ドーン・マリー・ティルバリーはアメリカの制御理論家であり、その研究分野には論理制御、ネットワーク制御システム、ロボット工学、人間機械システム、自律走行車などがある。[ 1 ]彼女はミシガン大学で機械工学の教授であり、(名誉教授として)電気工学とコンピュータサイエンスの教授でもある。 [ 2 ]また、国立科学財団の工学部長も務めている。[ 3 ]
ティルバリーはミネソタ大学で電気工学を専攻した。父親がハネウェル社の電気技師だったため[ 4 ]、指導教官から「女性には向かない専攻だ」と言われたにもかかわらず、この専攻を選んだ。[ 5 ]学生時代、彼女はハネウェル社でサーモスタットを扱う夏季インターンシップに参加し、制御理論の研究を始めた。[ 4 ]彼女は1989年にフランス語を副専攻として首席で卒業し[ 6 ] 、1994年にカリフォルニア大学バークレー校で電気工学とコンピュータサイエンスの博士号を取得した。彼女の博士論文「外部微分システムと非ホロノミック運動計画」はシャンカール・サストリーの指導の下[ 6 ]、[ 7 ] 、複数のトレーラーを牽引する車両の縦列駐車の問題を扱った。 [ 4 ]彼女の学生時代を通して、工学部の教授に女性はいなかった。[ 5 ]
彼女は1995年にミシガン大学に助教授として着任し、2007年に教授に就任しました。ミシガン大学では、2009年から2011年まで地上ロボット信頼性センターの所長を務め、2014年から2016年まで研究担当副学部長を務めました。[ 6 ]
彼女は2017年にミシガン大学の教授職を維持しながら、国立科学財団のエンジニアリング担当副所長に任命されました。[ 3 ]彼女はまた、アメリカ自動制御評議会の副会長も務めています。[ 8 ]
ティルバリーは、2009年度IEEE制御システム学会所属のIEEEフェローに選出され、「ネットワークおよびロジック制御システムにおけるリーダーシップ」を評価された。[ 9 ]彼女は2012年にアメリカ機械学会(ASME)のフェローに選出された。[ 6 ]
アメリカ自動制御評議会は2001年、制御理論における優秀な若手研究者に毎年贈られるドナルド・P・エックマン賞をティルバリーに授与した。受賞理由は「制御システムの工学的側面を例示する研究と、論理制御およびネットワーク/分散制御への多大な貢献」であった。 [ 10 ]女性技術者協会は2012年、彼女を優秀工学教育者賞の初代受賞者に指名した。[ 11 ] 2014年、ASMEは2年ごとにマイケル・J・ラビンズ・リーダーシップ賞をティルバリーに授与した。[ 12 ]
ティルバリーは、『Control Tutorials for MATLAB and Simulink: A Web-based Approach』(WC Messnerとの共著、Addison-Wesley、1998年)および『Feedback Control of Computing Systems』(JL Hellerstein、Y. Diao、S. Parekhとの共著、Wiley、2004年)の共著者である。[ 4 ]ティルバリーの他の引用数の多い出版物には以下のものがある。