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| 一般情報 | |
| タイプ | 超軽量トライク ウィング |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | DTA サール |
| 状態 | 制作中（2013年） |
DTAダイナミックは、フランス製の超軽量トライク用両面 翼シリーズで、モンテリマールのDTA社によって設計・製造されています。この翼は、DTAトライクだけでなく、他の超軽量航空機メーカーにも広く採用されています。[1]
設計と開発
ダイナミックは、ケーブルブレースとキングポストを備えたハンググライダースタイルの翼で、2人乗りトライクのツーリング用翼として設計されています。3つのサイズがあります。[1]
このシリーズの全モデルは、ボルト締めされたアルミ管で構成され、84%の両面主翼はダクロン製の帆布で覆われています。主翼のクロスチューブはフローティング設計で、全モデルの機首角度は125°で、Aフレームのウェイトシフトコントロールバーを備えています。製造はDTAの下請け業者であるLa société Ellipse社が行っています。[1]
変種
- ダイナミック450
- 総重量472.5 kg（1,042ポンド）、翼面積15.5 m 2（167平方フィート）、翼幅10.2 m（33.5フィート）、アスペクト比5.4:1、両面80%のモデル。[1] [2]
- ダイナミック15
- 総重量400kg（880ポンド）、翼面積13.6m2 （ 146平方フィート）、翼幅9.8m（32.2フィート）のモデル。[3]
- ダイナミック15/430
- 総重量430kg（950ポンド）、翼面積13.6m2（146平方フィート）、翼幅9.8m（32.2フィート）、アスペクト比5.44:1、両面80%のモデル。 [ 1] [4]
- ダイナミック16/430
- 総重量430kg（950ポンド）、翼面積14.5m2 （ 156平方フィート）、翼幅10.2m（33.5フィート）、アスペクト比6.0:1、二重表面75%のモデル。[5]
アプリケーション
仕様（ダイナミック450）
バイエルとDTAのデータ[1] [2]
一般的な特徴
- 長さ: 3.00 m (9 フィート 10 インチ)
- 翼幅: 10.20 m (33 フィート 6 インチ)
- 高さ: 2.70 m (8 フィート 10 インチ)
- 翼面積： 15.5 m 2 (167 平方フィート)
- アスペクト比： 5.4:1
- 空虚重量: 59 kg (130 lb) 翼重量
- 総重量:航空機の最大総重量は450 kg (992 lb) まで
パフォーマンス
- 巡航速度: 110 km/h (68 mph, 59 kn)
- 失速速度: 50 km/h (31 mph、27 kn)
- 速度は160 km/h（99 mph、86 kn）を超えないようにしてください。
- g制限: +4/-2
- 翼面荷重：最大29.0 kg/m 2 (5.9 lb/sq ft)
参考文献
- ^ abcdef Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , pages 208-210. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ ab “DTA - Ailes - Dynamic 450”. Dta.fr. 2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月2日閲覧。
- ^ ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：World Directory of Leisure Aviation 2003-04、99ページ。Pagefast Ltd、ランカスター、英国、2003年。ISSN 1368-485X
- ^ “DTA - Ailes - Dynamic 15/430”. Dta.fr. 2013年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月2日閲覧。
- ^ “DTA - Ailes - Dynamic 16/430”. Dta.fr. 2013年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月2日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
