デビッド・ソープ（オートバイ運転手）

デビッド・ソープ
国籍イギリス
生まれる1962年9月29日（年齢  （1962年9月29日）63）
シッティングボーン、ケント、イングランド
モトクロスのキャリア
活動年数1981年 - 1993年
チームホンダ、カワサキ
選手権500cc - 1985年、1986年、1989年
勝利22

デビッド・ソープ（1962年9月29日生まれ）は、イギリスの元プロモトクロスレーサー兼レーシングチームマネージャーである。1981年から1993年までモトクロス世界選手権に出場し、特にホンダファクトリーレーシングチームの一員としてFIMモトクロス500ccクラスで3度のチャンピオンを獲得した。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] 2023年、ソープはモーターサイクル界における功績によりFIMレジェンドに選出された。[ 4 ]

モトクロスのキャリア

初期のレース

ソープは1962年9月29日、イギリスのケント州シッティングボーンで生まれた。彼の父親はスクランブルと呼ばれるオフロードのオートバイレースに出場しており、これが後にモトクロスレースとして知られるようになった。[ 5 ] [ 6 ]彼は父親の跡を継ぎ、幼い頃からモトクロスレースに出場し始めた。[ 5 ]ソープはモトクロスとサッカーの両方で優れた才能を発揮し、ある時点ではクイーンズ・パーク・レンジャーズ・サッカークラブから契約を持ちかけられたこともあったが、その後モトクロスに専念することにした。[ 6 ] [ 7 ]彼は父親がメカニックを務めていたこともあり、アマチュアクラスを上回り、あらゆるレベルで数々の英国選手権に優勝した。[ 5 ] [ 6 ]彼の父親は、アマチュア、プロのレースキャリアを通じてメカニックを務め続けた。[ 6 ]

18歳の時、ソープは1981年の500ccフランスグランプリでカワサキUKチームからモトクロス世界選手権に初めて出場した。[ 5 ] [ 8 ] 1982年のシーズン開幕戦となる500ccフランスグランプリでは、ソープは当時の500cc世界チャンピオン、アンドレ・マルヘルブ（ホンダ）に次ぐ2位という素晴らしい成績を収めた。[ 9 ]同年、オーストリアグランプリとイギリスグランプリでも2位を獲得し、1982年の500ccモトクロス世界選手権で6位という成績でシーズンを終えた。[ 9 ]

ホンダファクトリーレーシングチーム

ソープは1983年シーズン、チームメイトのマルヘルブとグラハム・ノイスと共にホンダHRCファクトリーレーシングチームに加入した。ソープはホンダでの最初のシーズンを新しいバイクに慣れることに費やし、500cc世界選手権で5位に終わった。[ 5 ] [ 10 ]

1984年の500ccモトクロス世界選手権は、1980年代で最も才能豊かな選手たちが集まった大会の一つだった。[ 11 ]ソープは、ホンダのチームメイトであるマルヘルベとエリック・ゲブールス、ヤマハの500cc世界チャンピオンのホーカン・カールクヴィスト、そしてカワサキファクトリーレーシングチームの1983年250cc世界チャンピオンのジョルジュ・ジョベに挑戦された。 [ 6 ] 1984年の500cc選手権は、前年の世界チャンピオン3人、カールクヴィスト（500cc）、ジョベ（250cc）、ゲブールス（125cc）全員が出場したことで有名である。[ 11 ]

ソープは1984年の500ccスウェーデングランプリでホンダチームと共に自身のキャリア初の500ccグランプリレースに勝利し、チャンピオンシップポイントで首位に立ったが、チームメイトのマルヘルベに追い抜かれ、マルヘルベがタイトルを獲得し、自身3度目の500cc世界選手権を獲得した。[ 12 ]ソープは、その年の最後の3つのグランプリレースに勝利し、マルヘルベと2位のジョベに次ぐ世界選手権3位でシーズンを力強く終えた。[ 12 ]

1985年の500ccモトクロス世界選手権は、ホンダのチームメイトであるマルヘルブとソープの争いとなった。マルヘルブがグランプリレースで5勝を挙げたにもかかわらず、ソープはグランプリレース12戦すべてで表彰台に上がり、マルヘルブを2位、ホンダのチームメイトであるエリック・ゲブールスを3位に抑え、自身初の500ccモトクロス世界選手権を獲得した。[ 7 ] [ 13 ]ソープは、1985年にドイツのガイルドルフで開催されたモトクロス・デ・ナシオンで、アメリカ人ライダーのジェフ・ワードとデビッド・ベイリーを破り、個人ポイントでトップに立った。[ 14 ]

