| DH.77 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 迎撃戦闘機 |
| 国籍 | イギリス |
| メーカー | デ・ハビランド |
| デザイナー | |
| 状態 | プロトタイプ |
| 建造数 | 1 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1929年7月11日 |
デ・ハビランド DH.77は、1920年代後半にイギリスが 開発した試作戦闘機です。イギリス空軍の高速上昇迎撃機として設計されたDH.77は、比較的低出力のエンジンを搭載した軽量の低翼単葉機でした。優れた性能にもかかわらず、製造されたのはわずか1機で、代わりに複葉機のホーカー・フューリーが優先されました。
開発と設計
1927年、英国航空省は、爆撃機の性能向上に対処する必要に直面し、単座迎撃機の仕様F.20/27を公布した。 [1]それまでの戦闘機の仕様とは異なり、この機体は短距離（常時哨戒は想定していない）、高高度を高速上昇し、最小限の装備を搭載する航空機となることが意図されていた。[2] この要件を満たすため、デ・ハビランドは民間ベンチャーとして[3] DH.77を開発した。これは、グロスター・エアクラフト・カンパニーのWG・カーターが設計し、[注 1]エンジン設計者のフランク・ハルフォードと緊密に協力した。[4]デ・ハビランドは1930年に民間機に専念することを選択し、DH.77（および未完成のDH.72爆撃機）はグロスターに引き渡された。[5]
DH.77は、金属と木材を混合した構造の小型低翼軽量単葉機で、300馬力（224kW）のネイピア・レイピア空冷H型エンジンを搭載し、前面面積が非常に小さいため抗力を最小限に抑えていた。主翼は、特徴的な流線型の支柱で支えられ、幅の広い固定尾輪式の降着装置を備えていた。優れた操縦性とスピン回復力を確保するため、翼幅の長いエルロンとスタビレーターが装備されていた。武装は、コックピットの両側に備えられた通常の同期式 ヴィッカース機関銃2挺であった。 [4] [6] [7]
試作機1機が1929年7月11日にH.S.ブロードの操縦で初飛行した。[6]レイピアの出力は低かったが（競合機ホーカー ホーネットに動力を与えていたロールスロイス ケストレルの60%の出力しか出せなかった）、DH.77は204 mph（328 km/h）に達する優れた性能を示した（ただし、満載の軍用貨物を積んだ状態での性能は低下し、185 mph（298 km/h）に達した）。1929年12月12日、DH.77はマートルシャム・ヒースの航空機兵器実験施設での評価のために運ばれた。試作機は航空省によって購入されたものの、その後の生産は行われず、発注はホーネットの生産型である、より重く、より強力なホーカー フューリーに向けられた。 [6] [8] DH.77は1934年までマートルシャムで使用され続けた。[9]
仕様
1909年以降のデ・ハビランド航空機のデータ。[9]
一般的な特徴
- 乗員: 1
- 長さ: 24フィート4インチ+3 ⁄ 4 インチ（7.44メートル）
- 翼幅： 32フィート2インチ（9.80メートル）
- 高さ: 8フィート0インチ (2.44 m)
- 翼面積： 163平方フィート（15.1 m 2）
- 空車重量: 1,655ポンド (751 kg)
- 総重量: 2,279ポンド (1,034 kg)
- 動力源:ネイピア・レイピアI空冷16気筒Hエンジン1基、300馬力（220kW）
パフォーマンス
- 最高速度:高度10,000フィート(3,000メートル)で時速204マイル(328キロメートル、177ノット)
- 実用上昇限度： 25,900フィート（7,900メートル）[4]
- 上昇率: 1,885 フィート/分 (9.58 m/秒)
武装
参照
同等の役割、構成、時代の航空機
参考文献
- 注記
- ^ デ・ハビランドとグロスターはデ・ハビランドの軍用機の開発で協力する合意を結んだ。
- 引用
- ^ ルイス 1979年、195ページ。
- ^ ジャクソン1987、289ページ。
- ^ ルイス 1979年、197ページ。
- ^ abc メイソン1992、p.224。
- ^ 「火星からジャベリンへ」フライト1955 pp. 713–714
- ^ abc ジャクソン1987年、290ページ。
- ^ バートルズ 1977年、178ページ
- ^ メイソン 1992、224–225ページ。
- ^ ジャクソン1987年、291ページ。
- 参考文献
- バートルズ、フィリップ（1977年4月）「DH77インターセプター」『エアロプレーン・マンスリー』第5巻第4号、 177～ 180頁。
- ジャクソン、AJ（1987年）『デ・ハビランド航空機 1909年以降』（第3版）ロンドン：パトナム社ISBN 0-85177-802-X。
- ルイス、ピーター（1979年）『1912年以降の英国の戦士たち』（第4版）ロンドン：パトナム社、ISBN 0-370-10049-2。
- メイソン、フランシス・K. (1992). 『1912年以降のイギリス戦闘機』アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-082-7。
