デビッド・ホーリー
デビッド・ホーリー | |
|---|---|
| 生まれる | 1741 （1741年） |
| 死亡 | 1807年（65～66歳） |
| 忠誠 |  アメリカ合衆国 |
| 支店 |  大陸海軍 |
| 勤続年数 | 1776–1784 |
| ランク | キャプテン |
| コマンド | オリバー・クロムウェルUSS ロイヤル・サベージUSS スカイラーUSS ギルフォード |
| 紛争 | |
デイヴィッド・ホーリー（1741–1807）は、アメリカ独立戦争中の大陸海軍の艦長であり、私掠船員でもあった。 1776年のバルクール島の戦いでは、ロイヤル・サベージ号を指揮した。この海戦は、アメリカ独立戦争における最初の海戦の一つ、そしてアメリカ海軍が初めて戦った海戦の一つと広く考えられている。
幼少期と教育
ホーリーは1741年、コネチカット州の船乗り一家に生まれました。両親はジェームズとユーニス・ホーリーで、コネチカット州ストラトフォード（現ブリッジポート）のストラトフィールド地区に住んでいました。ホーリーの祖父はギデオン、曽祖父はエフライム、高祖父は造船技師でアメリカで最初の同名の人物であるジョセフ・ホーリーでした。 [ 1 ]
キャリア
手数料
ホーリーは1776年7月11日、軍艦オリバー・クロムウェル号に中尉として配属された。1776年8月16日、コネチカット州知事と安全評議会との会合において、デイビッド・ホーリー大尉に180ポンドの支給命令を出すことが決議された。これは、ホーリーが北方の湖沼地帯における合衆国海軍の任務のために水兵を編成するための資金であり、ホーリーは大尉に任命された。[ 2 ]
バルクール島の戦い
彼はベネディクト・アーノルドの指揮下でシャンプレーン湖のバルクール島の戦いに1776年10月11日に従軍した。この戦いはアメリカ独立戦争における最初の海戦の一つであり、アメリカ海軍が初めて戦った戦いの一つとされている。ホーリーは50名の乗組員を乗せた2本マストのスクーナー船、USSロイヤル・サベージを指揮した。従弟のエフライム・ホーリー（1746年 - 1777年）は彼の副官を務め、幼い甥のサミュエル・ホーリーも水兵だった。この船は戦闘中に座礁し、イギリス軍の手に落ちるのを防ぐため乗組員によって焼かれた。ロイヤル・サベージはアーノルドがUSSコングレスに乗り込むまで彼の旗艦だった。ロイヤル・サベージが焼かれたときアーノルドの私物はすべて破壊された。この海戦により、イギリス軍が植民地を半分に分割する試みは1年遅れた。[ 3 ]
独立戦争での従軍
彼は幾度も捕虜となり、1777年に州軍のスループ船USSスカイラー号に捕らえられた後、再び交換され、ロングアイランド湾で私掠船として任務を続け、ブラックロック港に数々の拿捕船を持ち帰った。彼はUSSギルフォード号の指揮を執ったが、1779年7月にニューヘイブン港で同船がイギリス軍の拿捕となるまで、捕獲を逃れ、令状を得て武装船団を編成し、その後就役した。[ 4 ] [ 5 ]
大胆な襲撃
1779年11月、彼はコネチカット州ストラトフォードとその近郊から20名の志願兵を率いてサウンドを渡り、大胆な襲撃を行ってロングアイランドからサフォーク郡のトーマス・ジョーンズ氏（最高裁判所判事の一人）を連れ戻し、その年の初めに捕虜になっていたゴールド・セレック・シリマン将軍と交換するために人質として引き渡した。 [ 6 ]この大胆な襲撃とその後の捕虜交換は、バージニア州コロニアル・ウィリアムズバーグの初期アメリカ史研究所の後援を受けてヘリテージ・フィルムズによって制作された映画『メアリー・シリマンの戦争』に映画化された。これはリチャード・デイ・ビューエルとジョイ・デイ・ビューエルによる伝記『 The Way of Duty』（ノートン、1984年） に基づいている。
コネチカット州の海岸を守る
