ダカールシリーズ

ダカールシリーズは、 ASOが主催するラリー レイドオフロード レースの年次シリーズです。このシリーズは、ダカール ラリーに似たスタイルのイベントをまとめたもので、 2008 年版のラリーが中止された後に 2008 年に創設されました。

歴史

ダカール・シリーズは2008年に誕生しましたが、今年の大会はASOプログラムの1年となることを見越して中止されました。ダカール・ラリーに系列のラリーレイド・シリーズを創設するには、単一のカレンダーに組み込む必要があります（最終日は翌年のラリーレイドの大会の所有者である必要があります）。シリーズを初めて開始したイベントはセントラル・ヨーロッパ・ラリーで、その後PAXラリーが開催され、四輪車、二輪車、クワッド、トラックが参加しました。

第2回大会からは、ダカール・ラリーと同等の安全対策や組織対策、メディアの注目を伴った新たなイベントがさらに追加された。2009年、2010年、2011年は、シルクウェイ・ラリーがカレンダーに加わったことでシリーズは1つのイベントとなり、その後3年間、ロシア、カザフスタン、トルクメニスタンで行われた。2012年には、シルクウェイ・ラリーは、アルゼンチン全土で開催されるラリーレイド、デサフィオ・リトラルに置き換えられ、さらに2013年には、デサフィオ・ルータ40（これもアルゼンチンで開催され、デサフィオ・リトラルの後継）とデサフィオ・インカ（ペルーで開催）という2つの新イベントに置き換えられた。翌年、デサフィオ・グアラニがカレンダーに入ったことで、シリーズは過去最高の3イベント数となり、南米全土で開催されるダカール・ラリーに向けた準備が始まった。

2016年は、前年のデサフィオ・インカが中止となり、デサフィオ・ルータ40がダカール・チャレンジ・サーキットに移転したため、カレンダーに残ったイベントはシリーズ初開催となるメルズーガ・ラリー（モロッコで5日間開催）のみとなりました。翌年、ASOは新たに設立されたダカール・シリーズ・チャイナ・ラリーも追加し、イベント数は2つとなりました。

2018年には、デサフィオ・ルータ40とデサフィオ・インカがカレンダーに復帰し、ダカール・チャイナ・ラリーも新たに開催されます。ダカール・ラリーは2019年からサウジアラビアで開催されるため、競技カレンダーには再びメルズーガ・ラリーの1イベントのみが掲載されます。

2020年、メルズーガ・ラリーはCOVID-19パンデミックの影響で最終的に中止されました。主催者は2021年の次回大会まで延期しましたが、結局開催されませんでした。それ以来、ダカール・シリーズ名義のラリーは開催されていません。

