デビッド・E・グラッツ
デイビッド・エルソン・グラッツ（1927年7月7日、オハイオ州コロンバス生まれ- 2017年10月19日）は、モノンガヒラ鉄道における功績と、その広範な歴史記録で最もよく知られる技術者であった。ペンシルベニア州ブラウンズビルに居住。
1950年にピッツバーグ大学工学部を卒業した後、グラッツはボルチモア・アンド・オハイオ鉄道で働き、鉄道業界での生涯のキャリアをスタートさせました。1957年にはピッツバーグ・アンド・レイク・エリー鉄道の技術部門に勤務し始めました。同年後半には、モノンガヒラ鉄道の線路保守部門の線路監督に就任しました。1961年には部門技師に昇進しました。
1974年、グラッツはモノンガヒラ鉄道の監督に任命され、1989年に不動産・労使関係部長に就任するまでその職を務めました。その後、1992年に退職するまでその職を務めました。
退職後、グラッツ氏はモノンガヒラ鉄道に35年間勤務し、その間に収集した情報を『モノンガヒラ鉄道：その歴史と運行 1903-1993』と題した書籍にまとめました。1900年代初頭に遡る11,000枚以上のガラス板とアセテートネガに加え、共著者のテリー・E・アーボガスト氏による写真、古地図、時刻表、その他の資料を活用し、グラッツ氏は212ページに及ぶこの包括的な書籍を2003年に出版しました。
2008年8月まで、ラブリッジ二次線のある地点はグラッツにちなんでDAVEと名付けられていました。この分岐器はメイドズビルの北に位置し、MN側線の始点でした。ノーフォーク・サザン鉄道がNORACの運行規則から独自の規則に変更した際に、ブロック・リミット駅は廃止され、DAVEは時刻表から削除されました。
グラッツは2017年10月19日にペンシルベニア州ブラウンズビルで亡くなった。[ 1 ]
参考文献
- ^ 「David Elson Gratz」 . Novak Funeral Home . 2023年3月21日閲覧。
- グラッツ、デビッド E. およびアーボガスト、テリー E.. モノンガヒラ鉄道: その歴史と運行 1903 ～ 1993 年。
外部リンク