翌春、1780 年 4 月 20 日、ホーリーは指揮下の武装ボート 3 隻を率いてコネチカット州フェアフィールドからロング アイランドのブルー ポイントに向かい、イギリス船とトーリー党の船 11 隻を拿捕した。そのうち 4 隻はフェアフィールドに持ち帰り、売春したが、残りの 4 隻はすべて破壊するか身代金を支払った。持ち帰った 4 隻のうち 1 隻には、西インド諸島の商品が豊富に積まれていた。1780 年 4 月 6 日、エベネザー ジョーンズ大尉とともに、ホーリーはジャレッド ベルが指揮するトーリー党のスループ船を拿捕した。1780 年 10 月 15 日、ホーリーはスループ船ドーセットの拿捕に参加した。最後の任務中、ホーリーは特にサウンドで活躍し、違法貿易の防止に関して重要な海軍の任務を果たし、フェアフィールド コートで多数のボートや積み荷を押収して売春した。数々の功績の中で、初代および最後のホーリー大尉はアメリカ独立戦争中に 20 隻以上の敵船を拿捕したとされている。[ 7 ]
私生活
コネチカット州ブリッジポート市内で最初のレンガ造りの家を建てたのは、ホーリー船長だったという説もあります。そのレンガはネロ・ホーリーが供給したものだったと考えられています。この家はウォーター通りとギルバート通りの角にあり、ホーリーの死後、セス・B・ジョーンズによって鞍工場として利用されました。また、ジョシュア・ロード、ウィリアム・ライト、エドウィン・B・グレゴリー、アレクサンダー・S・ゴードンといった作業員たちの間で、神学に関する活発な議論の場となりました。[ 8 ]
注記
- ^コネチカット州ストラットフォード旧市街とブリッジポート市の歴史、サミュエル・オーカット牧師、フェアフィールド郡歴史協会、1886年、398ページ[1]
- ^コネチカット植民地の公的記録 1636–1776、チャールズ・ホードリー、ハートフォード、コネチカット州、1890年、503ページ[2]
- ^ゴンドラ・フィラデルフィアとシャンプレーン湖の戦い、ジョン・バッテン、2002年60ページ[3]
- ^コネチカット州独立戦争中の公式記録、ファイル、C.の歴史コレクション、ロイヤル・ヒンマン、ハートフォード、コネチカット州 1842年、83ページ[4]
- ^サミュエル・オーカット (1886). 『コネチカット州ストラットフォード旧市街とブリッジポート市の歴史』第1巻. フェアフィールド郡歴史協会. 618–619頁 .
- ^コネチカット州フェアフィールド郡フェアフィールドの歴史（1700年から1800年）、エリザベス・シェンク夫人、第2巻、ニューヨーク、1905年、380ページ[5]
- ^コネチカット州独立戦争中の公式記録、ファイル、C.の歴史コレクション、ロイヤル・ヒンマン、ハートフォード、コネチカット州 1842年、598ページ[6]
- ^オーカット、第1巻553ページ
参考文献
- チャールズ・E・クラグホーン著『アメリカ独立戦争における海軍将校：簡潔な人物辞典』メタチェン、ニュージャージー州：スケアクロウ・プレス、1988年。ISBN 0-8108-2096-X。
- コネチカット歴史協会、『コネチカット歴史協会コレクション』第8巻、ハートフォード、1901年
- ウィリアム・リチャード・カッター著『ニューイングランドの家族、系図と記念碑』ルイス歴史出版、ニューヨーク、1914年
- サミュエル・オーカット牧師『コネチカット州ストラットフォードの旧市街の歴史』フェアフィールド郡歴史協会、1886年
- ルイス・F・ミドルブルック『アメリカ独立戦争期の海事コネチカットの歴史 1775-1783』エセックス研究所、マサチューセッツ州セーラム、1925年
- ジム・マシューズ、コネチカット州アメリカ独立戦争の息子たちの協会、イースト・ハダム、コネチカット州
- ジェームズ・トランブル『コネチカット植民地公文書 1636–1776』、コネチカット州議会、ロックウッド＆ブレナード、1890年
外部リンク