1986年の500ccモトクロス世界選手権では、ソープと3人のベルギー人ライダー、マルヘルブ、ジョベ、ゲブールスの間で、シーズンを通して最終ラウンドまで決着がつかなかったライバル関係が再開されました。[ 7 ]ルクセンブルクでの最終ラウンドに入ると、4人の競技者のポイント差はわずか20ポイントで、ソープはマルヘルブに対して3ポイントのリードを保っていました。[ 15 ]ソープはジョベに次ぐ2位を獲得し、マルヘルブにわずか5ポイント差で2年連続の世界選手権を獲得しました。[ 15 ]

ソープは1987年シーズンをスペイン、フランス、オーストリアのグランプリで3連続優勝してチャンピオンシップポイントのリーダーに立ってスタートしましたが、肩を骨折し、残りのレースから撤退することを余儀なくされました。[ 5 ] [ 16 ]彼の新しいホンダのチームメイトであるジョベは500cc世界選手権で優勝し、ソープは5位に落ちました。[ 16 ] 1988年、彼は再び世界選手権をリードしていましたが、500ccオランダグランプリで鎖骨を骨折し、シーズンの残りを欠場することを余儀なくされました。[ 5 ] [ 17 ]彼はホンダのチームメイトであるエリック・ゲブールスとカート・ニコル（カワサキ）に次ぐチャンピオンシップ3位で年を終えました。[ 17 ]

ソープは、ホンダのチームメイトであるゲボエルスとポイントリーダーを巡るシーズンを通しての戦いの末、1989年に3度目にして最後の500cc世界選手権で優勝した。[ 5 ] [ 18 ]ポイントリーダーは、シーズン序盤は2人のチームメイトの間で行ったり来たりしていたが、シーズン中盤にはゲボエルスが29ポイントのリードを築き、選手権優勝が確実視された。[ 5 ] [ 18 ]しかし、ソープは500ccのアメリカグランプリでの不振から立ち直り、その年の最後の4レースで優勝してゲボエルスを抜き、3度目の500cc世界選手権を獲得した。[ 5 ] [ 7 ] [ 18 ] 1989年のモトクロス・デ・ナシオンは再びドイツのガイルドルフで開催され、ソープは500ccクラスの個人ポイントトップの座を再び獲得した。[ 19 ]

その後のキャリア

ホンダチームが彼の父親をメカニックとして再雇用することを拒否した後、ソープはカワサキのファクトリーチームでレースをする契約を結んだ。[ 5 ]カワサキのマシンはホンダより劣ることが判明し、ソープはしばらくの間、シャーシに苦労した。 [ 5 ] [ 7 ] 1990年と1991年、彼は500cc世界選手権でそれぞれ5位と7位になった。[ 20 ] [ 21 ] 1991年の500ccルクセンブルクグランプリでのソープの勝利は、彼のキャリアで22回目にして最後の勝利となった。[ 22 ]彼は1991年にカワサキを離れ、ホンダに戻り、イタリアの「チンティ・ホンダ」チームで走った。彼はかつての調子を取り戻すことができず、1993年に31歳でプロのモトクロス競技から引退した。[ 6 ]ソープはモトクロス世界選手権の最高峰クラスで優勝した最後のイギリス人ライダーである。[ 23 ]

キャリア概要

ソープは、世界選手権レースのキャリアで、個人ヒートレース50回とグランプリレース22回で優勝した。[ 22 ]彼は、500ccクラスで3回の世界チャンピオン（1985年、1986年、1989年）、250ccクラスで英国モトクロスナショナルチャンピオン（1982年）、500ccクラスで英国モトクロスナショナルチャンピオン（1983年 - 1987年）に輝いた。[ 22 ]彼は、7つの英国モトクロス・デ・ナシオンチーム（1981年 - 1986年、1989年）と3つのトロフェ・デ・ナシオンチーム（1982年 - 1984年）のメンバーだった。ソープは、1985年と1989年のモトクロス・デ・ナシオン大会で500ccクラスのトップポイントを獲得した。[ 14 ] [ 19 ]