集会

年	ラリー	ルート	自転車					車					トラック
			ポス	ライダー	作る	時間	ギャップ	ポス	ドライバー/ナビゲーター	作る	時間	ギャップ	ポス	ドライバー/ナビゲーター	作る	時間	ギャップ
2008	中央ヨーロッパラリー	ブダペスト - バイア・マーレ -バラトンフュレド	1	デビッド・カストゥー	KTM	12:21:14		1	カルロス・サインツ ミシェル・ペラン	フォルクスワーゲン	11:18:08		1	ハンス・ステイシー エディ・シュヴァイエ ベルナルド・デア・キンデレン	男	11時43分20秒
			2	フランシスコ・ロペス・コンタルド	KTM	12:24:12	2:58	2	ステファン・ペテランセル ジャン＝ポール・コトレ	三菱	11:20:09	2:01	2	ウルフェルト・ファン・ヒンケル ダニエル・ブルーインスマ リチャード・デ・ロイ	ギナフ	12:17:03	33:43
			3	アラン・デュクロ	KTM	12:40:53	19時39分	3	ディーター・デッピング ティモ・ゴットシャルク	フォルクスワーゲン	11時24分42秒	6時34分	3	アレシュ・ロプライス ラディスラフ・ララ ミラン・ホラン	タトラ	12:36:38	53:18
	PAXラリー	リスボン - ポルティマオ	1	ルーベン・ファリア	ホンダ	12:16:39		1	ステファン・ペテランセル ジャン＝ポール・コトレ	三菱	11時15分
			2	シリル・デプレ	KTM	12:22:44	6時05分	2	リュック・アルファン ジル・ピカール	三菱	11時18分00秒	3時00分
			3	マーク・コマ	KTM	12:24:31	7時52分	3	ナセル・アル・アティヤ ティナ・トーナー	BMW	11時21分00秒	6時
2009	シルクウェイラリー	カザン - 口頭 - アシガバート						1	カルロス・サインツ ルーカス・クルーズ	フォルクスワーゲン	24:12:21		1	フィルダウス・カビロフ アンドレイ・モケエフ アナトリー・タニン	カマズ	28:13:52
								2	マーク・ミラー ラルフ・ピッチフォード	フォルクスワーゲン	24:34:13	20時52分	2	ジェラール・デ・ルーイ トム・コルソウル ダレク・ロデワルド	イヴェコ	29:16:17	1:02:25
								3	ジニエル・ド・ヴィリエ ディルク・フォン・ツィッツェヴィッツ	フォルクスワーゲン	24:40:30	28:09	3	アレシュ・ロプライス ヤロスラフ・ミシュコルチ ミラン・ホラン	タトラ	29:56:12	1:42:40
2010	シルクウェイラリー	サンクトペテルブルク - ソチ						1	カルロス・サインツ ルーカス・クルーズ	フォルクスワーゲン	19:42:02		1	エドゥアルド・ニコラエフ ヴィャチェスラフ・ミジュカエフ ウラジミール・リバコフ	カマズ	22:56:21
								2	ナセル・アル・アティヤ ティモ・ゴットシャルク	フォルクスワーゲン	19:50:29	8時27分	2	ウラジミール・チャギン セルゲイ・サヴォスティン イルダール・シャイスルタノフ	カマズ	23:18:49	22:28
								3	マーク・ミラー ラルフ・ピッチフォード	フォルクスワーゲン	20:22:24	40:22	3	フィルダウス・カビロフ アンドレイ・モケエフ アイダル・ベリャエフ	カマズ	23:24:42	28:21
2011	シルクウェイラリー	モスクワ - ソチ						1	クリストフ・ホロヴチツ ジャン＝マルク・フォルタン	BMW	5:11:27		1	アレシュ・ロプライス ミラン・ホラン ヴォイチェフ・シュタイフ	タトラ	8時23分15秒
								2	ステファン・ペテランセル ジャン＝ポール・コトレ	ミニ	7時10分55秒	1:59:28	2	フィルダウス・カビロフ アンドレイ・モケエフ アナトリー・タニン	カマズ	8時39分56秒	16時41分
								3	アレクサンドル・ジェルドフ アンドレイ・ルドニツキー	日産	8時36分00秒	3:24:33	3	アンドレイ・カルギノフ ヴィャチェスラフ・ミジュカエフ イゴール・デビャトキン	カマズ	9時01分51秒	38:36
2012	デサフィオ・リトラル	プエルト・イグアス - レジステンシア	1	シリル・デプレ	KTM	13:56:54		1	オルランド・テラノバ パウロ・フィウザ	BMW	12:48:06
			2	クバ・プリゴンスキ	KTM	14:01:39	4時45分	2	ナニ・ローマ ミシェル・ペラン	ミニ	12:14:45	26:39
			3	マウリシオ・ゴメス	ヤマハ	15:00:09	1:03:15	3	ボリス・ガラフリック ジル・ピカール	ミニ	14:28:02	1:39:56
2013	デサフィオ・ルタ 40	SSデフフイ - サンファン	1	クルト・カゼリ	KTM	18:10:20		1	ナニ・ローマ ミシェル・ペラン	ミニ	19:50:50
			2	フランシスコ・ロペス・コンタルド	KTM	18:11:03	0:43	2	オルランド・テラノバ パウロ・フィウザ	ミニ	19:52:55	2:05
			3	マーク・コマ	KTM	18:21:13	10時53分	3	マルコ・ブラシア ベンジャミン・ロサダ	トヨタ	25:59:14	6:08:24
	デサフィオ・インカ	パラカス - パラカス	1	パブロ・キンタニージャ	KTM	11時56分05秒		1	ギレルメ・スピネッリ ユセフ・ハッダッド	三菱	11時29分40秒
			2	デビッド・カストゥー	ヤマハ	12:05:34	9時29分	2	フランシスコ・レオン トーマス・ヒラホカ	三菱	13:22:18	1:52:38
			3	エドゥアルド・ハインリッヒ	ホンダ	12:27:19	31:14	3	ディエゴ・ウェーバー アロンソ・カリージョ	トヨタ	13:39:45	2:10:05
2014	デサフィオ・ルタ 4	バリローチェ- サンファン	1	ハビエル・ポゾリト	ホンダ	10:34:50		1	フアン・マヌエル・シルバ エドゥアルド・ロペス	プロトティポ	11時29分43秒
			2	デビッド・カストゥー	KTM	10:41:10	6時20分	2	ロドリゴ・モレノ ホルヘ・アラヤ	トヨタ	12:14:31	44:48
			3	パブロ・キンタニージャ	KTM	10:47:57	13:07	3	マーティン・マルドナド セバスチャン・ショルツ	プロトティポ	13:28:23	1:58:40
	デサフィオ・グアラニ	アスンシオン- エンカルナシオン	1	フランシスコ・ロペス・コンタルド	KTM	4:51:09		1	フアン・マヌエル・シルバ エドゥアルド・ロペス	コルカー	4:58:27
			2	デビッド・カストゥー	KTM	4:53:09	2時00分	2	ヴィクトル・レンペル ヴァーノン・レンペル	アウディ	4:58:44	0:17
			3	パブロ・キンタニージャ	KTM	5:01:07	9時58分	3	マルコ・ブラシア アベル・サラザール	トヨタ	5:15:11	16時44分
	デサフィオ・インカ	パラカス- パラカス	1	クラウディオ・ロドリゲス	KTM	13:00:07		1	ナニ・ローマ ミシェル・ペラン	ミニ	13:21:48
			2	ホセ・コルネホ	鈴木	13:00:10	0:03	2	ロドリゴ・モレノ ホルヘ・アラヤ	邪悪な	14時59分30秒	1:37:42
			3	デビッド・カストゥー	KTM	13:04:19	4:12	3	ディエゴ・ウェーバー アロンソ・カリージョ	トヨタ	15:45:09	2:23:21

