デイヴィッド・カーカルディー
デイヴィッド・カーカルディー（1848年12月[ 1 ] - 1909年9月5日）は、 ニューサウスウェールズ州のスコットランド生まれの鉄道経営者でした
歴史
カークカルディは、スコットランドのファイフシャー州リーブン[ 2 ]またはカークカルディ[ 1 ]近郊で生まれました。13歳でノース・ブリティッシュ鉄道会社[ 2 ]またはリーブン・アンド・イースト・オブ・ファイフ鉄道[ 1 ]に入社し、15年間勤めました。ボンベイ（現在のムンバイ）のグレート・インディアン・ペニンシュラ鉄道への昇進の機会がありましたが、天候が自分に良くないのではないかと懸念し、代わりにオーストラリアに移住し、1876年にニューサウスウェールズ鉄道の西部線と南部線の主任交通管理者の事務所の事務員として入社しました。[ 2 ] 3年後、彼はその部門の主任事務員に昇進し、その後、ウィリアム・ベロ・リード（1922年死去）の下で南部線と西部線の副交通管理者となりました。[ 3 ] 1889年、ホークスベリー川に橋が開通したため、事務所は不要になりましたリードはドナルド・ヴァーノン (1839–1891) に代わって鉄道長官に就任し、カークカルディーは交通部長に昇進した。1897年、オリバー主任委員の下で2人の鉄道委員（もう1人はWMフェホン）のうちの1人に任命された。 [ 2 ] 1901年、フェホンとカークカルディーの2人はビクトリア鉄道の主任委員の地位を提示され、ニューサウスウェールズ州に留まるために議会から年収1500ポンドから2000ポンドへの500ポンドの昇給を引き出した。オリバーとカークカルディーの関係が緊張したことで王立委員会が設置され、[ 1 ] 3人委員制度は2人の委員に置き換えられ、カークカルディー（年収1500ポンド）はトム・リチャード・ジョンソンの補佐官となった。
彼は虫垂炎の手術後に亡くなり、遺体はニューサウスウェールズ州エンフィールドのセント・トーマス・アングリカン教会に埋葬された。[ 4 ]
家族
カーカルディーは1884年6月8日にアリス・アンジェラ・マウンテン（1933年9月29日死去）と結婚し、[ 5 ] 3人の娘が生まれました
- キャサリン・ヴィダ・カーカルディー（1885年6月2日生まれ）は第一次世界大戦中の陸軍看護師だった。
- ローザ・アンジェラ・カーカルディー（1887年6月3日生まれ - 1892年8月4日）第一次世界大戦中の陸軍看護師
- グレース・ディンプナ・カークカルディー（1888年12月28日 - 1979年3月3日）は、1918年8月20日にロンドンでアレック・D・エリスと結婚した。
彼らはホームブッシュのブリッジストリートにある「テリヤウィニア」という家を持っていた。
参考文献
- ^ a b c d J. D. Walker (1983).オーストラリア人名辞典, 「カークカルディー、デイヴィッド (1848–1909)」 . オーストラリア国立大学国立人名学センター. 2024年3月27日閲覧
- ^ a b c d "Mr David Kirkcaldie" . The Daily Telegraph (Sydney) . No. 5709. New South Wales, Australia. 1897年10月6日. p. 5. 2024年3月26日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
- ^ 「パーソナル・パース」『シドニー・トゥルース』第1706号、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、1922年9月17日、6ページ。 2024年3月26日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
- ^ “デビッド・カーカルディー氏の死” .オーストラリアン タウン アンド カントリー ジャーナル。 Vol. LXXIX、いいえ。 2066年、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州。 1909 年 9 月 8 日。p. １５．2024 年3 月 27 日に取得– オーストラリア国立図書館経由。
- ^ 「Family Notices」 . 『シドニー・モーニング・ヘラルド』 No. 14, 438. オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、1884年7月5日、p. 1 . 2024年3月26日閲覧– オーストラリア国立図書館より。
