| ダラ線 | |
|---|---|
 アヴェスタ・クリルボ駅とボルレンゲの間のダーラ線。 | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | ダラバナン |
| 状態 | オペレーティング |
| テルミニ | |
| テクニカル | |
| トラックの長さ | 265 km (165 マイル) |
| 軌道ゲージ | 1,435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ |
| 電化 | 15 kV 16 2 ⁄ 3 Hz |
ダラ線(スウェーデン語: Dalabanan ) は、スウェーデンの265 キロ (165 マイル) の単線 鉄道路線で、ウプサラ市とモーラの町を、サーラ、アヴェスタ・クリルボ、ヘデモラ、セーテル、ボルレンゲ、レクサンドを経由して結んでいます。この路線はウプサラで東海岸線と合流し、ストックホルムまで南下します。ボルレンゲでは、ベルグスラーゲン線がファールンとイェヴレを結んでいます。
歴史
2016年には、線路の状態が悪く、交換が必要だと報告された。[1]工事は2020年までに開始され、当時の交通インフラ大臣トーマス・エネロスが建設現場を視察した。[2]
2025年2月には、スウェーデン運輸局の資金でダラ線を改良することが発表された。[3]
参考文献
- ^ “Underhållet på Dalabanan nu i fokus - P4 Västmanland”. Sveriges Radio (スウェーデン語)。 2016-04-07 。2025 年 5 月 24 日に取得。
- ^ “Ministern inspecterade upprustningen av Dalabanan - P4 ダーラナ”. Sveriges Radio (スウェーデン語)。 2020-09-15 。2025 年 5 月 24 日に取得。
- ^ ボルグ、ジョナサン (2025-02-11)。 「Fler tåg och snabbare resor – så ska Dalabanan bli bättre - P4 Dalarna」 [より多くの列車とより速い旅 - これがダラバナン線の改善方法です]。Sveriges Radio (スウェーデン語) 。2025 年 5 月 24 日に取得。
