デビッド・E・ハリス | |
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| 出生名 | デビッド・エルズワース・ハリス |
| 生まれる | (1934年12月22日)1934年12月22日 オハイオ州コロンバス、米国 |
| 死亡 | 2024年3月8日(2024年3月8日)(89歳) マリエッタ、ジョージア州、米国 |
| 支店 | |
| 勤続年数 | 1958–1964 |
| ランク | キャプテン |
デビッド・エルズワース・ハリス(1934年12月22日 - 2024年3月8日)[ 1 ]は、アメリカの民間航空会社のパイロットでした。ハリスは、アフリカ系アメリカ人として初めて民間航空会社のパイロットとなり、アメリカの大手民間航空会社で初めて機長に就任しました。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
ハリスは1934年12月22日、オハイオ州コロンバスで生まれた。[ 6 ]父はウィルバー・ロスチャイルド・ハリス・シニア(1900年6月4日 - 1989年7月31日)、母はルース・A・エスティス・ハリス(1903年3月19日 - 1961年9月22日)である。[ 6 ]彼にはウィルバー・ロスチャイルド「ウィル」・ハリス・ジュニア(1932年11月1日 - 2020年1月7日)という兄弟がおり、アーリントン国立墓地の無名戦士の墓でアメリカ陸軍名誉衛兵として勤務した。ハリスの祖父はヘンリー・エスティス牧師(1863年1月5日 - 1948年5月20日)で、バージニア州ルーネンバーグ郡出身の元奴隷の黒人アメリカ人であり、オハイオ州チリコシーのザイオンバプテスト教会の創設者で牧師であった。[ 7 ]
ハリスはコロンバスの統合された地域で育ち、私立高校のユニバーシティスクールに通った。 [ 5 ] [ 8 ]
1957年、ハリスはオハイオ州立大学を卒業し、教育学の理学士号を取得した。[ 6 ] [ 9 ]大学在学中、彼はオハイオ州立大学の上級空軍予備役将校訓練課程に人種的理由で2度入学を拒否された。[ 6 ]最終的に入学が認められ、プログラムに参加すると士官候補生大佐に昇進した。[ 6 ]
1958年、ハリスは予備役将校訓練課程の少尉に任命され、アメリカ空軍(USAF)に入隊した。 [ 8 ] [ 6 ] [ 9 ]
フロリダ州オーランドで基礎飛行訓練を修了した後、ハリスはテキサス州ビッグスプリングで上級飛行訓練を修了し、同地でボーイング B-47 ストラトジェットを操縦した。[ 8 ]その後、ニューヨーク、フロリダ、メイン、テキサスなど全米各地の基地に配属された。[ 9 ] [ 6 ]また、イギリスの空軍基地にも配属され、アメリカ空軍はソ連に対する警戒を続けた。[ 5 ]冷戦中、ハリスは戦略空軍(SAC)で核兵器を搭載した B-47 やB-52を操縦した。[ 5 ] [ 6 ]
任務中に人種に基づく住宅差別に苦しんだ後、ハリスは妻と二人の子供を養うために1964年12月1日に軍を去った。[ 9 ]彼は大尉の階級で除隊した。[ 4 ] [ 6 ]
民間人になる前、ハリスはアメリカの大手民間航空会社数社でパイロットの面接を受けたが、成功せず、大部分は人種を理由に拒否された。[ 9 ]ハリスは白人として通用する色白のアフリカ系アメリカ人であったが、ハリスはすべての応募書類の結びに「私は結婚しており、2人の子供がおり、黒人です」という断定的な文章を添えていた。 [ 5 ] 1964年、ハリスはアメリカン航空の面接を受けた。人種に基づく避けられない不採用を避けるために、ハリスは面接官に自分がアフリカ系アメリカ人であると告げた。面接を担当したチーフパイロットはこう答えた。「ここはアメリカン航空です。あなたが黒人であろうと白人であろうと、あるいは黄褐色であろうと、私たちはただ知りたいのです。あなたが飛行機を操縦できるかどうかです。」[ 9 ]
