デアゴン偏差
デアゴン偏差 | |
|---|---|
| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 5.9 km (3.7 マイル) |
| ルート番号 |  州道26号線 |
| 主要な交差点 | |
| 南端 | ブラウン ストリート(州道 26 号線)ディーゴン |
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| 北端 | ホートン・ハイウェイ（州道26号線）ブライトン |
| 場所 | |
| 主要郊外 | サンドゲート、ブラッケンリッジ |
ディーゴン・デビエーションは、オーストラリア、クイーンズランド州ブリスベンにある主要道路です。ブリスベン中心部とレッドクリフ（サンドゲート・ロード経由）を結ぶ道路の一部を形成しています。全線にわたって州道26号線に指定されています。
道路は全区間で分離されており、4車線で構成されています。
ルートの説明
ディアゴン・デビエーションは南端から西へ、そして北へ進路を変え、ディアゴン競馬場の西側境界線を迂回してゲートウェイ・モーターウェイに接近する。その後、ゲートウェイ・モーターウェイとディアゴン湿地の間を北北西に走り、高速道路がブラッケン・リッジ・ロードの交差点で西へ曲がるまで続く。ブラッケン・リッジ・ロードの下を通過し、北端に向かう途中で徐々に北東へ曲がる。この区間の大部分は、住宅地と干潟の間を通過する。[ 1 ]
歴史
1979年にデアゴン迂回路が開通する前は[ 2 ]、デアゴンからホートン・ハイウェイへのルートは州道27号線の一部として定義された一連の住宅街を通っていた。[ 3 ] 1986年に当時のゲートウェイ幹線道路のデアゴンからブルース・ハイウェイ区間が開通したことにより、北行き車線の1.9km（1.2マイル）の区間が撤去され、交通は新しい道路に迂回された。[ 4 ] 2018年にデアゴン迂回路はゲートウェイ・モーターウェイからブラウン・ストリートまで延伸され、ゲートウェイ・モーターウェイとは別の道路として再開通した。[ 5 ]
主要な交差点
| デアゴン偏差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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道路全体はブリスベン地方自治体の管轄区域内にあります。
| 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| ディアゴン | 0 | 0.0 |  デポ・ロード（州道27号線） – 南西 –ブラッケン・リッジ/フィッツギボン・ボード・ストリート（州道27号線） – 北東 –サンドゲート・ブラウン・ストリート（州道26号線） – 南 –ブーンダル | ディアゴン偏向の南端 | |
| 0.25 | 0.16 |  ゲートウェイ・モーターウェイ（M1）南 – ブーンダル | 北行き出口からゲートウェイ・モーターウェイ南行きへ。他の入口や出口はありません。 | ||
| 0.9 | 0.56 | ゲートウェイ・モーターウェイ（M1） – 南から – ブーンダル | ゲートウェイ・モーターウェイ北行きからの北行き入口。他の入口や出口はありません。この入口ランプは1.1 km（0.7マイル）の長さで、5つの高架橋で構成されています。[ 6 ] | ||
| サンドゲート | 1.1 | 0.68 | ゲートウェイ・モーターウェイ（M1）南 – ブーンダル | ゲートウェイ・モーターウェイ南行き出口。他の出入口はありません。この出口ランプは1.0 km（0.6マイル）の長さで、1つの高架橋があります。[ 7 ] | |
| ブラッケンリッジ /サンドゲート /ブライトントライポイント | 1.9～2.3 | 1.2～1.4 | ブラッケンリッジロード – 西 – ブラッケンリッジ /東 – サンドゲート | この交差点にはゲートウェイ モーターウェイへの直接のアクセスはありませんが、ゲートウェイ モーターウェイのどちらの方向にも、近くの交差点から Bracken Ridge Road にアクセスしてこの交差点に進むことができ、そこから Deagon 迂回路のどちらの方向にも通行可能になります。 | |
| ブライトン | 5.9 | 3.7 | ビーコンズフィールド・テラス（州道27号線） - 南 - サンドゲート/ホートン・ハイウェイ（州道26号線） - 北 -クロンターフ | ディーゴン・デビエーションの北端。州道26号線はホートン・ハイウェイとして北へ続きます。 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ 「Deagon Deviation」（地図）Googleマップ。 2019年12月11日閲覧。
- ^ Rands, Paul (2019). 「Road Photos &Information: Queensland」 . 2019年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年12月9日閲覧。
1979年 - Deagon Deviation開通。
- ^ 「州道27号線 - ディーゴンからブライトン」（地図）Googleマップ。 2019年12月27日閲覧。
- ^ 「ブリスベンの主要幹線道路の歴史」（PDF） . parliament.qld.gov.au . クイーンズランド州議会. 2010年. 2020年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2019年12月24日閲覧。
- ^ 「New Deagon Deviation open」（PDF） . Transurban. 2018年9月. 2020年3月12日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2019年12月9日閲覧。
- ^ 「ゲートウェイ・モーターウェイ北行きからの北行き入口」（地図）Googleマップ。 2019年12月11日閲覧。
- ^ 「ゲートウェイ・モーターウェイ南行き出口」（地図）Googleマップ。 2019年12月11日閲覧。
