ダルスランド運河

ダルスランド運河
ダルスランド運河
	ハヴェルド水道橋
仕様
長さ	250 km（160マイル）
最大船長	22.75メートル（74フィート7.7インチ）
最大船幅	4.05メートル（13フィート3インチ）（元々は111メートルまたは364フィート2インチ）
最小喫水	1.8メートル（5.9フィート）
最小ボートエアドラフト	12メートル（39フィート）
海抜最大高度	111メートル（364フィート）
歴史
主任エンジニア	ニルス・エリクソン
建設が始まった	1864
初回使用日	1868 （1868年）
地理
出発点	オステン湖、エステルバルスコグ、ヴェルムランド州、スウェーデン
終点	ヴェーネルン湖、コップマンネブロ、ダルスランド州、スウェーデン
支店	スナッケ運河

ダールスランド運河（スウェーデン語：Dalslands kanal）は、ヴェーネルン湖とダールスランド湖水地方中央部、そしてヴェルムランド湖水地方南西部を結ぶスウェーデンの運河です。この運河は、有名なホーヴェルドの水道橋を横切っており、夏季にはヨット、モーターボート、カヌーなどで多くの観光客が訪れます。

地理

運河システムは、ヴェーネルン湖畔のケプマネブローからダルスランド地方のローヴァルペン湖、ラクショーン湖、レロン湖を経てヴェルムランド地方南西部に伸び、フォクセン湖、トック湖を経て最終的にオステン湖とその延長であるスネッケ運河に至る。ストーラ・レ湖とヴェストラ・シーレン湖およびオストラ・シーレン湖も運河システムの一部とみなされている。ストーラ・レ・ノッセマークのストランドヴィーケンにあるボートリフトは、船舶をノルウェーのハルデン行きのトラックに積み込み、イデフィヨルドとスヴィネスンを下ってスカゲラク山脈まで航行することを可能にする。ストーラ・レは、ヴェーネルン湖から 66 メートル (217 フィート) の高さに位置している。31 の閘門がこの落差を越えるのに役立っている。スウェーデンの他の多くの運河とは異なり、この運河沿いの17メートルのヘッドスペースにより、帆船は運河全長を航行できます。ただし、喫水は1.8メートル（6フィート）、最大長さは22.75メートル、最大幅は4.05メートルに制限されている点に注意してください。運河の最高速度は2.5 ノットに設定されています。

歴史

運河は1864年から1868年にかけて、技師ニルス・エリクソンによって掘削されました。エリクソンはこの地域に点在する多数の湖を有効活用したため、運河システムの全長250キロメートルのうち、掘削や爆破が必要となったのはわずか12キロメートル（7.5マイル）でした。

運河の利用

運河は、オーモールに拠点を置くダルスランド運河AB社によって運営されています。運河使用料は、小型船の場合、閘門1つにつき50スウェーデンクローナ、運河全区間の往復で最大2,500スウェーデンクローナです（2010年現在）。複数の船会社が運河のショートクルーズを提供しています。ダルスランド・カヌーマラソンとカヌー競技は、運河システムを構成する湖で一部開催されます。