ドゥ・バゼレールは1907年にフェルナン・ドゥ・バゼレールによって設立されたフランスの自動車メーカーでした。[1]
歴史
パリのガジェ・ガビヨ通り（15e）に設立された工場は、1907年から1928年にかけて30以上のモデルを生産した。これらの車はレース用であったが、高級感のある外観を備えていた。ショールームはパリのテルヌ通り（17e）にあった。[2]
この車は1908年7月のクーペ・ド・ロトレースで初めてレーストラックに登場しました。排気量1460ccのエンジンは、1800rpmで22ブレーキ馬力（16kW）を発生しました。最高速度は時速59マイル（約91km/h）で、6気筒エンジン搭載モデルは1910年代に製造されました。第一次世界大戦後、ドゥ・バゼレール社は2.1リッターSCAPエンジンを搭載した車を製造しました。
フェルナン・ド・バゼレールは自身の車を運転していくつかのレースに参加したが、特にブローニュ＝シュル＝メールのクーペ・デ・ヴォワチュレット（1910年） [3]や ツール・ド・フランス・オートモービル（1912年）[4]が有名である。
1928年、フェルナン・ド・バゼレールがフランスの自動車メーカー、デラエに入社したため、この自動車メーカーは活動を中止した。
- ド・バゼレールモデル
- ド・バゼレール 10CV (1910)
参考文献
- ^ フェルナン・ド・バゼレール - 系図
- ^ オートモビリア、隔月刊誌、第3年、第60号、1919年11月15日 - ドゥ・バゼレールによる広告。[1]
- ^ 通信社Meurisse - 1910年の写真
- ^ 通信社ロール - 1912年の写真
さらに読む
- GN Georgano -自動車の完全百科事典、1885年から現在まで- Dutton、1973年 - 234ページと235ページ
- アラン・プランティエ - Les Automobiles F. de Bazelaire - Editions du Palmier - ニーム、2020 (フランス語)
外部リンク
- Coupe de l'Auto 1908 の情報: [2]
