ダヤブミ・コンプレックス
| ダヤブミ・コンプレックス | |
|---|---|
マレー語：Kompleks Dayabumi | |
 2025年8月にムルデカ118から撮影されたダヤブミ・コンプレックス | |
 ダヤブミ複合施設エリアのインタラクティブマップ | |
| 別名 | ダヤブミ タワー (メナラ ダヤブミ) |
| 一般情報 | |
| 状態 | 完了 |
| タイプ | 商業オフィス |
| 位置 | スルタン ヒシャムディン通り、クアラルンプール、マレーシア |
| 座標 | 北緯3°08′42″ 東経101°41′39″ / 北緯3.1449度、東経101.69408度 / 3.1449; 101.69408 |
| 建設開始 | 1982年2月14日 （1982年2月14日） |
| 完了 | 1984 （1984年） |
| オープニング | 1984年5月5日 （1984年5月5日） |
| 所有者 | KLCCプロパティホールディングス（ペトロナス傘下） |
| 管理 | KLCCプロパティホールディングス（ペトロナス傘下） |
| 身長 | |
| 屋根 | 157メートル（515フィート） |
| 技術的な詳細 | |
| 階数 | 35 |
| 床面積 | 150,682 m 2 (1,621,930 平方フィート) |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | Arkitek MAA および BEP アーキテクツ |
| 開発者 | マレーシア都市開発庁（UDA） |
| 参考文献 | |
| [ 1 ] [ 2 ] | |
ダヤブミ・コンプレックス（マレー語：コンプレックス・ダヤブミ）は、マレーシアのクアラルンプールにある主要なランドマークです。複数の商業施設が入居しており、市内で最も初期の超高層ビルの一つです。1984年5月5日、マレーシア第4代首相マハティール・モハマド氏によって正式に開業されました。
歴史
この複合施設は、1900年代から1981年までマレー鉄道の工場と車庫があった場所でした。クアラルンプールの総合都市再開発計画の一環として都市開発庁によって開発された[ 3 ] 、 53ヘクタールの複合施設の建設には当初2億リンギットがかかりました。[ 4 ] [ 3 ]複合施設内の高層ビルは60階建てになる予定でした。[ 4 ]周辺の道路がいくつか再整備されました。[ 3 ]現在の名称は1979年に使用されました。[ 3 ]
建設は1982年2月14日に開始されました。クラン川沿いにあるセントラルマーケットは、ダヤブミ・コンプレックスの建設中に解体を免れました。建物は1984年2月に完成し、マレーシア都市開発公社（UDA）が所有しました。
クアラルンプール商品取引所は1984年6月にこの複合施設に移転した。[ 5 ]ペトロナスは市内中心部の様々な建物を占有した後、同年にこの建物に移転した。[ 6 ]
郵便局の建物は1984年10月30日にオープンしました。[ 7 ]
2005年に、この建物はペトロナス・グループの一員であるKLCCプロパティーズ・ホールディングス（KLCCP）に買収されました。
ダヤブミ・コンプレックスは、BEP+MAA合弁会社であるArkitek MAAとBEP Akitekによって設計されました。ランドスケープ化された公共空間は、コンサルタント会社PDRcの都市計画家兼建築家ピーター・ベリティによって設計されました。建物の施工は、マレーシアの 熊谷組が担当しました。
ダヤブミ複合構造
交通機関
建物はパサール・スニLRT駅の北側から徒歩圏内にあります。
参照
参考文献
- ^ “Emporis building ID 105846” . Emporis . 2016年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “ダヤブミ・コンプレックス” .超高層ビルのページ。
- ^ a b c d「都市当局は法的措置に訴える可能性あり」ビジネス・タイムズ（シンガポール） 1979年1月31日。
- ^ a b「KLの店舗スペース過剰」。ストレーツ・タイムズ。1978年10月5日。
- ^ “新しいサイト” .ベルナマ。 1984年6月1日。
- ^ 「クアラルンプールのオフィススペースが過剰」ザ・ストレーツ・タイムズ、1984年5月11日。
- ^ 「マハティール氏：ジロでキャッシュレス化を」。ストレーツ・タイムズ。ニュー・ストレーツ・タイムズ。1984年10月30日。