2015年:
デサフィオ・ルタ 40: 5 月 17 ～ 23 日
- モト優勝者: パウロ・ゴンサルベス (ホンダ)
- オート優勝者: オーランド・テラノバ/バーナード・グラウエ (ミニ
)デサフィオ・グアラニ: 7月19〜25日
- モト優勝者: ケビン・ベナビデス (ホンダ)
- オート優勝者: ピーター・ジェリー/ローラン・リヒトロイヒター (トヨタ)
「デサフィオ・インカ：9月10日～13日
-

2016年は中止」
メルズーガラリー：5月21～27日
- モト優勝者：ケビン・ベナビデス（ホンダ）
- クワッド優勝者：クレメンス・アイカー（E-ATV）
- SXS優勝者：フレデリック・ヘンリシー/エリック・バーセイ（ポラリス）

2017年：
メルズーガラリー：5月7日～12日
- モト優勝者：ザビエル・デ・ソウルトレ（ヤマハ）
- クアッド優勝者：ニコラス・カヴィリアッソ（ヤマハ）
- SXS優勝者：フレデリック・ヘンリシー/エリック・ベルセイ（ポラリス）

2018年：
メルズーガ ラリー: 4 月 15 ～ 20 日
- モト優勝者: ジョアン バレダ (ホンダ)
- クワッド優勝者: アクセル デュトリー (ヤマハ)
- SXS 優勝者: ブルーノ バレラ/グスタボ グジェルミン (Can-Am)

2019:
メルズーガラリー: 3月31日～4月5日
- モト優勝者: エイドリアン・ファン・ベベレン (ヤマハ)
- クワッド優勝者: アクセル・デュトリー (ヤマハ)
- SXS 優勝者: ナセル・アル-アティヤ/マチュー・ボーメル (Can-Am)

ダカールチャレンジ/ダカールへの道

ASOはダカール・シリーズと共同で、2011年にダカール・チャレンジを設立しました。これはダカール・シリーズと並行するサーキットですが、ダカール・シリーズ内部のサーキットとなることもあります（実際、ダカール・シリーズのイベント内でも、例えばデサフィオ・インカのように、ダカール・チャレンジ・サーキットで有効なレースが開催されることがあります）。ダカール・チャレンジは2018年に名称が変更され、ロード・トゥ・ダカールとなりました。

ロード・トゥ・ダカール部門への参加資格は、以下のとおりです。

• ダカールには一度も参加したことがない;
• FIM ラリーでトップ 10 位以内に入賞していないこと。
• FIA および FIA SXS 優先ドライバー リストに含まれていないこと。
• ASO リスト Elite SXS の一部ではないこと。
• 過去にダカール・ロードで優勝したことは一度もない。

この一連のイベントのおかげで、シーズン最終戦の参加を考慮すれば、ダカールへの無料登録や翌年のダカールの選考への自動アクセスなどの特典が利用可能となり、特に、特別ランキングで上位に入賞したアマチュア（および新人）を対象に、新たな才能を発掘することができます。

参考文献