キャピタル・トラクション・カンパニーのカーバーン | |
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| 所在地 | ワシントンD.C.、北西14番街4615番地 |
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| 座標 | 北緯38度56分50秒 西経77度01分56秒 / 北緯38.94722度 西経77.03222度 / 38.94722; -77.03222 |
| 面積 | 7.3エーカー (3.0ヘクタール) |
| 建築 | 1906年 |
| 建築家 | ウッド、ドン＆デミング |
| 建築様式 | ルネサンス |
| NRHP参照 番号 | 13000290 [1] |
| NRHPに追加 | 2013年5月22日 |
キャピタル・トラクション・カンパニーの路面電車車庫（ディケーター・ストリート・カー・バーン、ノーザン・バス車庫としても知られる）は、ワシントンD.C.北西部にある歴史的な路面電車 車庫です。 1906年にキャピタル・トラクション・カンパニーによって建設され、後にバス車庫に改築され、現在はワシントン首都圏交通局が所有しています
建築
14番街路面電車の終点近く、北西14番街4615番地にある2階建てのレンガ造りの建物は、地元の建築家ウッド、ドン＆デミングによってイタリアン・ルネッサンス様式で設計され、リチャードソン＆バージェスによって建設されました。[2]建物の当初の寸法は537フィート×208フィート（164メートル×63メートル）で、2つのターンテーブルがありました。[2]
歴史
車庫は1906年にキャピタル・トラクション社によって建設されました。[2] 1926年から、ワシントン・ラピッド・トランジット社はバス車庫として使用するためにそのスペースの一部をリースしました。[2] 1959年に完全にバス車庫に改造され、 [2]後にWMATAのメトロバス北部地区車庫となりました。[3]
2013年に国家歴史登録財に登録された。[1]
2019年、WMATAは建物を閉鎖し、電気バスの保管とメンテナンス、最大27,000平方フィートの小売スペース、[4] 、街並みの改善、コミュニティルームを備えた新しい建物に建て替えました。[5]建築家はベイヤー・ブラインダー・ベルとウェンデルの2社です。[ 4]建物の東側（14番街）のファサードを除くすべての建物は2023年に解体されました。工事は2027年に完了する予定です。[5]
参考文献
- ^ ab 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2013年11月2日
- ^ abcde Laura V. Trieschmann; Jennifer J. Bunting (2000年9月). 「国家歴史登録財目録/推薦：キャピタル・トラクション社車両庫/ディケーター・ストリート車両庫；ノーザン・バス車庫」(PDF) .国立公園局. 2017年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2018年8月2日閲覧。2013年の写真13枚付き
- ^ “Then and Now: Decatur Street Car Barn”. Park View, DC . 2011年4月8日. 2023年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年9月19日閲覧。
- ^ ab “14番街のカーバーン再開発は電気バスのみを収容”. UrbanTurf . 2024年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年4月3日閲覧。
- ^ ab “History of Northern Bus Garage”. WMATA . 2024年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月3日閲覧。
外部リンク
