1951年以前の工場 | |
| 綿 | |
|---|---|
| 紡績(リング工場) | |
| 所在地 | イーストウェイ、ショー・アンド・クロンプトン、オールダム、グレーター・マンチェスター |
| 所有者 | ドーン・ミル・カンパニー |
| さらなる所有権 |
|
| 座標 | 北緯53度34分34秒 西経2度05分32秒 / 北緯53.5762度 西経2.0923度 CS1 メンテナンス: URLステータス (リンク |
| 建設 | |
| 完了 | 1901 |
| 設計チーム | |
| 建築家 | フィリップ・シドニー・ストット |
| 動力 | |
| 日付 | 1902 |
| エンジンメーカー | ジョージ・サクソン&カンパニー |
| エンジン形式 | ツインタンデム複合 |
| バルブギア | コーリスバルブ |
| シリンダー径とストローク | 20インチHP×2、40インチLP×2、5フィートストローク |
| 回転数 | 64rpm |
| 搭載馬力(ihp) | 1800 |
| フライホイール直径 | 26フィート |
| 伝動タイプ | ロープ |
| ロープの数 | 35 |
| ボイラー構成 | |
| 圧力 | 180psi |
| 参考文献 | |
| [ 1 ] | |
ショー・ドーン・ミルは、グレーター・マンチェスターのオールダム、ショー・アンド・クロンプトンにあった綿紡績工場です。20世紀初頭、ショー・ミルの跡地に建設されました。1950年にはミュール式横糸紡錘が設置されました。動力源は、マンチェスターのジョージ・サクソンが設計した1800馬力のツインタンデム複合エンジン「ヴィーナス」と「マーズ」でした。1930年代にはランカシャー・コットン・コーポレーションに買収され、1964年にはコートールズに譲渡されました。その後売却され、流通会社DTSロジスティクスが衣料品の保管と配送に使用しました。2006年にアズダ・スーパーマーケットの建設のため取り壊されました。
ショー・アンド・クロンプトンは、イングランド、グレーター・マンチェスターのオールダム首都圏特別区に属する町および教区である。[ 2 ]ペナイン山脈の麓、ビール川沿いに位置し、オールダムの北2.3マイル(3.7 km) 、ロッチデールの南東3.6マイル(5.8 km) 、マンチェスター市の北東8.7マイル(14 km)に位置する。通常、ショーと呼ばれる。運河はないが、 1863年にランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道によって建設されたオールダム・ループ線によって鉄道が運行されている。
クロンプトンの繊維製造の歴史は1474年に遡り、その年の賃貸契約書にはクロンプトン・パークの所有者が糸紡ぎ車、カード、織機を所有していたことが記されており、これらはすべて、布地が大量に生産されていたことを示唆している。[ 3 ]この地域の高地の地形は作物の生産量を制限していたため、産業化以前は羊の放牧に利用され、羊は地元の毛織物産業の原料となっていた。18世紀半ばまで、クロンプトンの繊維産業は北と東のロッチデールやサドルワースの産業と密接に結びついており、毛織物製造地区であった。しかし、綿製品の需要が増加すると、クロンプトンは南と南西のオールダムやマンチェスターの発展を反映し、原綿を輸入して綿布を製造するようになった。[ 4 ]
オールダムは19世紀に繊維製造の国際的な中心地として台頭しました。産業革命の隆盛期に栄えた都市であり、最初期の工業化都市の一つとして急速に「イングランドにおける綿花・繊維産業の最も重要な中心地の一つ」[ 5 ]となり、オールダム番手と呼ばれる粗番手の綿糸を紡績しました。
オールダムが綿糸紡績の世界の中心地になったのは19世紀後半のことだった。[ 6 ]これは主にオールダム・リミテッドとして知られる有限責任会社の設立によるものだった。1851年にはオールダムの人口の30%以上が繊維部門で雇用されており、これは英国全体の5%を大きく上回っていた。[ 7 ]最盛期には、世界で最も生産性の高い綿紡績工場の町だった。 [ 8 ] [ 9 ]オールダムの適地が1860年代に不足すると、ショーとクロンプトンで工場建設ブームが起こり、この地域は主要な工場の町となった。[ 10 ]地元の町並みは特徴的な長方形のレンガ造りの工場で占められるようになり、かつての村や集落はこれらの工場の周りに集まって一つの町になった。[ 11 ]ショー・アンド・クロンプトン鉄道駅と貨物ヤードが1863年に開設され、町内への繊維製品や原材料の輸送が改善されました。[ 12 ]隣接するロイトンが南の境界に侵入し始め、オールダムと連続した都市型綿紡績地区を形成しました。
1871年までに、オールダムはアメリカ合衆国を除く世界のどの国よりも多くの紡錘を保有し、1909年にはフランスとドイツを合わせたよりも多くの綿糸を紡いでいました。 [ 13 ] この地域からの安価な綿製品への需要は、綿糸紡績会社の株式公開を促しました。その後、1870年から1900年にかけて12の新しい綿糸工場が建設されました。[ 14 ]
1911年までにオールダムの紡錘数は1640万台に達し、これはイギリス全体の紡錘数5800万台、世界全体の紡錘数1億4350万台を大きく上回った。1928年にはイギリス最大の繊維工場が建設され、オールダムは製造業の頂点に達した。[ 6 ]最盛期には360以上の工場が昼夜を問わず稼働していた。[ 15 ] [ 16 ]
1919年から1920年にかけての戦後好景気では、投資家たちは新しい工場を建設する時間的余裕がなく、既存の企業の株式に法外な金額を支払う覚悟ができていました。多くの工場は、戦前の建設費の5倍に相当する50万ポンド(2023年時点で2902万ポンド[ 17 ] )の評価額で再上場されました。 [ 18 ]その結果、株式争奪戦が激化する中で、町は「黄金の街」というあだ名をつけられました。[ 18 ]この非常に利益率の高い株式取引のおかげで、ショー・アンド・クロンプトンは世界で最も人口一人当たりの億万長者が多い町であると全国紙で報じられました。[ 10 ] [ 19 ] [ 20 ]町内の綿糸工場の数は1920年に36軒でピークに達しました。[ 20 ]
ドーン ミルは、20 世紀の「幕開け」にショー ミルの跡地に建設され、1950 年にミュール横糸紡錘が設置されました。
1912年に80億ヤードの布地を生産し、この産業はピークを迎えました。1914年から1918年にかけての第一次世界大戦により綿花の供給が途絶え、イギリス政府は植民地に綿糸紡績と織布を行う工場の建設を奨励しました。戦争が終結した後も、ランカシャーは市場を取り戻すことはありませんでした。独立系工場は苦境に立たされました。イングランド銀行は1929年、ランカシャー綿花公社を設立し、産業の合理化と救済を図りました。[ 21 ]ショーのドーン・ミルは、ランカシャー綿花公社が買収した104の工場の一つであり、1950年まで存続した53の工場の一つでした。
1902年、マンチェスターのオープンショーにあるジョージ・サクソン社製の、ヴィーナスとマーズと名付けられた1800馬力のツインタンデム複合エンジンを搭載していました。20インチHPエンジン2基、40インチLPエンジン2基、5フィートストローク(180psi、64rpm、フライホイール26フィート、35ロープ、全シリンダーにコーリスバルブ)。 [ 22 ]
{{citation}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 maint: url-status (link){{citation}}:|archive-url=形式が正しくありません: タイムスタンプ (ヘルプ)CS1 maint: url-status (link)