鉄道インフラの保守 |
従業員数 | 80（2023） |
| 親 | ドイツ鉄道AG |
| Webサイト | io |
| 脚注/参考文献DB ECOグループの一員 | |
DB インターナショナル オペレーションズ(DB IO) は、ヨーロッパ最大かつ世界最大級の鉄道事業者の 1 つである ドイツ鉄道(DB グループ)の 100% 子会社です。
DB IOは、世界中の旅客・貨物サービスおよび鉄道インフラを対象とした統合的な鉄道運行・保守（O&M）サービスを提供しています。同社は2017年に設立され、ドイツのベルリンに本社を置いています。 [ 1 ]
DB IOは北米、南米、中東、アジアに子会社を持ち、DB ECOグループの一員として世界規模で事業を展開しています。[ 2 ]
歴史
DBインターナショナルオペレーションズは、2017年にドイツ鉄道の子会社として、またDB ECOグループの一員としてドイツで設立されました。[ 3 ]
2022年7月、DB IOはインド初の地域高速輸送システム（RRTS）の運営・保守管理について、首都圏交通公社（NCRTC）と契約を締結した。 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
DB IOは2022年4月、トロント大都市圏における鉄道旅客輸送の計画、運営、保守に関する契約を獲得しました。このプロジェクトのクライアントは、オンタリオ州政府の政府機関であるメトロリンクスです。メトロリンクスは、グレーター・トロントおよびハミルトン地域の道路交通と公共交通機関の管理・統合を担っています。[ 8 ] [ 9 ]
2022年11月、DB IOはエジプトのエルセウェディ・エレクトリック社と共同で、エジプト初の高速鉄道網の運営契約を獲得した。[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]
活動
- DB IO は、以下のプロジェクトに積極的に参加しており、運営の全部または一部を所有しています。
- 2022年7月、DB IOはインド初の地域高速輸送システム（RRTS）の運営・保守管理を行うため、首都圏交通公社（NCRTC）から12年間の契約を獲得した。 [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]
- DB IOは、Aecon、FCC Construcción、Alstomからなるコンソーシアムの一員として、2022年4月にトロント都市圏における鉄道旅客輸送の計画、運営、保守に関する契約を獲得しました。GOレール拡張- オンコリドー工事プロジェクトは、カナダ最大級の交通プロジェクトの一つであり、大規模な近代化と拡張計画を含んでいます。[ 20 ]
- DB IOは、ウルグアイ政府の投資プログラムの一環として、新設パルプ工場への貨物路線の運行を請け負いました。この25年間の契約には、特殊な貨車と機関車の運行、設計、保守が含まれます。[ 21 ]
- 2022年11月、DB IOはエジプトのエルセウェディ・エレクトリック社と共同で、エジプト初の高速鉄道網の運営契約を獲得した。[ 22 ] 15年間の契約には地中海から紅海までの大規模な新鉄道システムが含まれており、エジプト最大の鉄道プロジェクトの一つとなっている。[ 23 ] [ 16 ] [ 4 ] [ 24 ]
参考文献
- ^ "Suchergebnisse zum Tag #ÖPNV - GeoResources" . www.georesources.net 。2024 年 7 月 5 日に取得。
- ^ "Wachstum der DB ECO Group erfordert neue Führungsstruktur für DB-Tochter" . www.deutschebahn.com (ドイツ語) 。2024 年 7 月 5 日に取得。
- ^ "Wachstum der DB ECO Group erfordert neue Führungsstruktur für DB-Tochter" . www.deutschebahn.com (ドイツ語) 。2024-05-30に取得。
- ^ a b "「地下鉄は交通機関の不可欠な部分になりつつある」「 . The Times of India . 2023年4月4日. ISSN 0971-8257 . 2024年5月30日閲覧。
- ^ 「DB、インドの地域高速輸送システムの運用を開始」 Global Railway Review 。 2024年5月30日閲覧。
- ^ 「速報：デリー、ドイツ鉄道の専門知識を活用したインド初の高速輸送網を開設 | RAILTARGET」 www.railtarget.eu . 2024年5月30日閲覧。
- ^ Bovenizer, Noah (2023年10月20日). 「モディ首相、インド初の地域高速輸送システムを開設」 . Railway Technology . 2024年5月30日閲覧。
- ^ 「EU・カナダ包括的経済貿易協定（CETA）の特定の側面の実施に関する利害関係者協議報告書」（PDF） . .europarl.europa.eu . 欧州議会調査サービス. 2024年5月30日閲覧。
- ^ “Bericht nach § 88 Absatz 2 BHO” (PDF) . bundesrechnungshof.de。 2022 年 11 月 16 日。2024 年5 月 30 日に取得。
- ^ロマイマ、ファドゥル (2022-11-18). 「Deutsche Bahn wird neues Hochgeschwindigkeitsnetz in Ägypten betreiben」。Ghorfa アラブ・ドイツ商工会議所(ドイツ語) 。2024-05-30に取得。
- ^ "エジプト: Deutsche Bahn holt Milliardenauftrag – DW – 08.11.2022" . dw.com (ドイツ語) 。2024-05-30に取得。
- ^ “LOK レポート - エジプト: Deutsche Bahn übernimmt Betrieb auf neuem Hochgeschwindigkeitsnetz” . www.lok-report.de (ドイツ語) 。2024-05-30に取得。
- ^ “Deutsche Bahn osigurao posao uspostave superbrze željezničke mreže u Egiptu” . NACIONAL.HR (クロアチア語)。 2022-11-09 。2024-05-30に取得。
- ^ “ドイツ: Die wichtigsten Meldungen” . Neue Zürcher Zeitung (スイス高地ドイツ語)。 2022年11月5日。ISSN 0376-6829 。2024-05-30に取得。
- ^ “Neues Hochgeschwindigkeitsnetz: ドイツ鉄道がファールトにエジプトをもたらす” . FAZ.NET (ドイツ語)。 2022-11-08 。2024-05-30に取得。
- ^ a b Magdy, Samy (2022年11月9日). 「気候変動協議の主催国エジプト、グリーンエネルギーと交通手段の取引を獲得」 . The Hill . 2024年5月30日閲覧。
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- ^ 「コンソーシアムがGOトランジット拡張プロジェクトの契約を獲得」International Railway Journal。
- ^ 「UPM のターミナル ポルチュアリアを訪問する際の訪問者、モンテビデオのオペラシオン フェロビアリアの訪問者」。upm.uy (スペイン語) 。2024-05-30に取得。
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- ^ MAGDY, SAMY. 「気候変動協議の開催国エジプト、グリーンエネルギーと交通手段の取引を獲得」 The Hill .
