| DND-KMP高速道路 | |
|---|---|
| (NH-148NA)[ 1 ] | |
| ルート情報 | |
| インド国道庁(NHAI)が管理 | |
| 長さ | 59km (37マイル) |
| 存在期間 | 2024年11月12日~現在 |
| 主要交差点 | |
| 北端 | DNDフライウェイ、 マハラニ・バーグ、デリー |
| 主要な交差点 | ジュワー空港への支線 |
| 南端 | KMP、ハリルプル、ヌー県、ハリヤナ州 |
| 場所 | |
| 国 | インド |
| 州 | デリー、ハリヤーナー、ウッタル・プラデーシュ |
| 主要都市 | ニューデリー、ノイダ、ファリダバード、バラブガル、ソーナ、ジュワール |
| 高速道路システム | |
正式にはNH-148NAとして知られるDND-ファリダバード-KMP高速道路は、インドのデリー首都圏にある全長59km 、6車線のアクセス制御された高速道路です。[ 2 ]デリーのマハラニ・バーグにあるDNDフライウェイと環状道路のジャンクションと、ハリヤーナー州ヌー県ハリルプル(ソーナ近郊)のKMP高速道路を接続します。NH-148NAは、デリー-ムンバイ高速道路プロジェクトの支線です。この高速道路には、ファリダバードバイパスのセクター65からジュワー空港までの31kmの支線が追加されます。[ 3 ]
デリー州への入口は、DND/マハラニ・バグ・インターチェンジとカリンディ・クンジ・メトロの2つです。ハリヤナ州では、既存のファリダバード・バイパス道路を全線通過します。HSVPは、NH -148NA高速道路の建設のため、ファリダバード・バイパスをNHAIに移管しました。建設工事は2021年5月に開始され、KMPインターチェンジからカイル・ガオン(バラブガル)のNH-2インターチェンジまでの20km区間が2023年2月12日に開通しました。
セクター65からファリダバードのソーナまでの26kmの区間は2023年に開通しました。[ 4 ] デリーのジャイトプル/ミタプルからファリダバードのセクター65までの24kmの区間は2024年11月12日に開通しました。[ 5 ]ミタプルからDNDまでの残りの9kmの区間は2025年5月までに準備が整う予定です。
デリー・ムンバイ高速道路の建設工事は、国営インド道路庁(NHAI)によって4つのセクションに分割され、合計52の入札/建設パッケージが以下のように実施されています。全長1,350kmの高速道路全体は、2025年1月に完成する予定です。
| セクション | 距離(km) | 荷物の数 | 州別の荷物 | 状況 |
|---|---|---|---|---|
| DND –ファリダバード– KMP | 59 | 3 | デリーに1つ、ハリヤナに2つ | 完了 |
| ソーナ– KMP –バドダラ | 844 | 31 | ハリヤナ州3人、ラジャスタン州13人、マディヤ・プラデーシュ州9人、グジャラート州6人 | ソン-KMP-コタは完成、2025年10月現在建設中。 |
| バドダラ–ヴィラール | 354 | 13 | グジャラート州で10 、マハラシュトラ州で3 | 2025年10月現在工事中。 |
| ヴィラール– JNPT | 92 | 5 | マハラシュトラ州5 | 2025年10月現在工事中。 |
主要のDND-EMP高速道路については、2019年3月1日、NH-148NAの礎石がデリーのミタプールでニティン・ガドカリ連邦大臣によって置かれた後、 [ 6 ] NHAIは2019年12月にBharatmala Pariyojanaの下で3つのパッケージの建設の入札を募集し、[ 7 ] 2020年7月にDRA Infracon Private Limited(パッケージ1とパッケージ2)に、 [ 8 ] 2020年8月にDRA Infracon Private Limited(パッケージ3)に工事が発注されました。 [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]パッケージ3は2023年に完了し、残りの2つのパッケージは2024年に完了して主要ルートが完成しました。[ 12 ] [ 13 ]
「DND-ファリダバード-KMP」区間の建設工事は、2020年8月にインド国道庁(NHAI)からディネシュチャンドラ・R・アグラワル・インフラコン・プライベート・リミテッド(DRAインフラコン)に発注された。 [ 14 ]このプロジェクトは、アシュラムからバラブガル(バダルプル経由)までのルートの渋滞を緩和する。ハリヤーナー州では、ファリダバードバイパス道路の両側に複数のフライオーバーと3車線のサービス道路が建設される。NHAIは、デリー-ムンバイ高速道路プロジェクトの全長59kmのDND-ファリダバード-KMP区間の建設工事を3つのパッケージに分割し、DRAインフラコンに発注した。建設費は約5,332億ルピー(土地収用費を含む)である。[ 15 ] [ 8 ]
| シリアル番号 | パッケージ | 長さ(km) | 金額(千万ルピー) | 状態 | 状況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | デリー のDNDフライウェイと環状道路の交差点からデリーのジャイトプル・プシュタ道路まで | 9 | 1,881 ルピー | デリー | 2024年11月12日完成 |
| 2. | デリー のジャイトプル・プシュタ道路からファリダバードのセクター62/65分離道路まで | 24 | 1,832 ルピー | デリーとハリヤナ州 | 2024年11月12日完成 |
| 3. | ファリダバード のセクター62/65分離道路からヌー県ハリルプルのKMP高速道路まで | 26 | 1,619 ルピー | ハリヤナ州 | 2023年2月12日完成 |
NHAIは2021年8月、この高速道路にジュワールのノイダ国際空港からファリダバードバイパス道路までの31kmの支線も追加で建設すると発表しました。 [ 16 ] 2022年7月、入札はApco Infratech Pvt Ltd.に発注されました。[ 17 ] [ 18 ]
| 支線パッケージ | 距離(km) | 金額(千万ルピー) | 状態 |
|---|---|---|---|
| ファリダバードバイパス(セクター65)から、モナのEPEインターチェンジを経由して、ジェワール北部のダヤナットプール村のヤムナ高速道路まで | 31 | 1,660 ルピー | ハリヤナ州とウッタル・プラデーシュ州 |
NH-148NA 高速道路は、サライ カレ カーン&カリンディ クンジ(デリー)、ノイダ、ジュワール、ファリーダーバード、バラブガルを、ヌー地区 (ハリヤナ州) ハリルプールのインターチェンジを経由してデリー - ムンバイ高速道路の主要線路に接続します。[ 19 ] [ 20 ]
デリー州の9kmルートのうち7kmは高架で、デリーメトロ線の4か所(オクラ・ヴィハール駅とカリンディ・クンジ駅付近)で2層踏切が行われています。これは、インドで初めて高架メトロ線を横断する高速道路となります。国道148号線NAは、DND起点から12.5km離れた MCD料金所(ミタプール付近)でデリーを出て行きます
31.4kmの高速道路と10kmのサービス道路により、ファリダバード・ジュワール空港間の移動時間が90分から15~30分に短縮されます。[ 22 ] [ 23 ]