ドーントレス | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ドーントレス |
| 所有者 | マクダウェルトランス社、モーブラザーズ |
| ルート | ピュージェット湾 |
| 完了 | 1899 |
| 故障中 | 1923 |
| 運命 | 大破。 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 91 |
| 長さ | 93フィート(28.3メートル) |
| 設置電力 | 蒸気機関 |
| 推進 | プロペラ |
蒸気船ドーントレス号は、1900 年代初頭にピュージェット湾モスキート艦隊の一部として運航されていました。
キャリア
ドーントレスは、シアトル-タコマ -イーストパス間の航路でデファイアンス(I)の代替として、 1899年にタコマでマシュー・マクドウェルによって建造されました。 全長93フィート、定格出力91トンでした。
1900年、マクドウェル船長はタコマでより新しく大型のディファイアンス(II)を建造し、ドーントレスをモー・ブラザーズに売却した。モー・ブラザーズはこの船をベインブリッジ島で運行させた。[1]
1902年、モー兄弟はドーントレス号をポート・タウンゼントのLBヘイスティングスとマン船長に売却しました。彼らはドーントレス号をポート・タウンゼントとアイアンデール間の航路に就航させました。アイアンデールの製鉄所の建設によりアイアンデールは急成長を遂げ、ドーントレス号は依然として11ノットの速度を維持しており、この航路を短時間で航行しました。[1]
1923年12月30日、嵐によりドーントレス号はアップルツリー・コーブの係留場所から離脱しました。船は海峡を吹き飛ばされ、メドー・ポイントの浜辺に打ち上げられ、浜辺でバラバラになりました。[1] [2]
注記
- ^ abc Newell編『McCurdy Marine History』49、60、76、343ページ。
- ^ ニューウェル・アンド・ウィリアムソン『太平洋蒸気船』120ページ
参考文献
- ニューウェル、ゴードン R.、ウィリアムソン、ジョー、『太平洋蒸気船』、スーペリア出版、シアトル、ワシントン州 1958 年。
- ニューウェル、ゴードン R. 編、『HW マッカーディ太平洋岸北西部の海洋史』、スーペリア出版、シアトル、ワシントン州 1966 年。
参照
外部リンク
- ワシントン大学デジタルライブラリ所蔵、ピュージェット湾を航行する蒸気船ドーントレス号の写真(1903年頃、アサヘル・カーティス撮影)[永久リンク切れ]