| 設立 | 委任統治パレスチナ1945 (1945年) |
|---|---|
| 本部 | テルアビブ |
| サービスエリア | ガッシュ・ダン |
| サービスタイプ | バスサービス |
| 年間乗客数 | 1億5,220万(子会社を除く)[ 1 ] |
| Webサイト | 英語 |

Dan Bus Company (ヘブライ語: דן חברה לתחבורה ציבורית ) は、テルアビブに拠点を置くイスラエルのバス会社です。テルアビブ都市圏とベエルシェバでローカルバスサービスを運行しています。
ダンは1,200台のバスを運行し、2,400人の従業員を擁しています。1日あたり約60万人以上の乗客を輸送しています。[ 2 ]南部の子会社と合わせると、保有車両数は2,500台です。[ 3 ]
ダン社は1945年12月1日、ガレイ・ハマアヴィル社とイフド・レゲブ社の合併により協同組合として設立されました。 2002年5月に相互会社から株式会社へと移行しました。 2009年には、イスラエルのバス利用者全体の23.5%がダン社の路線を利用しました。[ 4 ]ダン社は週6日バスサービスを提供しています。金曜日の午後から土曜日の日没後までは、ユダヤ教の安息日のため運休となります。ダン社のバスは午後23時30分頃まで運行し、早朝に運行を再開します。
2009年9月、ダンとヴェオリアはエルサレム・ライトレールにおけるヴェオリアの株式を1500万~2000万ドルで買収することで合意した 。 [ 5 ] 2010年10月、ヴェオリアは合意を破棄し、エゲドに株式を売却すると発表した。これを受けて、ダンはヴェオリアを訴えた。[ 6 ]
2022年5月、ダングループはセトゥーバル地域のバス運行会社TSTをアリバから買収した。[ 7 ]
2015年、ダンはイスラエル南部での入札に参加するため 子会社ダン・バダロム(ヘブライ語: דן בדרום ; Dan South)を設立した。
2015年5月、ダン・バダロム社は、北ネゲブ、アシュケロン、キルヤット・マラキ、キルヤット・ガト、スデロット、ネティボット、オファキムのバス路線運行の入札を勝ち取りました。2016年2月12日、ダン・バダロム社は、アシュケロンの市内サービスを除く北ネゲブのバス路線の運行を開始しました。アシュケロンの市内サービスの運行開始日は、北ネゲブ路線のサービスが悪かったため、2016年5月から2016年7月に延期されました。2016年7月1日、ダン・バダロム社はアシュケロンの市内サービスの運行を開始しました。
2016年11月、閉鎖されたメトロダン・ベエルシェバに代わってダン・バダロムが就任した。

ダン ベエルシェバ(ヘブライ語: דן באר שבע ) (DBS) は、ベエルシェバでローカル バス路線を運営する子会社です。[ 8 ]ダン・バダロムがベエルシェバの都市バス路線の入札を勝ち取った2016年1月に創設された。
2013年以来、ダンはハイファとクラヨット郊外でメトロニットバス高速輸送システムを運営する契約を結んでいましたが、2021年10月15日にダンに代わってスーパーバスがメトロニットの運営者となりました。