1964年12月3日、アメリカ空軍を退役してから2日後、ハリスはアメリカの大手民間航空会社アメリカン航空の民間航空パイロットとして採用された最初のアフリカ系アメリカ人となった。[ 2 ] [ 4 ] [ 10 ] [ 11 ] 9週間の訓練を終えた後、ハリスはアメリカン航空の副操縦士になった。[ 6 ] 3年後の1967年、ハリスはアメリカの大手民間航空会社のパイロット機長の階級を達成した最初のアフリカ系アメリカ人男性となった。[ 4 ] [ 5 ]
ハリスはアメリカン航空に勤務していた間、退職当時同社最大の機体であったボーイング747をはじめ、ボーイング727、ボーイング767、エアバスA300、ダグラスDC-6、ダグラスDC-7、ロッキードL-188エレクトラ機、BACワンイレブン、マクドネル・ダグラスMD-11など、様々なタイプの民間航空機を操縦した。[ 6 ] [ 9 ]
ハリスはアメリカン航空で合計30年間飛行した後、1994年に引退した。[ 5 ]
ハリスは、アフリカ系アメリカ人の民間航空機パイロットの先駆者とみなされていた。[ 9 ] [ 6 ]ハリスがアメリカン航空に雇われた1年後、ウエスタン航空はアフリカ系アメリカ人パイロットのフレッド・ピッチャーを雇い、ユナイテッド航空はアフリカ系アメリカ人パイロットのビル・ノーウッドを雇った。[ 9 ]最終的に、イースタン航空のレス・モリス、TWAのジョン・ゴードン、デルタ航空のサム・グレイディ、ノースウエスト航空のウッディー・ファウンテン、DHLのアイボリー・カーター、パンナムのM・ペリー・ジョーンズなど、他のアメリカの大手民間航空会社も最初のアフリカ系アメリカ人パイロットを雇うことになった。[ 9 ] [ 6 ]
1967年、ハリスはインディアナ州インディアナポリスでの自身の飛行中に、公民権運動の指導者で全米都市連盟の事務局長であるホイットニー・ヤングと会った。[ 8 ]コックピットを降りたハリスはヤングに自己紹介し、航空業界を含む様々な分野でアフリカ系アメリカ人が仕事に就くのを手助けしてくれたことに感謝した。[ 8 ]
ヤングは4年後、国際会議に出席中にナイジェリアのラゴスで溺死した。妻のマーガレットは、ヤングが数年前に出会ったアフリカ系アメリカ人パイロットの所在をアメリカン航空に依頼した。マーガレットは、問題のアメリカン航空パイロットに夫の遺体をアメリカに持ち帰ってほしいと望んだ。アメリカン航空がアフリカ系アメリカ人のみの機内乗務員と客室乗務員を提案した時、マーガレットは「アーバンリーグのやり方ではない。黒人と白人が一緒になるべきだ」と反発した。マーガレットの遺志を尊重し、ハリスはナイジェリアのラゴスからニューヨーク州ニューヨーク市のラガーディア空港へ、そしてラガーディア空港からケンタッキー州ルイビルへヤングの遺体を空輸した。[ 6 ] [ 8 ] [ 10 ]
ハリスの妻はリン・パーディ・ハリスであり、夫婦には二人の子供がいた。[ 6 ]
引退後、ハリスはマサチューセッツ州ビバリーとサウスカロライナ州トレントン近郊の空港/フライインコミュニティであるカントリーヘイブンに居住した。[ 5 ] [ 6 ]彼はカントリーヘイブンで単発のソカタ・トリニダードを操縦した。[ 5 ] [ 8 ]
デビッド・E・ハリスは2024年3月8日にジョージア州マリエッタで89歳で亡くなりました。[ 1 ] [ 12 ]
ハリスは黒人航空パイロット協会(OBAP)の会長を務め、黒人航空パイロット協会(NAI)の会員資格も保持した。[ 6 ]