 |
| ダニー・バクストン | |
|---|---|
| 国籍 |  イギリス |
| BTCC記録 | |
| チーム | VLR |
| ドライバーズ チャンピオンシップ | 0 |
| 勝利 | 1 |
| 表彰台フィニッシュ | 3 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 0 |
| デビューシーズン | 2003 |
| 初勝利 | 該当なし |
| チャンピオンシップの最高順位 | 8日 |
ダニー・バクストン（1977年11月13日生まれ）は、イギリスの自動車レースドライバーです。1997年にフォード・フィエスタ・チャンピオンシップで優勝し、翌年にはナショナル・チャンピオンシップで3位に入りました。2000年にはルノー・クリオ・カップで準優勝し、翌年の2001年にはTSMデベロップメント・チームからチャンピオンシップを獲得しました。2002年にはマルディグラ・モータースポーツから3年連続でチャンピオンシップに参戦し、4勝を挙げて3位に入りました。
2003年、バクストンはヴィック・リー率いるチーム・ハルフォーズから、プジョー307ツーリングクラスに参戦しました。シーズン折り返し地点でクロフトで開催された第11戦で初参戦を果たし、 GAモータースポーツに移籍したカール・ブリーズの後任として参戦しました。彼は2勝を挙げ、インディペンデント選手権で4位を獲得しました。
2011年、バクストンと元BTCCドライバーのトム・フェリエはスクーデリア・ヴィットーリアを結成し、エアアジア ・ルノー・クリオ・カップ（ルノー・クリオ・カップカー4台）とブリティッシュGT（ジネッタG55 1台、フェラーリ458イタリアGT 1台）にチームを参戦させました。2011年シーズン終了時点で、チームはデビューシーズンながら両クラスで14勝を挙げました。
バクストンは2010年にマクラーレン・オートモーティブで働き始め、市販車の開発を支援しました。その後、プロフェッショナル・ドライブ・チームの責任者に就任し、2020年10月にはマクラーレン・モータースポーツのカスタマー・レーシング責任者に就任しました。兄のウィルもレーシングドライバーでしたが、現在はF1TVで働いています。[要出典]
レース記録
英国ツーリングカー選手権の全結果
(キー) (太字のレースはポールポジションを示します - 最初のレースで 1 ポイントが付与されます) (斜体のレースは最速ラップを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます) (* はドライバーが少なくとも 1 周レースをリードしていることを示します - すべてのレースで 1 ポイントが付与されます)
| 年 | チーム | 車 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | チームハルフォーズ | プジョー 307 | T | 月曜日 1 |
月曜 2 |
BRH 1 |
BRH2 |
THR 1 |
THR 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
ROC 1 |
ROC 2 |
CRO 1 ovr:12 cls:12 |
CRO 2 Ret |
SNE 1 レット |
SNE 2 レット |
BRH 1 ovr:15 cls:15 |
BRH 2 ovr:14* cls:14 |
DON 1 ovr:13 cls:13 |
DON 2 オーバー:15 クローズ:15 |
OUL 1 オーバー:14 クラス:14 |
OUL 2 レット |
18日 | 1 |
外部リンク
- BTCC ページ プロフィール。
