ディケーター郡工業航空公園 | |||||||||||||||
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2006年USGS航空写真 | |||||||||||||||
| まとめ | |||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||||||
| 所有者 | ディケーター郡 | ||||||||||||||
| サーブ | ディケーター郡 | ||||||||||||||
| 位置 | ジョージア州ベインブリッジ近郊のディケーター郡 | ||||||||||||||
| 標高 AMSL | 141フィート/43メートル | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯30度58分18秒 西経84度38分15秒 / 北緯30.97167度、西経84.63750度 / 30.97167; -84.63750 | ||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||
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| 統計(2021年) | |||||||||||||||
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| 出典:連邦航空局[ 1 ] | |||||||||||||||
ディケーター郡工業空港(IATA:BGE、ICAO:KBGE、FAA LID:BGE )は、アメリカ合衆国ジョージア州ディケーター郡の都市ベインブリッジの中央ビジネス地区から北西に6海里(11 km)に位置する郡所有の公共用空港である。[ 1 ]
ディケーター郡工業航空公園空港は、標高141フィート(43メートル)に位置し、940エーカー(380ヘクタール)の敷地面積を誇ります。アスファルト舗装の滑走路は2本あり、9/27滑走路は5,502フィート(1,677メートル)×150フィート(46メートル)で、 14 / 32滑走路は5,003フィート(1,525メートル)×100フィート(30メートル)です。[ 1 ]
2021年12月31日までの12ヶ月間で、この空港では17,350機の航空機が運航され、1日平均48機が運航されました。そのうち99%は一般航空、1%は軍用機でした。当時、この空港には36機の航空機が駐機しており、そのうち単発機が35機、多発機が1機でした。[ 1 ]
米国が第二次世界大戦に参戦した後、陸軍航空隊司令官は航空隊飛行訓練司令部南東訓練センターに対し、予想される戦時需要を満たすためにパイロット訓練率を高めるために必要な空軍基地の場所を選択する措置を直ちに講じるよう指示した。
ベインブリッジ市から北西に7マイル(11 km)のシーボード・エア・ライン鉄道に隣接する平地が航空隊によって選定され、ベインブリッジ市とディケーター郡は2,070エーカー(8.4 km 2)の土地を66,800ドルで購入し、その後、基礎飛行訓練基地として陸軍に年間1ドルでリースし、その建設費として8,990万ドルを承認した。

請負業者は1942年4月3日、ベインブリッジ陸軍飛行場の建設に着工しました。当初の建設工事は、コンクリート製の滑走路、複数の誘導路、大型駐機場、管制塔を含む滑走路と航空機格納庫の建設でした。さらに、大型格納庫もいくつか建設されました。初期工事は8月25日に完了しました。

第二次世界大戦中、この飛行場は陸軍航空軍飛行訓練司令部によって新人パイロットの飛行訓練が行われていました。1944年12月24日に閉鎖されました。飛行場の閉鎖に伴い、陸軍航空軍は基地を市と郡に寄贈しました。
しかし、飛行場の必要性はほとんどなく、終戦直後は飛行場の空き地を農民が耕作地として借り、駐屯地はさまざまな目的で使用されました。
1950年に始まった朝鮮戦争とアメリカ空軍の拡張の結果、ベインブリッジ空軍基地*はパイロットの増員訓練のために再開されました。基地は1961年3月31日に廃止され、文民統制下に戻りました。
現在、ベインブリッジは小規模な航空活動に加え、様々な用途に利用されています。かつての基地跡には複数の製造工場が建っています。サザン航空が建設した学生寮は、一時期、精神科施設として利用されていました。サザン航空の建物の一部は、ジョージア州矯正局が刑務所として利用しています。1950年代に建設されたゴルフコースは現在も使用されており、第二次世界大戦時の格納庫も現在も使用されています。
長年にわたり、サザン・エアウェイズ・スクールとベインブリッジ空軍基地に関する多くの資料が収集されてきました。これらの資料はディケーター郡博物館に所蔵されています。