モトクロス後のキャリア

競技選手としてのキャリアを終えた後、ソープはイギリスのモトクロス・デ・ナシオンチームの監督を務め、1994年にはロブ・ヘリング、ポール・マリン、カート・ニコルのイギリスチームを大逆転勝利に導いた。[ 6 ] [ 24 ]この勝利は1967年以来イギリスチームがこのイベントで優勝した初めてのことであり、モトクロス・デ・ナシオンにおける13年続いたアメリカの連勝を止めた。[ 24 ]その後、ソープはチーム管理に専念し、1990年代後半にはライダーのマイク・ブラウンとともにイギリスを拠点とするホンダチームを運営した。[ 5 ]チームはイギリス国内でもグランプリサーキットでも成功を収めたが、ホンダは2001年に突如（他のいくつかのチームと共に）サポートを撤回し、チームは解散した。

近年、ソープはモトクロスに復帰しましたが、現在は趣味として競技に取り組んでおり、地元の地域選手権で大きな成功を収めています。彼はウェスト・オブ・イングランド・モトクロスクラブ（MCC）のパッチクイック・トロフィー大会のコース管理委員を務めています。また、ソープはホンダと提携して、エクスムーア国立公園にアドベンチャー＆オフロードセンターを設立しました。 [ 25 ]このセンターでは、安全で監督された環境でオフロードバイクの試乗が可能です。[ 6 ]

2007年、ソープはFIMベテランズモトクロスワールドカップのシニアクラスに2ラウンドで出場した。両ラウンド（ベルギー・ナミュールとイギリス・ドニントンパーク）で総合優勝を果たし、4度目の世界タイトルを獲得した。[ 2 ] [ 26 ]

モトクロスグランプリ結果

1969年から1983年までのポイントシステム:

位置 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
ポイント 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

1984 年からのポイント システム:

位置  1位   2位   3位   4番目   5番目   6番目   7日   8日   9日   10日   11日   12日   13日   14日   15日 
ポイント 20 17 15 13 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
年 クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポス ポイント
R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2 R1 R2
1981 500cc 川崎オーストラリア​オーストラリア​CH -CH -フィン-フィン-スウェーデン語-スウェーデン語-イタリア-イタリア-フランス9フランス-アメリカ-アメリカ-イギリス8位英国-ネッド-ネッド-チェコ共和国-チェコ共和国-ベル-ベル-ルクス4ルクス615日 18
1982 500cc 川崎 フランス6フランス2ネッド-ネッド-SWE 6SWE 7フィン6フィン7試験1オート3イタリア-イタリア5ドイツ7GER 5アメリカ-アメリカ-できる-できる-英国1イギリス3ベル5ベル3ルクス-ルクス-6番目 117
1983 500cc ホンダCH -CH 6オーストラリア​オーストラリア​GER 5GER 5SWE 6SWE 4フィン-フィン8イタリア2イタリア8アメリカ-アメリカ10フランス3フランス4イギリス5英国-ベル7ベル5SM4​SM10​ネッド10ネッド-5番目 93
1984 500cc ホンダ オート2オート3CH 3CH 2ESP 4ESP 2フランス4フランス2SWE 3SWE 1ドイツ2ドイツ3ネッド4ネッド5アメリカ10アメリカ8できる-できる-英国1英国1ベル1ベル1イタリア1イタリア13位 349
1985 500cc ホンダ オート2オート2フランス-フランス1SWE 2SWE 2フィン4フィン5イタリア1イタリア1ESP 4ESP 3ネッド2ネッド1アメリカ4アメリカ2英国1イギリス2ベル2ベル1ルクス1ルクス2CH 1CH 61位 388
1986 500cc ホンダ CH -CH -試験1オーストラリア​ネッド2ネッド1SWE 2SWE 3フィン2フィン2ドイツ4ドイツ1缶1CAN 7アメリカ6アメリカ6フランス9フランス2イギリス3イギリス4位ベル5ベル4ルクス1ルクス31位 316
1987 500cc ホンダ ESP 1ESP 1フランス3フランス1オート4試験1フィン-フィン-SWE 9スウェーデン語-ドイツ4ドイツ2イタリア-イタリア-イギリス3イギリス11ネッド-ネッド-ベル-ベル-ルクス-ルクス-CH 2CH -5番目 182
1988 500cc ホンダ 試験1試験1CH 1CH 4SWE 5SWE 2フィン4フィン5ドイツ3ドイツ3イタリア3イタリア6アメリカ1アメリカ5英国1英国1ネッド-ネッド-SM -SM -ベル-ベル-ルクス-ルクス-3位 251
1989 500cc ホンダ ネッド7ネッド11フランス3フランス1試験1試験1イタリア5イタリア1フィン7フィン7SWE 9SWE 4アメリカ8アメリカ-SM3​SM1​英国1英国1ベル2ベル1ルクス1ルクス1CH 1CH 11位 358
1990 500cc 川崎 ネッド7ネッド-CH 2CH8​試験1試験1フランス4フランス-フィン6フィン7イタリア3イタリア3イギリス5イギリス11ドイツ12ドイツ-SM3​SM10​ベル1ベル-ルクス3ルクス2アメリカ-アメリカ-5番目 233
1991 500cc 川崎 CH -CH -オーストラリア​オーストラリア​フィン-フィン-SWE 7SWE 15フランス3フランス-ネッド-ネッド-イタリア4イタリア-イギリス6イギリス12ドイツ2ドイツ1ベル6ベル-ルクス1ルクス1アメリカ-アメリカ117日 144
出典: [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 12 ] [ 13 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 20 ] [ 21 ]
年 クラス チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 ポス ポイント
R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3 R1 R2 R3
1992 500cc ホンダ アメリカ9アメリカ10アメリカ-チェコ共和国-チェコ共和国-チェコ共和国-秋季14日オーストラリア​オーストラリア​フィン13フィン10フィン-SM7​SM -SM -ドイツ-ドイツ-ドイツ-イギリス9英国-英国-フランス5フランス10フランス-ネッド-ネッド-ネッド-ベル4ベル11ベル-ラックス7ルクス9ルクス14CH -CH8​CH 1417日 103
1993 500cc ホンダ イギリス7位イギリス15イギリス13秋季9日8年生オーストラリア​SWE 12SWE 12SWE 15FIN 9-フィン-フィン-イタリア-イタリア-イタリア-ドイツ-ドイツ-ドイツ-ポル-ポル-ポル-ネッド-ネッド-ネッド-ベル12ベル5ベル10ルクス13ルクス15ルクス-SLO 8SLO 11SLO -CH8​CH 6CH -17日 93
出典: [ 27 ] [ 28 ]

