ダバール級巡視艇

イスラエル海軍の艦艇クラス
エイラート湾のイスラエルのダブール(860番)
クラスの概要
名前ダバール級
ビルダー
後継者ドヴォラ級
委託中1970年[1]
一般的な特徴
タイプ高速巡視艇
変位35トン(積載量45トン)[2]
長さ19.80メートル(65.0フィート)
ビーム5.80メートル(19.0フィート)
下書き1.8メートル(5フィート11インチ)
設置電力2,400馬力(1,800kW)[2]
推進ゼネラルモーターズ製ディーゼルエンジン12V71 ×2
スピード
  • 最高速度: 29 ノット (54 km/h; 33 mph)
  • 巡視速度: 21 ノット (39 km/h; 24 mph)
範囲
  • 最高速度: 540 nmi (1,000 km; 620 mi)
  • 巡視速度:560 nmi (1,040 km; 640 mi)
クルー6~9
電子戦
とデコイ
デッカ926レーダー
武装

ダバール(ヘブライ語でホーネットを意味する)は、もともと米国のスワート・シークラフト(現スウィフトシップス)造船所でイスラエル海軍向けに建造された巡視艇一種 である。その後、イスラエル航空宇宙産業(IAI)のラムタ部門 で建造された。

設計と建設

ダブール級潜水艦の排水量は35トン(積載量45トン)[2]。全長は19.80メートル(65.0フィート)、全幅は5.80メートル(19.0フィート)、喫水は1.8メートル(5フィート11インチ)である[4] 。乗組員は6人から8人の士官および下士官で、船体はアルミニウム製である。

ダバール級の最初の艦艇は、イスラエル海軍の技術者アムノン・サリー氏[5]が主導した評価プロセスを経て、1970年に起工されました。サリー氏は、民間船舶の適切な軍事利用設計の特定と適応において重要な役割を果たしました。ルイジアナ州モーガンシティのスウィフトシップス社で12隻、IAI-ラムタ社で22隻が建造され、合計34隻が建造されました。この級は軽量設計で、陸上輸送が可能です。優れた荒天性能を備えていますが、当時の脅威に対応できるほどの速度ではないと判断され、イスラエル海軍では新型艦艇の導入に伴い段階的に廃止されました。[4]

推進

この級は、ゼネラルモーターズ社製のディーゼルエンジン12V71TN型2基を搭載し、2,400馬力(1,800kW)の出力で2軸を駆動します。[2] [4]これにより、最高速度は22ノット(41km/h、25mph)、哨戒速度は18ノット(33km/h、21mph)となります。有効航続距離は、最高速度で540海里(1,000km)、哨戒速度で560海里(1,040km)です。

武装

武装はエリコン20mm機関砲2門と12.7mm機関銃2挺である。[3]マーク46魚雷用に324mm(13インチ)魚雷発射管2門が備えられており、爆雷ラック2基を装備できる。また、対テロ作戦用にカール・グスタフ無反動砲も搭載されている。[4]

輸出

1976年には、このクラスの5機がレバノンのキリスト教 レバノン軍民兵に供与されたが、1990年に返還された。[6] [7] 1978年、イスラエルはこのクラスの4機をアルゼンチンに、4機をニカラグアに売却した。1984年にはスリランカに2機を売却した。1991年にはさらに4機をフィジーに、6機をチリに売却した。チリは1995年にさらに4機を購入し、ニカラグアは1996年にさらに3機を購入した。[4]

サービス履歴

ダブール級潜水艦の最初の戦闘は、1973年10月のヨム・キプール戦争で行われた。この戦争中、2隻のダブール潜水艦がマルサ・タラマトの港湾に停泊中のエジプト軍特殊部隊を攻撃し、シナイ半島のイスラエル軍拠点への攻撃準備を進めていたスピードボートとゴムボートを破壊した[1] [8]

オペレーター

元オペレーター

注記

  1. ^ ab 「Historic Naval Ships Visitor Guide - INS Dabur」Historic Naval Ships Association . 2013年8月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年9月21日閲覧
  2. ^ abcd "Dabur". globalsecurity.net . 2011年7月9日. 2014年9月21日閲覧
  3. ^ ab "INS Dabur (PC 860)". Military Factory . 2010年5月11日. 2014年9月21日閲覧
  4. ^ abcde サンダース、p.356
  5. ^ 「ハイル・ハ・ヤム - イスラエル海軍」海軍百科事典。 2025年6月20日閲覧
  6. ^ ホイとオストロフスキー著『欺瞞の方法:モサド職員の誕生と失墜』(1990年)、304ページ。
  7. ^ Menargues、Les Secrets de la guerre du Liban (2004)、p. 110.
  8. ^ ラビノビッチ、アブラハム (1988). 『シェルブールの船』ニューヨーク: シーバー・ブックス/ヘンリー・ホルト. pp.  245– 250. ISBN 0-8050-0680-X
  9. ^ “沿岸巡視船グルメテ・ヴェナンシオ・ディアス (III)”.
  10. ^ 「沿岸巡視船グルメテ・マヌエル・ハドソン」.
  11. ^ “沿岸巡視船グルメテ・ルデシンド・トロンコーソ”.
  12. ^ 「RNZN巡視艇がフィジー海軍支援のため派遣」2018年5月29日。
  13. ^ 「IAI、イスラエル海軍に新型哨戒艇3隻を納入へ」2017年8月8日。

参考文献

  • サンダース、スティーブン編『ジェーンズ・ファイティング・シップス』(107版)サリー:ジェーンズ・インフォメーション・グループ。ISBN 0-7106-2623-1

二次資料

  • Alain Menargues、Les Secrets de la guerre du Liban: Du coup d'état de Béchir Gémayel aux Massacres des Camps Palestiniens Albin Michel、パリ 2004。ISBN 978-2226121271(フランス語)
  • クレア・ホイとビクター・オストロフスキー著『欺瞞の道:モサド職員の誕生と失墜』セント・マーチンズ・プレス、ニューヨーク、1990年。ISBN 0-9717595-0-2
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