デビッドソン・ストリート駅

デイビッドソン・ストリート
イースト・トレード・ストリート沿いの路面電車停留所
一般情報
所在地	ノースカロライナ州シャーロット、イースト・トレード・ストリート604番地、 アメリカ合衆国
座標	北緯35度13分22秒 西経80度50分16秒 / 北緯35.2226882度 西経80.8378007度 / 35.2226882; -80.8378007
所有者	シャーロット地域交通システム
プラットフォーム	島式ホーム1面
線路	2
接続	CATS：9、17、23、27 [1]
構造
構造種別	地上
自転車施設	自転車ラック
バリアフリー	はい
歴史
開業	2015年7月14日[2] ( 2015-07-14 )
サービス
前駅 キャッツ 次の駅 シャーロット交通センター フレンチストリート方面 シティリンクス・ゴールドライン マクダウェル・ストリート サニーサイド通り方面
所在地

デイビッドソン・ストリート駅は、ノースカロライナ州シャーロットにある路面電車の 駅です。イースト・トレード・ストリートにある地上島式ホームは、シティリンクス・ゴールドラインの停車駅で、シャーロット・メクレンバーグ政府センター（CMGC）を含む様々な政府機関や施設に停車します。

所在地

デイビッドソン・ストリート駅は、シャーロットのアップタウン、イースト・トレード・ストリートとデイビッドソン・ストリートの交差点にあります。すぐ近くにはシャーロット市役所、シャーロット・メクレンバーグ警察本部、リッチモンド連邦準備銀行シャーロット支店があり、さらに近くにはシャーロット・コモンウェルス・カレッジ・カレッジ（CMGC）とシャーロット第一バプテスト教会があります。

歴史

最初の1.5マイル（2.4 km）のゴールドラインの一部として、デイビッドソンストリートの建設が2013年12月に開始されました。駅は2015年7月14日に開業し、歴史的な路面電車に使用されていた低いプラットフォーム構成でした。^[2] 2019年6月、フェーズ2の一部として、路面電車のサービスはCityLynx Connectorバスに置き換えられました。その時点で、駅の島式プラットフォームは閉鎖され、現代の路面電車の車両が水平に乗れるように高くされました。^[3] 2020年初頭に再開する予定でしたが、さまざまな遅延により再開は2021年半ばまで延期されました。^{[4] [5]}駅は2021年8月30日に再開され、その時点でCityLynx Connectorバスは廃止されました。^[3]

駅のレイアウト

駅は島式ホームと2つの旅客待合所で構成されています。横断歩道とスロープにより、イースト・トレード・ストリートからホームへアクセスできます。駅の旅客待合所には、ナンシー・オニールによる2つのアートインスタレーションが設置されています。風防には、街の安全を守るために働く人々を称えるために、歴史的な地図、写真、原稿のガラスコラージュが描かれています。^{[6] [7]}

参考文献

1. 「Davidson-Street」. Charlotte Area Transit System (CATS) . 2017年3月6日閲覧。
2. Laing, Keith (2015年7月14日). 「連邦政府、シャーロットの路面電車を推奨、交通の崖が近づく中」The Hill . ワシントンD.C. 2021年9月24日閲覧。
3. Brierton, James (2021年8月30日). 「シャーロットの拡張ゴールドライン路面電車路線が開通」シャーロット、ノースカロライナ州: WCNC . 2021年9月24日閲覧。
4. 「CityLYNXゴールドライン・ストリートカー・プロジェクト、シャーロット」。鉄道技術。 2021年9月19日閲覧。
5. 「CityLYNXゴールドラインフェーズ2：2020年6月19日の最新情報」シャーロット市、2020年6月19日。 2021年2月13日閲覧。
6. 「CityLYNXゴールドラインのパブリックアート」シャーロットエリア交通システム. 2021年2月20日閲覧。
7. 「Davidson Street Stop」. Charlotte Area Transit System . 2021年9月24日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにおけるデイビッドソン・ストリート駅関連メディア
• デイビッドソン・ストリート