デアバレーカントリーパーク

北緯51度43分08秒、西経3度29分31秒 / 北緯51.719度、西経3.492度 / 51.719; -3.492

公園の北側の眺め。記念碑の中心となっているナントメリン炭鉱のかつての坑内巻き上げ機が見える。

デア・バレー・カントリー・パーク(ウェールズ語:Parc Gwledig Cwm Dâr)は、ウェールズにある公立公園です。南ウェールズロンダ・カノン・タフのカノン・バレークムデアアバーデアの近くにあります。500エーカー(2.0 km²)の森林、牧草地、そして山腹の荒野で構成されていますこの公園地方議会であるロンダ・カノン・タフによって管理されています。

背景

クムデアには、その歴史の中で4つの大きな炭鉱が操業していたが、1977年までにすべて閉鎖された。クムデア、マーサー・デア、ブルファ・デアの炭鉱はすべて1850年代に閉鎖され、ナントメリン炭鉱の操業は1860年に始まった。その後120年間で、マーディ山の炭層は徐々に使い果たされ、マーサー・デアは1884年、クムデアは1936年、ナントメリン炭鉱は1957年に谷での石炭採掘が停止して閉鎖された。ブルファ・デアの竪坑は、山の反対側の ロンダ渓谷にあるマーディ炭鉱の換気竪坑として20年間使用された後、1977年に閉鎖された。

この地域には、競合する会社が運営する2つの別々の鉄道路線がありました。ヴェール・オブ・ニース鉄道のデア・アンド・アマン支線は、 1857年に地元のブルファ炭鉱に到達しました。この鉄道は、ルイドコイド近郊のゲリ・タルからクムデアまで伸びており、ペニワウンでガムリン高架橋を渡り、デア高架橋を渡りました。どちらの高架橋もイザムバード・キングダム・ブルネルによって設計されました。[ 1 ]クムデアへの2番目の路線は、タフ・ヴェール鉄道によって建設され、アバーデア近くのジャンクションからデア川近くのルートを辿りました。この路線は1866年に開通しました。[ 1 ]

歴史

この公園は1973年12月に開園し、この地域で1世紀以上にわたって採掘が行われていた跡地を埋め立てて造成されました。埋め立て作業には2年を要し、石炭堆積場の撤去とデア川の流路変更が行われました。

公園内には、炭鉱時代の歴史的遺構が数多く残されており、炭鉱の石炭列車や、公園北部の記念碑の一部となっている坑道巻き上げ機などがその例です。1985年には、公園内にビジターセンターが設立されました。

特徴とアメニティ

公園には2つの人工湖(上湖と下湖)があり、デア川から下の湖へと流れ落ちる滝があります。公園は一年中開園しており、無料駐車場をご利用いただけます。

参照

参考文献