タルンイ
| ソウルバイク | |
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 QRタイプの新しいタルンイ | |
 2018年のソウルバイクステーション | |
| 概要 | |
| ネイティブ名 | タルンイ (韓国語: 따릉이 ) |
| ロケール | ソウル、韓国 |
| 交通機関の種類 | 自転車シェアリングシステム |
| Webサイト | バイクソウル |
| 手術 | |
| 運用開始 | 2015年10月 （2015年10月） |
| 車両数 | 3000（2016年） |
タルンイ（韓国語：따릉이、自転車のベルの音）は、2015年に設立されたソウルの自転車シェアリングシステムです。英語ではSeoul Bikeとも呼ばれています。
ダルンイは2015年10月にソウルの漢江右岸の一部の地域で初めて導入されました。[ 1 ]数か月後、ステーションの数は150に達し、1500台の自転車が利用可能になりました。[ 2 ] 2016年には、ステーションの数は着実に増加し、新しい地区がカバーされました。[ 3 ] 2016年7月現在、約300のステーションと3000台の自転車が用意されており、ソウル市長の朴元淳は、利用可能な自転車の数を2万台に増やす意向を確認しました。[ 4 ]
歴史
ソウル市における公共自転車レンタルサービスは2000年4月に開始されました。当初は、地下鉄2駅（倉洞駅と汝矣島駅）の中心部にレンタル施設が設置されていました。2004年には松坡地区が自転車特別区に指定され、公園を中心に自転車の貸出サービスが開始されました。2008年には、地下鉄駅と市内で本格的な無人レンタルサービスが開始されました。
2007年11月、ソウル市はパリのヴェリブのような無人公共自転車を導入する自転車政策を発表した。自転車専用道路網区域内に300メートル間隔で5102カ所の自転車ステーションを設置し、8万2400台の自転車を配備する計画だった。2008年10月、ソウル市は再び自転車マスタープランを発表し、2012年までに公共レンタル自転車の導入を検討する意向を改めて確認した。しかし、両発表とも自転車道路の拡張に焦点が当てられており、市内全域での公共レンタル自転車サービスの進展はなかった。年末、ソウル施設公社は清渓川で無人レンタルサービスを開始した。
2009年9月17日、モントリオールを訪問した呉世勲（オ・セフン）市長は、モントリオールのBIXIに類似した、ソウル市内のどこでも利用できる公共自転車システム「自転車タクシー（当時の名称）」を導入すると公式発表した。市長は「すぐに導入するのは難しいが、市の自転車道路建設計画で2011年に試験運用した後、本格的に導入できる」と述べた。
タルンイ「マイル移行」：公共交通機関の前後30分以内にタルンイを利用すると、マイレージが貯まるサービスです。ただし、タルンイが365日パスを購入した場合に適用されます。[ 5 ] [ 6 ]
参考文献
- ^ "서울자전거 따릉이 - 무인대여시스템" . www.bikeseoul.com (韓国語) 。2018年5月14日に取得。
- ^ 「ソウルバイク『タルンイ』の運行拡大」。2016年3月18日。
- ^ “하반기부터 달라지는 서울생활…'청년수당'부터 '따릉이'까지 : 포커스뉴스" . 2016 年 8 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2016 年 7 月 27 日に取得。
- ^ ":: 공감언론 뉴시스통신사 ::" .ニューシス（韓国語）。 2016 年 12 月 28 日。2018年5月14日に取得。
- ^ 허、진영 (2021-04-20). 「[생활꿀팁] 1인 모빌리티 따릉이, 마일리지 사용은 어떻게 하는 걸까?」。데일리팝 (韓国語)。2021年4月21日のオリジナルからアーカイブ。2021年4月21日に取得。
- ^イ、광수。「서울자전거 '따릉이' 내일부터 본격 운영」。평화방송 (韓国語)。2021年4月21日のオリジナルからアーカイブ。2021年4月21日に取得。