参考文献

  1. ^ 「デイブ・ソープ - 英国の伝説」ホンダ・レーシング2025年9月12日閲覧。
  2. ^ a b「MXlargeインタビュー - Dave Thorpe」 。 2025年9月10日閲覧。
  3. ^デビッド・ソープの経歴
  4. ^ 「FIMレジェンド」 . fim-moto.com . 2025年9月12日閲覧。
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m「MXAインタビュー：デイブ・ソープが真実と真実だけを語る」 motocrossactionmag.com . 2025年9月12日閲覧。
  6. ^ a b c d e f g h「My Ride, My Life: Dave Thorpe」ホンダ・レーシング. 2025年9月12日閲覧。
  7. ^ a b c d eスティーリー、ブライアン (2008). 『MXパワーハウス・ネーションズ：アメリカ、ベルギー、イギリス、オランダ、フランス、ドイツ』 Crabtree Publishing Company. ISBN 9780778739906. 2018年1月18日閲覧。
  8. ^ a b「1981 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  9. ^ a b c「1982 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  10. ^ a b「1983 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  11. ^ a b「ジョルジュ・ジョベ：伝説の飛躍」 mxgp.com . 2022年2月17日閲覧。
  12. ^ a b c「1984 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  13. ^ a b「1985 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) . memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  14. ^ a b「1985年モトクロス・デ・ナシオン順位表」（PDF） . memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  15. ^ a b c「1986 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  16. ^ a b c「1987 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  17. ^ a b c「1988 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  18. ^ a b c d「1989 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  19. ^ a b「1989年モトクロス・デ・ナシオン順位表」（PDF） . memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  20. ^ a b「1990 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  21. ^ a b「1991 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) . memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  22. ^ a b c「デイビッド・ソープのキャリア統計」（PDF） . memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  23. ^ 「Dave Thorpe プロフィール」 davethorpehonda.com . 2025年9月13日閲覧。
  24. ^ a bビル・アミック（1994年11月）「MX連勝終了」スポーツ誌『アメリカン・モーターサイクリスト』40ページ。 2015年2月20日閲覧。
  25. ^ 「Dave Thorpe Adventure Centre」 davethorpehonda.com . 2025年9月13日閲覧。
  26. ^ 「FOX FIM モトクロスグランプリ グレートブリテン - 最新情報」 Youthstream. 2011年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年8月28日閲覧。
  27. ^ 「1992 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
  28. ^ 「1993 500cc モトクロス世界選手権 レース順位」(PDF) memotocross.fr . 2025年9月10日閲覧。
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