デビッド・ロー・ウェイ | |
|---|---|
| デビッド・ロー・ウェイ、1966年 | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 36 km (22 マイル) |
| ルート番号 | |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | |
| |
| 北端 | ヌーサヘッズ、クイーンズランド州 |
| 場所 | |
| 主要郊外 | マルーチードール、ブリブリ、パシフィックパラダイス、マルクーラ、マウントクーラム、クーラム、ペレジアンビーチ、マーカスビーチ、サンシャインビーチ、ヌーサヘッズ |
デイビッド・ロー・ウェイは、オーストラリアの36キロメートル(22マイル)の道路で、サンシャイン・コーストの沿岸に点在する多くの町と、南はマルーチードール、北はヌーサ・ヘッズという二つの大都市圏を結ぶ。 [1]このルートはサンシャイン・モーターウェイの代替となる沿岸ルートで、砂糖と果物の産地であるブリブリの町を通り、サンシャイン・モーターウェイを横断する。その後、海岸沿いに北上し、多くの沿岸の町々を通り抜け、ヌーサ・ヘッズを終点とする。
この道路は、クイーンズランド州議会の地元議員であったデイビッド・ロウにちなんで名付けられました。[2]道路の第一段階は、1960年4月2日に当時のクイーンズランド州首相フランク・ニックリンによってサンシャインビーチとペレジアンビーチの間で開通しました。[3]
アップグレード
自転車施設
マルクーラとマジンバに自転車施設を整備するプロジェクトは570万ドルの費用がかかり、2020年12月に部分的に完了し、次の段階に進む予定である。[4]
主要な交差点

| LGA | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| サンシャインコースト | マルーチードール | 0 | 0.0 | フィッシャーマンズ・ロード – 南 –クルインとバデリム | デイビッド・ロー・ウェイ(州道6号線)の南東端 州道6号線は南にカラウンドラまで続き、その後西にブルース・ハイウェイ(M1号線)を経てウッドフォードまで続く。 |
| ディディリバ | 2.1 | 1.3 | ペトリークリークロード – 北西 –ナンボー | ||
| ブリブリ | 3.5 | 2.2 | |||
| パシフィックパラダイス | 6.8 | 4.2 | 南 -ムールーラバ | ||
| 7.4 | 4.6 | オーシャンドライブ – 南東 –ツインウォーターズ | |||
| 8.5 | 5.3 | マジンバビーチロード – 東 –マジンバ | |||
| マジンバ | 8.9 | 5.5 | ノースショア・コネクション・ロード – 西 – サンシャイン・モーターウェイ | ||
| クーラムビーチ | 19.5 | 12.1 | ブルース・ハイウェイ(M1)、ヤンディナ | ||
| 23.3 | 14.5 | エミュー・マウンテン・ロード– 西 – サンシャイン・モーターウェイとペレジアン・スプリングス | |||
| ヌーサ | サンシャインビーチ | 34.0 | 21.1 | イーニークリークロード – 西 –ヌーサビル | |
| ヌーサヘッズ | 36.0 | 22.4 | デイビッド・ロー・ウェイの北西端。 州道6号線はクーロイ・アンド・ブルース・ハイウェイ(M1)まで続く。 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
- ^ Karina Eastway (2014年冬). 「サンシャインコーストの名前ゲーム」. Salt Magazine. 2017年1月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月8日閲覧。
- ^ 「元議員」.クイーンズランド州議会. 2015年. 2016年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年3月13日閲覧。
- ^ “進歩への道を開く”.サンシャイン・コースト・デイリー. 2018年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月8日閲覧。
- ^ 「David Low Wayサイクル施設」クイーンズランド州政府、2021年11月1日。 2022年6月5日閲覧。