デイブレイクパークウェイ駅

デイブレイクパークウェイ
デイブレイクパークウェイ
	デイブレイクパークウェイ駅のプラットフォーム
一般情報
位置	11405 South Grandville Avenue; サウスジョーダン、ユタ州、; アメリカ合衆国
座標	北緯40度32分38秒西経112度00分51秒 / 北緯40.544027度西経112.014086度 / 40.544027; -112.014086
所有者	ユタ州交通局（UTA）
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
接続	UTA : 126, オンデマンドサウスバレー
工事
構造タイプ	地上
駐車場	400台
アクセス可能	はい
歴史
オープン	2011年8月7日; 14年前（2011年8月7日）
サービス
位置
位置

アメリカ合衆国ユタ州サウスジョーダンのライトレール駅

デイブレイク・パークウェイ駅は、アメリカ合衆国ユタ州サウスジョーダンのデイブレイク地区にあるライトレール駅で、ユタ州交通局（UTA）のTRAXライトレールシステムのレッドラインが運行しています。この駅はレッドラインの南西端の終点であり、この駅からユタ大学まで運行しています。

説明

駅はサウス・グランドビル・アベニュー11405番地（西約5150番地）に位置し、両ホームは道路の中央分離帯に位置しています。^[5]駅はウェスト・デイブレイク・パークウェイからもマウンテン・ビュー・コリドー（州道85号線）からもアクセス可能で、マウンテン・ビュー・コリドー/ウェスト・デイブレイク・パークウェイ・インターチェンジは南西にあります。駅はユタ大学ヘルスケア産業医学施設のすぐ東に位置しています。ソルトレイク郡図書館デイブレイク支部は駅のすぐ南にあります。

駅には400台分の無料のパークアンドライド駐車場があるが、合計で約600台分の駐車スペースを確保する計画がある。^[3]^[6]

計画初期の段階では、この駅は「デイブレイク・サウス駅」と呼ばれていたが、後に現在の名称に変更された。^[6]^[7]^[5]

この駅は、レッドラインの南西端のために特別に建設された鉄道敷設権の一部です。2011年8月7日にレッドライン（ミッドジョーダン）の一部として開業し、ユタ州交通局によって運営されています。^[4]

音楽システム

駅にはプラットホームの屋根の上に音楽システムがあり、「ミッドナイト・スペシャル」、「ディス・トレイン」、「アイヴ・ビーン・ワーキング・オン・ザ・レールロード」、「オン・ザ・アッチソン・トピーカ・アンド・ザ・サンタフェ」など列車関連の歌の短い抜粋が一日中数分おきに流れる。

この音楽システムは、デンバーのアーティスト、ジム・グリーンによって制作され、UTA、サウスジョーダン市とその公共芸術諮問委員会、そしてデイブレイクの開発業者であるケネコット・ランドによって選定されました。このシステムは、UTAの「Art in Transit」プログラムの一環として委託されたもので、連邦交通局からも一部資金提供を受けています。^[8]

参考文献

^ 「UTAバス路線126」ユタ州交通局. 2025年5月12日閲覧。
^ 「UTAオンデマンド」ユタ州交通局. 2022年7月22日閲覧。
^ ab 「TRAX駐車場と停留所」。rideuta.comユタ州交通局. 2012年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。
^ ab Fidel, Steve (2010年10月1日). 「2011年にTRAX2路線の完成予定日が発表」. Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2010年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。
^ ab Hancock, Laura (2010年2月25日). 「UTAの理事会が駅名を承認」. Deseret News .ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2013年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月8日閲覧。
^ ab 「デイブレイク計画」(PDF)ユタ州交通局. 2013年12月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。
^ 「Mid-Jordan Transit Corridor CE/PE/FEIS」（PDF）ユタ州交通局2014年7月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年8月8日閲覧。
^ 公共芸術文化開発委員会. 「Art in Transit」（PDF） .サウスジョーダン市. 2015年9月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年10月5日閲覧。

[1] 「UTAバス路線126」ユタ州交通局. 2025年5月12日閲覧。

[2] 「UTAオンデマンド」ユタ州交通局. 2022年7月22日閲覧。

[Parking-3] 「TRAX駐車場と停留所」。rideuta.comユタ州交通局. 2012年12月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。

[Open-4] Fidel, Steve (2010年10月1日). 「2011年にTRAX2路線の完成予定日が発表」. Deseret News . ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2010年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。

[name-5] Hancock, Laura (2010年2月25日). 「UTAの理事会が駅名を承認」. Deseret News .ソルトレイクシティ: Deseret Digital Media . 2013年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月8日閲覧。

[Daybreak-6] 「デイブレイク計画」(PDF)ユタ州交通局. 2013年12月13日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2013年3月6日閲覧。

[7] 「Mid-Jordan Transit Corridor CE/PE/FEIS」（PDF）ユタ州交通局2014年7月13日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2013年8月8日閲覧。

[8] 公共芸術文化開発委員会. 「Art in Transit」（PDF） .サウスジョーダン市. 2015年9月10日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2015年10月5日閲覧。